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深圳人工智能無感停車引發(fā)全球關(guān)注

發(fā)布時(shí)間:2018-10-18 分類:行業(yè)資訊

今年7月,深圳大鵬新區(qū)推出人工智能無感停車試點(diǎn),引發(fā)全球關(guān)注。據(jù)統(tǒng)計(jì),試點(diǎn)項(xiàng)目推出以來,參觀考察團(tuán)絡(luò)繹不絕,已接待了包括美國(guó)、加拿大、新加坡等國(guó)際考察團(tuán)在內(nèi)的60多批政府及企業(yè)考察團(tuán)。“深圳大鵬人工智能無感停車通過人工智能高位視頻動(dòng)態(tài)車牌識(shí)別技術(shù),真正實(shí)現(xiàn)了停車無感出入、無感支付、無人值守,技術(shù)獨(dú)步全球、遙遙領(lǐng)先,堪稱全球停車領(lǐng)域一場(chǎng)革命。”加拿大多倫多市參觀考察團(tuán)成員BillClanton實(shí)地體驗(yàn)后,贊嘆不已。

深圳大鵬人工智能無感停車項(xiàng)目試點(diǎn)采用迪蒙人工智能無感停車技術(shù)。加拿大與迪蒙淵源頗深:2016年,加拿大多倫多市長(zhǎng)黃旻南專程參觀第十八屆高交會(huì)迪蒙智慧交通展臺(tái),稱贊迪蒙人工智能無感停車全球領(lǐng)先;在中國(guó)(深圳)—加拿大(安大略)創(chuàng)新與國(guó)際合作論壇上,加拿大安大略省科技廳廳長(zhǎng)莫偉力博士會(huì)見迪蒙董事長(zhǎng)向雋,希望在安大略省引進(jìn)和推廣迪蒙人工智能無感停車模式。

安大略省科技廳廳長(zhǎng)莫偉力博士會(huì)見迪蒙董事長(zhǎng)向雋

“深圳大鵬人工智能無感停車試點(diǎn)落地,標(biāo)志著以‘無感出入、無感支付、無人值守’和‘三位一體’為特征的人工智能無感停車新時(shí)代全面來臨,徹底顛覆了傳統(tǒng)停車管理模式,堪稱里程碑式創(chuàng)新,代表著中國(guó)智慧停車領(lǐng)域的最高水平”,中國(guó)“兩院”院士、智慧交通權(quán)威專家李德仁認(rèn)為,人工智能無感停車是全球智慧停車發(fā)展的大勢(shì)所趨,將全面重構(gòu)中國(guó)智慧停車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展格局,意義重大。

據(jù)介紹,深圳大鵬試點(diǎn)項(xiàng)目由信息采集前端、運(yùn)營(yíng)管理后臺(tái)、綜合服務(wù)云平臺(tái)等模塊組成。其中,信息采集前端采用由迪蒙獨(dú)創(chuàng)人工智能算法開發(fā)、全球最先進(jìn)的高位視頻技術(shù),該技術(shù)車牌識(shí)別率達(dá)到99.99%,綜合運(yùn)營(yíng)成本低,一套設(shè)備可管理8-12個(gè)車位,解決了傳統(tǒng)停車管理效率低、依賴人工、操作程序繁瑣、用戶體驗(yàn)感差等問題,實(shí)現(xiàn)了一體化、共享化、無人化、智慧化城市停車管理。

此前,深圳路內(nèi)停車普遍采用地磁感知技術(shù),不僅無法識(shí)別車牌和車型,車主必須輸入泊位編碼預(yù)付費(fèi)停車,日常管理還離不開巡檢員,加上設(shè)備損壞率高、易受磁場(chǎng)干擾、需頻繁更換電池,綜合運(yùn)營(yíng)成本始終高居不下?!暗卮拍J街唤鉀Q了停車收費(fèi)長(zhǎng)期存在的‘跑冒滴漏’問題,并沒有解決停車管理人工成本高企與效率低下的問題,人工智能無感停車的出現(xiàn),徹底解決了這一問題?!鄙钲谑腥舜蟪N?jīng)濟(jì)工委委員、江西財(cái)經(jīng)大學(xué)客座教授、迪蒙智慧交通董事長(zhǎng)向雋說。

作為人工智能在垂直領(lǐng)域的一大應(yīng)用,人工智能無感停車已成為不少城市搶占智慧停車、智慧城市的制高點(diǎn)。向雋說,政府工作報(bào)告多次提到人工智能,地方政府也紛紛加碼人工智能相關(guān)產(chǎn)業(yè)的支持力度。更重要的是,人工智能技術(shù)能夠大幅提升生產(chǎn)效率,將人從重復(fù)繁瑣的工作中解脫,這也是迪蒙智慧交通選擇將人工智能技術(shù)運(yùn)用到停車的領(lǐng)域的原因。

2017年兩會(huì),人工智能首次被寫入政府工作報(bào)告,列為國(guó)家四大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。隨后,國(guó)務(wù)院印發(fā)《新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃》,明確將人工智能產(chǎn)業(yè)作為新的重要經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn),人工智能技術(shù)應(yīng)用成為改善民生的新途徑,到2030年帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)規(guī)模超過10萬億。2018年,李克強(qiáng)總理政府工作報(bào)告再次將人工智能列為國(guó)家重點(diǎn)戰(zhàn)略。

“人工智能是永遠(yuǎn)的朝陽產(chǎn)業(yè),更是全球產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的核心領(lǐng)域,毫無夸張地說,人工智能事關(guān)中華民族偉大復(fù)興,誰占據(jù)人工智能的制高點(diǎn),誰便擁有未來!”向雋說,作為全球人工智能無感停車領(lǐng)跑者,迪蒙智慧交通將一如既往持續(xù)加大研發(fā)投入,加快人工智能在停車領(lǐng)域的技術(shù)革新以及產(chǎn)業(yè)落地應(yīng)用,打造人工智能+停車產(chǎn)業(yè)垂直應(yīng)用的全球標(biāo)桿。