天津投資3億元 打造津南15分鐘智慧交通圈
累計(jì)投資3億元，津南區(qū)初步建成“智慧津南”基礎(chǔ)框架和典型智慧應(yīng)用，初步實(shí)現(xiàn)“智能、高效、融合、惠民、安全、舒適”的建設(shè)目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)“百兆到戶(hù)、千兆到企”，家庭寬帶普及率達(dá)到90%。

“智慧城市”的核心工程，將“智慧津南”中的公安、交通、城管、環(huán)保等各個(gè)子系統(tǒng)進(jìn)行統(tǒng)一接入與管理，實(shí)現(xiàn)城市管理者對(duì)覆蓋區(qū)域“看、聽(tīng)、想、管”四個(gè)方面的管理手段。搭建了基于津南區(qū)“15分鐘交通圈”的智能交通管控系統(tǒng)。

新型智慧城市評(píng)價(jià)指標(biāo)發(fā)布

什么樣的城市才是新型智慧城市？日前，質(zhì)檢總局、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委批準(zhǔn)發(fā)布《新型智慧城市評(píng)價(jià)指標(biāo)》等292項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，涉及新型城鎮(zhèn)化、高端制造、交通管理、工業(yè)安全、農(nóng)業(yè)服務(wù)、文物管理等方方面面。

阿姆斯特丹推出智慧交通新舉措

發(fā)展智慧交通是全球大城市熱衷的話(huà)題，而阿姆斯特丹則通過(guò)創(chuàng)新之舉，以 “設(shè)計(jì)”的理念來(lái)解決交通問(wèn)題。在“阿姆斯特丹智慧城市”的官網(wǎng)上有一個(gè)最炙手可熱的項(xiàng)目名為“Vehicle 2 Grid”，這是阿姆斯特丹政府從今年開(kāi)始在部分城區(qū)試行的交通工具與能源互聯(lián)的城市交通解決方案，即將交通用的能源與家用能源系統(tǒng)相連，自家車(chē)輛將可以成為電能的存儲(chǔ)終端，系統(tǒng)內(nèi)的每個(gè)用戶(hù)將有能力自己分配能源，用戶(hù)的剩余能源將可以售賣(mài)，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)車(chē)與車(chē)之間、車(chē)與住宅用電間的電力交換。

智慧交通 三位一體的新能源汽車(chē)服務(wù)將登陸淮南

“分時(shí)租賃、智慧充電、智能停車(chē)”三位一體的新能源汽車(chē)服務(wù)即將登陸淮南，將為淮南市民及旅游者的出行提供更多選擇。借助大數(shù)據(jù)平臺(tái)，這一新鮮事物與公交、出租車(chē)構(gòu)建了智能交通體系，不僅直接帶動(dòng)我市新能源汽車(chē)及其配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展，而且實(shí)現(xiàn)了綠色、共享發(fā)展，將打造互聯(lián)網(wǎng)+智慧交通理念下的綠色出行新模式。

城市大數(shù)據(jù)建設(shè)是發(fā)展智慧城市的基礎(chǔ)

大數(shù)據(jù)在智慧交通中的應(yīng)用：以色列特拉維夫有很多攝像頭，通過(guò)這種攝像頭可以看到不同時(shí)間、不同馬路的交通狀況：是交通擁堵，還是交通管制，還是交通事故。重要的是，通過(guò)大數(shù)據(jù)，把所有現(xiàn)象組合起來(lái)，實(shí)時(shí)發(fā)到每個(gè)駕駛員、行人那里。駕駛員和行人可以據(jù)此來(lái)選擇迂回的路段。

大數(shù)據(jù)、智能化、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算，以及物聯(lián)網(wǎng)結(jié)合的大智移云代表了信息技術(shù)發(fā)展新階段的時(shí)代特征。大數(shù)據(jù)支撐了社會(huì)的精細(xì)化管理和智慧城市的建設(shè)，是提升管理和服務(wù)的重要抓手。