截至2016年底，全國機動車保有量達2.9億輛，其中汽車1.94億輛，伴隨城市機動車保有量的迅猛增長，“停車難”已日益成為制約城市經(jīng)濟與社會發(fā)展的“瓶頸”。據(jù)保守估計，我國停車位缺口超5000萬，北上廣深超級城市的平均停車位缺口在200萬以上，與此同時，停車難的問題還在向三四線城市逐步蔓延。面對城市停車資源的日益緊缺，合理解決停車難的問題受到了各級政府和領(lǐng)導(dǎo)的高度重視。國家發(fā)展與改革委員會等七部頒發(fā)了《關(guān)于加強城市停車設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》首次將吸引社會資本、推進停車產(chǎn)業(yè)化納入國家層面。隨后《關(guān)于進一步完善城市停車場規(guī)劃建設(shè)和用地政策的通知》、《 城市停車場建設(shè)專項債券發(fā)行指引》、《 關(guān)于進一步完善機動車停放服務(wù)收費政策的指導(dǎo)意見》的印發(fā)從土地、投融資和收費等方面加強對停車行業(yè)的指導(dǎo)。

為解決道路停車問題，合理利用道路資源，緩解“一位難求”的城市停車現(xiàn)狀，需要對城市的道路、交通、停車進行統(tǒng)一的規(guī)劃、優(yōu)化和管理，充分挖掘城市停車資源，特別是科學(xué)合理拓展路邊占道停車資源，并通過對路邊占道停車合理收費這一經(jīng)濟杠桿實現(xiàn)停車資源高效利用，為全市交通、停車提供高效、方便、有序的服務(wù)，從而改善城市的交通擁堵和停車?yán)щy。

智慧停車方案介紹：

路側(cè)智慧停車管理的總體目標(biāo)是通過自頂向下的總體結(jié)構(gòu)設(shè)計，統(tǒng)一管理、統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、分步實施完成城市靜態(tài)交通的智能化管理，有效促進和提升城市形象與政府行政管理、執(zhí)法水平，最終讓城市居民滿意。路側(cè)智慧停車管理要求在城市交通管理者、道路停車設(shè)施、停車經(jīng)營者、機動車輛、交通參與者及行人之間建立統(tǒng)一、和諧的關(guān)系，使城市停車靜態(tài)交通和城市動態(tài)交通有機結(jié)合，最終實現(xiàn)城市的和諧、高效、便利的交通運轉(zhuǎn)系統(tǒng)，有效緩解“停車難”、“難停車”困境。

智慧停車方案優(yōu)勢分析：

1、路側(cè)停車收費無人值守：結(jié)合高位視頻停車系統(tǒng)、槍球一體機等視頻檢測技術(shù)，滿足不同路側(cè)環(huán)境需求，實現(xiàn)路側(cè)停車自動計時計費，實現(xiàn)無人值守。

2、車場出入口收費無人值守：采用出入口視頻識別技術(shù)，對進出口車輛進行車牌自動識別，自動計時計費，實現(xiàn)無人值守，余位統(tǒng)計等功能。

3、移動端車位導(dǎo)航：通過移動端APP或微信可查看城市路內(nèi)路外余位情況、收費明細及具體位置，可預(yù)訂目的地附近車場車位，然后通過車位巡航功能以最優(yōu)路徑至預(yù)訂車位。

4、三級停車誘導(dǎo)：通過路邊的可變信息板等信息發(fā)布方式提供實時停車信息，引導(dǎo)駕車者更方便、迅速地尋找停車位，減少因駕車者四處尋找車位而帶來的交通擁擠和污染，并可以使停車設(shè)施的車位 得到更充分的利用，使停車資源得到最優(yōu)配置，進而緩解交通壓力，規(guī)范城市靜態(tài)交通管理。

5、智慧停車云平臺：中心管理員通過停車云平臺一張圖展示實時車場車位狀態(tài)，余位分布情況;通過統(tǒng)計分析了解車位占有率、利用率和周轉(zhuǎn)率等信息，為停車收費制定提供科學(xué)依據(jù)。

迪蒙人工智能共享停車解決方案包括智慧路內(nèi)停車、智慧停車場、立體停車庫、共享停車、新能源充電樁等子系統(tǒng)。作為一款真正實現(xiàn)“無感出入、無感支付、無人值守”的城市級智慧停車解決方案，該方案以“高位視頻+掌停車APP+AI停車管理云平臺”為框架，一套高位視頻設(shè)備可管理8-12個車位，車牌識別率高達99.99%，可自動儲存用戶路內(nèi)停車視頻和圖像記錄，為處理違章停車，追繳逃費、漏費提供了完整的證據(jù)鏈，解決了傳統(tǒng)停車管理效率低、依賴人工、操作繁瑣、用戶體驗感差等問題。此外，迪蒙人工智能共享停車以路內(nèi)停車為支點，可將路內(nèi)路外停車資源徹底打通，全面鏈接城市公交出行系統(tǒng)、交通指揮系統(tǒng)、公安監(jiān)控系統(tǒng)、交警執(zhí)法系統(tǒng)，實現(xiàn)城市一個平臺、一張網(wǎng)、一體化、智慧化停車管理和平臺共享、車位共享、數(shù)據(jù)共享，徹底顛覆傳統(tǒng)停車管理模式。