今后，合肥市民去人民廣場附近辦事，可嘗鮮新式智能停車場。昨天，記者采訪獲悉，位于六安路與淮河路交口的全智能停車場已試運行，市民只需將車停放在車庫出入口，“搬運機(jī)器人”會自動幫忙停車，整個過程耗時約120秒，車主取卡后便能離開。

廬陽區(qū)一智能停車庫啟用

11月23日上午，記者途經(jīng)六安路與淮河路交口處時，一眼便發(fā)現(xiàn)一座“民國風(fēng)”建筑的停車場。停車場負(fù)責(zé)人余元告訴記者，該車庫是合肥市第一個平面移動式全智能停車場。

項目總建筑面積8200平方米，建設(shè)地下、地上六層智能機(jī)械停車庫及部分商業(yè)和管理用房，總停車位248個。

經(jīng)過2年的建設(shè)，該停車場于今年的11月初試運行。相比傳統(tǒng)自走式的停車樓，空間使用效率提高至少五倍。以每個車位的每天使用率是2次來算，一天下來，至少可以解決近600輛車的停車需求。

最大亮點是“搬運機(jī)器人”

與合肥市現(xiàn)有的升降橫移、垂直循環(huán)的智能停車場相比，該停車場最大的亮點在于“搬運機(jī)器人”。這是一種可“行走”、具有“搬運”功能的鋼制藍(lán)色搬運器，它的作用猶如“搬運機(jī)器人”一般，可全程“包辦”。

當(dāng)駕駛員將車輛開進(jìn)車庫的出入口后，剩余的事情就可以交給“搬運機(jī)器人”了。余元說，停車場每個樓層都會有一個“搬運機(jī)器人”，當(dāng)載車板上的車輛通過升降機(jī)上升或下降時，系統(tǒng)會自動安排車輛停放在空余的車位上，接到指令的“搬運機(jī)器人”會迅速前來搬運載車板，并將車安全停放，整個過程用時約120秒。

同樣，當(dāng)車主來取車時，“搬運機(jī)器人”會將車輛搬運到升降機(jī)內(nèi)，直到平穩(wěn)停放在一樓的出入口。

停車最低繳費10元

“車庫使用的是紅外線測距測動，可自動識別車輛長短高低?！庇嘣a(bǔ)充說， 系統(tǒng)會根據(jù)車輛的長短和高低，選擇適合的停車位，還可以通過紅外線探測，確定車輛在停車的過程中有無不正常位移，這樣就可以避免粗心的市民把孩子遺忘在車內(nèi)，還可以避免不必要的碰撞或刮擦，因為一旦檢測到不正常位移，停車行為會立即停止。

根據(jù)余元的描述，只要車輛的長度不超過5.25米，高度不超過1.9米，都能在車庫停車。也就是說，普通的家用轎車或者SUV，完全不用擔(dān)心停車難的問題。

在收費方面，該停車場“起步價”為10元。兩小時內(nèi)均收費10元，之后按每半小時3元、每一小時5元增加。