隨著城市人口、工業(yè)、交通運(yùn)輸過度集中而造成了各種“城市病”，尤其在交通方面，擁堵、污染日益加劇，違章、事故頻發(fā)，這些問題已經(jīng)成為阻礙城市進(jìn)一步發(fā)展的瓶頸。

而智慧交通給城市帶來(lái)了新的希望，給交通行業(yè)帶來(lái)了新的發(fā)展方向，但智慧交通的建設(shè)，需要完備的基礎(chǔ)設(shè)施。隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)的推出，物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)，移動(dòng)互聯(lián)等技術(shù)在交通領(lǐng)域的發(fā)展和應(yīng)用，互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代賦予了智慧交通新技術(shù)內(nèi)涵，同時(shí)也提出了新要求。

智慧交通需要解決“交通實(shí)時(shí)監(jiān)控”、“公共車輛管理”、“旅行信息服務(wù)”、“車輛輔助控制”四方面的問題，而破解這四方面的問題的關(guān)鍵在于數(shù)據(jù)，而傳感器就是解決數(shù)據(jù)問題的重要組成部分。

智慧交通系統(tǒng)是把先進(jìn)的信息技術(shù)、數(shù)據(jù)通訊傳輸技術(shù)、電子傳感技術(shù)、控制技術(shù)及計(jì)算機(jī)技術(shù)等有效地集成運(yùn)用于整個(gè)地面交通管理系統(tǒng)而建的一種在大范圍內(nèi)、全方位發(fā)揮作用的，實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確、高效的綜合交通運(yùn)輸管理系統(tǒng)。

而植入基礎(chǔ)設(shè)施之中的各類傳感器，賦予智慧交通系統(tǒng)獲取信息的能力。例如，無(wú)線傳感器，它可以采集設(shè)備的數(shù)字信號(hào)通過無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)奖O(jiān)控中心的無(wú)線網(wǎng)關(guān)，直接送入計(jì)算機(jī)，進(jìn)行分析處理。

傳感器通常被業(yè)內(nèi)成為“電五官”，光敏傳感器通常被類比為人類的“視覺”、聲敏傳感器為“聽覺”、氣敏傳感器為“嗅覺”、化學(xué)傳感器為“味覺”。

另外，傳感器技術(shù)不僅助力城市交通擁堵問題，而且在提升燃油能效、實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排、提高車輛運(yùn)行效率上發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。當(dāng)前，傳感器發(fā)展整體呈現(xiàn)微型化、數(shù)字化、智能化、多功能化、系統(tǒng)化、網(wǎng)絡(luò)化等特點(diǎn)。而在未來(lái)，隨著技術(shù)的成熟，傳感器將更加智能化。

可預(yù)見，高度智能化的傳感器在今后的智慧城市建設(shè)之中將會(huì)發(fā)揮更重要的作用，也將是衡量智慧城市中“智能高低”的重要標(biāo)準(zhǔn)。