什么是共享停車?

共享停車是通過共享停車位，讓停車位的使用和管理變得更加有效的一種管理策略的總稱。最簡(jiǎn)單的共享停車方式是允許非租戶(不住在建筑物內(nèi)或不在建筑物內(nèi)工作的人)每月租用建筑物車庫中指定的車位。更復(fù)雜的系統(tǒng)包括在一天中的不同時(shí)間或一周中的不同時(shí)間，讓需要停車的用戶之間共享未分配的車位。雖然所有形式的共享停車都能有效地利用有限的停車位，但是，更復(fù)雜的系統(tǒng)，具有更多不同類型的用戶，能夠提高效率，并大大減少所需的泊車位數(shù)量。

為什么共享停車是件好事?

因?yàn)楝F(xiàn)在房?jī)r(jià)的上漲，相對(duì)應(yīng)的配套設(shè)施停車位的價(jià)格也隨之增漲，通過對(duì)城市中心的停車位進(jìn)行停車研究，可以發(fā)現(xiàn)30%的停車位在半夜是空的。我們可以在建造更多的停車場(chǎng)之前個(gè)最大化的使用我們現(xiàn)在已經(jīng)擁有的停車位。我們被困在我們已經(jīng)建好的停車場(chǎng)，但共享停車系統(tǒng)可以幫助糾正這種供求關(guān)系。

與無計(jì)劃擴(kuò)張相比，共享停車場(chǎng)使內(nèi)嵌開發(fā)更具成本競(jìng)爭(zhēng)力。加密項(xiàng)目依賴昂貴的地下停車位，而在土地成本較低的城市邊緣發(fā)展，則有較便宜的地面停車位。通過減少所需的車位數(shù)量，共享停車能為我們節(jié)省下更多的空間，遮羞空間可以用來進(jìn)行城市的發(fā)展或者進(jìn)行綠化建設(shè)，都將大大增加城市居民的幸福感。

通過開放非街道停車場(chǎng)的通道，防止在狹窄的路邊停車時(shí)出現(xiàn)游蕩的現(xiàn)象。在一些社區(qū)，街道上的停車位已經(jīng)被停滿，街道上還擠滿了尋找空位的司機(jī)，這時(shí)候提供停車更方便的非街道停車場(chǎng)可以減少游蕩和擁堵。

我們應(yīng)該如何鼓勵(lì)共享停車?

一、合法化共享

在過去，一般是允許兩種類型的停車：輔助用途和主要用途。輔助用途停車場(chǎng)附加于特定用途，如辦公室、零售店或公寓樓。只有與此相關(guān)的主要用途的用戶才能使用輔助停車場(chǎng)。相比之下，主要用途停車場(chǎng)是一類沿車庫或地面停車場(chǎng)的攤位。主要用途停車場(chǎng)可供任何人使用。然而，城市的許多地區(qū)禁止主要使用停車。

共享停車以幾種不同的方式改變了這一點(diǎn)，將“主要用途泊車”改為“靈活使用泊車”。

1、在市中心以外，允許在以前不允許主要用途停車的大多數(shù)地方靈活使用停車。

2、在市區(qū)內(nèi)，有條件的提供停車位使用，并得到工作人員的批準(zhǔn)后，允許靈活使用停車位。

3、讓更多種類的輔助用途停車場(chǎng)可供市民使用。

4、解決了更多區(qū)域的停車要求。

您可能會(huì)注意到，這些更改中隱含了許多注意事項(xiàng)。我們希望作出一個(gè)簡(jiǎn)單的改變，讓公眾可以在短期和長(zhǎng)期內(nèi)使用所有停車設(shè)施。然而，綜合考慮，這些變化將從根本上增加我們城市停車庫使用的靈活性。

　　二、設(shè)計(jì)共享車庫

許多車庫，特別是中小型公寓樓的車庫，在設(shè)計(jì)時(shí)并沒有考慮到共享。在許多情況下，進(jìn)入車庫的唯一行人通道需要穿過私人的住宅走廊。不出所料，允許進(jìn)入大樓的這一部分可能會(huì)讓一些租戶對(duì)共享停車感到不安。為了解決新建筑中的這一問題，可以要求在車庫和街道之間建立直接的行人連接通道。

再就是對(duì)停車費(fèi)用的收取，現(xiàn)在迪蒙已經(jīng)研發(fā)了一套共享停車系統(tǒng)，該系統(tǒng)可以只需要在停車場(chǎng)進(jìn)出口安裝車牌識(shí)別系統(tǒng)，然后下載掌停車APP，這樣在車輛進(jìn)出停車場(chǎng)的時(shí)候就能準(zhǔn)確的知道車輛的進(jìn)出時(shí)間，當(dāng)車輛駛出停車場(chǎng)的時(shí)候，這套共享停車系統(tǒng)將會(huì)自動(dòng)在手機(jī)APP上形成賬單，客戶直接通過手機(jī)就可以完成付款，簡(jiǎn)單方便。