迪蒙人工智能無感停車:智慧停車系統(tǒng)安全是硬指標 2018-10-26
停車難、停車貴不是中國特色,而是全球通病。最近,美國汽車協(xié)會發(fā)布報告稱,在華盛頓司機每年要花費近70個小時尋找停車位,年停車費高達4218美元,不過,目前情況正在發(fā)生好轉(zhuǎn)。報告顯示,華盛頓的停車罰單數(shù)量及罰款收入降到有史以來的最低點,這一變化的背后是智慧和技術(shù)的較量,越來越多的司機動動手指,就能通過手機支付停車費并延長停車時間。 隨著城市汽車數(shù)量不斷增加,路側(cè)停車位...
迪蒙人工智能無感停車:智慧停車系統(tǒng)安全備受關(guān)注 2018-10-24
中國正在掀起智慧城市建設(shè)熱潮。數(shù)據(jù)顯示,全國幾乎所有副省級以上城市,超過75%的地級城市和超過30%以上的縣級城市都已經(jīng)明確提出或者正在建設(shè)智慧城市。那么,智慧城市的起點在哪里?業(yè)內(nèi)數(shù)十位權(quán)威人士給出的答案驚人一致,全部指向智慧交通。 當前,中國大部分城市面臨著資源緊張、交通擁堵、環(huán)境污染等諸多挑戰(zhàn),構(gòu)建智慧城市成為升級城市生態(tài)、轉(zhuǎn)換產(chǎn)業(yè)動能,以及滿足人們美好生活...
深圳人工智能無感停車成為全球標桿 2018-10-22
當前,人工智能、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等新一代智能科技,正改變著城市發(fā)展軌跡和服務(wù)模式,智慧停車就是其中的典型代表。今年7月,深圳大鵬新區(qū)領(lǐng)先全球推出人工智能無感停車試點,創(chuàng)造性地將人工智能與高位視頻技術(shù)相結(jié)合,開辟了路內(nèi)停車管理新路徑,吸引了國內(nèi)外專家的廣泛關(guān)注。 “在人工智能上升為國家戰(zhàn)略的大背景下,發(fā)展人工智能無感停車,既符合中國停車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型要求,又順應了新一代高新技...
深圳人工智能無感停車引發(fā)全球關(guān)注 2018-10-18
今年7月,深圳大鵬新區(qū)推出人工智能無感停車試點,引發(fā)全球關(guān)注。據(jù)統(tǒng)計,試點項目推出以來,參觀考察團絡(luò)繹不絕,已接待了包括美國、加拿大、新加坡等國際考察團在內(nèi)的60多批政府及企業(yè)考察團?!吧钲诖簌i人工智能無感停車通過人工智能高位視頻動態(tài)車牌識別技術(shù),真正實現(xiàn)了停車無感出入、無感支付、無人值守,技術(shù)獨步全球、遙遙領(lǐng)先,堪稱全球停車領(lǐng)域一場革命?!奔幽么蠖鄠惗嗍袇⒂^考察團成員BillClanton...
迪蒙人工智能無感停車:智慧停車是決勝智慧城市關(guān)鍵所在 2018-10-17
日前,第17屆“全球城市競爭力排行榜”發(fā)布,中國香港和深圳入選榜單前十,分別位列第七和第十。同時,深圳摘得2018年中國城市成長競爭力排行榜及2018年中國十佳高效政府排行榜兩項榜單榜首,上海、北京、廣州、重慶、杭州、天津、蘇州等7座城市也進入了榜單前50名。 據(jù)了解,本屆全球城市競爭力評價體系涵蓋了城市經(jīng)濟實力、資源潛力、科技動力、創(chuàng)新能力、管理效力以及民生保障...
人工智能無感停車助力智慧城市騰飛 2018-10-11
下半年以來,以“補短板”為重點的供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革在交通運輸領(lǐng)域持續(xù)推進。國家發(fā)展改革委基礎(chǔ)司副司長馬強表示,交通基礎(chǔ)設(shè)施具有產(chǎn)業(yè)鏈長、帶動作用強等特點,對穩(wěn)定經(jīng)濟增長具有重要的支撐作用。中國交通基礎(chǔ)設(shè)施存在不少短板弱項,發(fā)展空間較大,是促進有效投資的關(guān)鍵領(lǐng)域,要加快補齊短板,推動提質(zhì)增效,滿足人民群眾安全便捷出行需要。 隨著中國汽車增量持續(xù)攀升,“停車難”成了出行“...
迪蒙人工智能無感停車:智慧停車事關(guān)民生之本 2018-10-09
隨著廣深港高鐵香港段正式開通運行,今年國慶長假期間,香港迎來了內(nèi)地游客出行消費的新高潮,加上港珠澳大橋開通在即,不少人對交通基礎(chǔ)設(shè)施的重要性有了更深刻的體會。 近日,香港特區(qū)政府政務(wù)司司長張建宗就發(fā)表網(wǎng)志說,“投資基建等于投資未來。”他表示,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是一件“前人種樹,后人乘涼”的大事,香港未來十年基建總投資將超過萬億港元,在改善民生的同時,全面提升香港長遠競爭力...
迪蒙人工智能無感停車:智慧停車構(gòu)建高效停車供給體系 2018-09-28
隨著中國城市交通基礎(chǔ)設(shè)施快速建設(shè)期進入尾聲,城市發(fā)展迎來了存量升級改造的新常態(tài),與此同時,城市交通綜合治理也開始更加關(guān)注服務(wù)質(zhì)量、效率以及資源配置公平、高效等問題。 這一點,在城市停車管理中表現(xiàn)得尤為明顯。在歷史欠賬和現(xiàn)實缺口雙重壓力下,城市停車管理開始轉(zhuǎn)向以盤活存量為重心,借助新一輪工業(yè)革命技術(shù)紅利,推動停產(chǎn)業(yè)化、規(guī)?;?、智能化發(fā)展,而這恰恰是智慧停車的價值所在。 ...
迪蒙人工智能無感停車:智慧停車是智慧城市最佳突破口 2018-09-27
“鯰魚”悄悄游進了停車這一片“價值洼地”,全新的科技勢力和管理理念,帶來了最嚴峻的挑戰(zhàn)。 “發(fā)展人工智能,是中國政府建設(shè)新型智慧城市、提升公共服務(wù)質(zhì)量的重要戰(zhàn)略。未來,民眾最關(guān)心、反映最強烈的民生服務(wù)、分配共享等問題,都將借助以人工智能為代表的新科技革命來完成,而智慧停車就是最顯而易見的突破口。” 關(guān)于城市停車服務(wù),深圳市人大常委經(jīng)濟工委委員、江西財經(jīng)大...
2018世界人工智能大會聚焦AI+停車 2018-09-19
日前,2018世界人工智能大會在上海開幕,中國互聯(lián)網(wǎng)三巨頭BAT創(chuàng)始人悉數(shù)亮相。在講話中,李彥宏認為AI的服務(wù)方式是多種多樣的,包括解決“停車難”這個世紀難題,未來不夠AI化的企業(yè)將被淘汰。馬云也稱,不會用智能技術(shù)的企業(yè),將全部進入失敗領(lǐng)域。 “智慧城市是人工智能落地的最大試驗場,當我們在分解、落實智慧城市建設(shè)目標時,智慧交通被委以重任?!鄙钲谑腥舜蟪N?jīng)濟工委委員...
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