過去，人們乘坐公交車總感覺不太方便：冒黑煙、車況差、等車時(shí)間長、車內(nèi)環(huán)境差、乘車也不舒心......如今，這一切都已成為歷史，城市公交正以嶄新的面目呈現(xiàn)在人們面前。12月15日，映象網(wǎng)記者從河南省城市公共交通工作推進(jìn)會(huì)獲悉，近年來貫徹落實(shí)公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，河南以公交服務(wù)品質(zhì)提升為抓手，城市公共交通有了翻天覆地的變化。

截至目前，全省公交車27116輛，其中綠色公交車20125輛，全省現(xiàn)有公交線路1671條，線路網(wǎng)長度19940公里，相當(dāng)于繞地球半周的距離，年客運(yùn)總量27億人次，相當(dāng)于將全國人民各接送了一遍。

全省共享單車已突破50萬輛有效解決出行“前后一公里”

倡導(dǎo)綠色出行，共享綠水藍(lán)天。國務(wù)院《關(guān)于城市優(yōu)先發(fā)展公共交通的指導(dǎo)意見》頒布后，我省積極相應(yīng)，于2014年出臺(tái)了《河南省人民政府關(guān)于城市優(yōu)先發(fā)展公共交通的實(shí)施意見》，在許昌召開了全省城市公共交通工作會(huì)議，河南公交發(fā)展按下了快進(jìn)鍵。在各級(jí)黨委、政府的高度重視和公交企業(yè)的大力配合下，城市公交的公益屬性更加凸顯，公交優(yōu)先理念更加鞏固，公交發(fā)展質(zhì)量實(shí)現(xiàn)突破，公交服務(wù)能力明顯提升，城市公交在城市交通中的地位穩(wěn)步提高，實(shí)現(xiàn)了城市公共交通事業(yè)與經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展同步。

五年來，全省公交車增加了1.2萬輛，其中綠色公交車占比74%;全省公交企業(yè)普遍建成并投入使用了GPS智能調(diào)度系統(tǒng)，改變了幾十年來傳統(tǒng)人工調(diào)度模式，公交運(yùn)營效率和運(yùn)營安全明顯提升。現(xiàn)在，我們出門前可以先打開河南省公交協(xié)會(huì)開發(fā)的“手機(jī)公交”APP查詢軟件，了解乘坐線路的來車信息后，再踩著點(diǎn)出門。

五年來，公交基礎(chǔ)建設(shè)發(fā)生了翻天覆地的變化。推動(dòng)公交供給側(cè)改革，定制公交、專線公交、夜班公交，與全省50余萬輛共享單車互為補(bǔ)充，有效解決了公眾出行“前后一公里”。

此外，鄭州地鐵已經(jīng)通車運(yùn)營2條線路94公里，初步形成“十”字形骨架，日均客運(yùn)量80萬人次。鄭州快速公交系統(tǒng)形成了總長度1164公里、“5主62支”的線路運(yùn)營網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)“雙環(huán)雙快”高效出行，高峰期運(yùn)營時(shí)速較常規(guī)公交提升了24%，日均客運(yùn)量突破80萬人次。

鄭州公交機(jī)動(dòng)化出行分擔(dān)率高達(dá)59%

2012年，我省鄭州市入選國家“公交都市建設(shè)示范工程”創(chuàng)建城市。2013年，新鄉(xiāng)入選第二批“公交都市建設(shè)示范工程”創(chuàng)建城市。2014年，我省啟動(dòng)了全省“公交優(yōu)先”示范城市創(chuàng)建工作，許昌、駐馬店、焦作、安陽和鞏義、鄧州入選。至今，省交通運(yùn)輸廳已經(jīng)投入資金1.83億元用于支持上述兩個(gè)創(chuàng)建活動(dòng)。

其中，對(duì)省“公交優(yōu)先”示范城市給予每個(gè)省轄市每年1000萬元、省直管縣每年800萬元的省補(bǔ)資金，連補(bǔ)3年，支持力度在全國首屈一指，得到交通運(yùn)輸部和人民群眾的好評(píng)。

鄭州公交都市創(chuàng)建與暢行鄭州建設(shè)相結(jié)合，公交機(jī)動(dòng)化出行分擔(dān)率高達(dá)59%，越來越多的群眾依賴于公共交通出行;新鄉(xiāng)市大力發(fā)展新能源公交車，助力了國家級(jí)新能源示范城市建設(shè);焦作借助世行貸款項(xiàng)目購置環(huán)保公交車286臺(tái)，公交服務(wù)能力大幅提升;許昌打造了學(xué)生專線、夜班專線、旅游專線、社區(qū)專線等特色公交服務(wù)，讓公交服務(wù)更加精準(zhǔn);安陽大力實(shí)施智慧公交建設(shè)，實(shí)現(xiàn)了多種乘車支付方式，設(shè)施了IC卡自助充值系統(tǒng);鞏義實(shí)現(xiàn)了空調(diào)公交車全覆蓋;鄧州公交場站建設(shè)填補(bǔ)了空白……其中，八個(gè)省轄市公共交通機(jī)動(dòng)化出行分擔(dān)率均達(dá)47%以上，公交出行吸引力明顯增強(qiáng)。

一張“軒轅通”卡可以智行九州

“倡導(dǎo)綠色出行，建設(shè)交通強(qiáng)國”是黨的十九大為交通發(fā)展提出了新要求，公交優(yōu)先發(fā)展隨之邁入了新時(shí)代。

時(shí)下，十三五期間公交都市創(chuàng)建正在蓬勃開展、河南省第二批公交優(yōu)先示范城市創(chuàng)建活動(dòng)即將拉開帷幕，提升公交服務(wù)品質(zhì)也在全面推進(jìn)。

河南交通一卡通“軒轅通”卡今年9月底實(shí)現(xiàn)與全國互聯(lián)互通，其中我省17個(gè)省轄市實(shí)現(xiàn)了在城區(qū)公共交通的大范圍應(yīng)用，并與全國200多個(gè)城市公共交通通刷通用。經(jīng)過近一年的積極創(chuàng)新，采用先進(jìn)、成熟計(jì)算機(jī)技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)科技的河南省交通一卡通省級(jí)平臺(tái)建設(shè)成功，真正的實(shí)現(xiàn)了“一卡在手、智行九州”。

“互聯(lián)網(wǎng)+智慧交通”的實(shí)現(xiàn)，使得創(chuàng)新共享成為都市理念，成為交通現(xiàn)代化與公共服務(wù)質(zhì)量提升的重要標(biāo)志和舉措。

“我們始終堅(jiān)持人民交通為人民，努力建設(shè)人民滿意交通，既加大公交基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，強(qiáng)化硬支撐，更注重加強(qiáng)運(yùn)輸服務(wù)組織創(chuàng)新、信息互聯(lián)互通，改進(jìn)群眾出行的服務(wù)體驗(yàn)，提升服務(wù)品質(zhì)，增強(qiáng)城市公交行業(yè)軟實(shí)力，使人民獲得感、幸福感、安全感更加充實(shí)、更有保障、更可持續(xù)。”河南交通運(yùn)輸廳廳長張瓊承諾，河南公交將致力于更好地滿足人民群眾美好出行需求，打造“優(yōu)秀服務(wù)”、推進(jìn)“公交優(yōu)先”，為中原更加出彩再譜新篇。