隨著國內(nèi)私家車的普及，停車難成為城市不得不面對的“富貴病”。城中心機(jī)動車的擁有量及外來機(jī)動車數(shù)量的急劇增加，出現(xiàn) “僧多粥少”的局面。而“寸土寸金”的現(xiàn)實(shí)讓擴(kuò)建傳統(tǒng)停車場失去了意義，此時(shí)無感智慧停車應(yīng)運(yùn)而生。

傳統(tǒng)停車場顯“疲態(tài)”

傳統(tǒng)停車場的收費(fèi)模式大多采用近距離讀卡方式，車主必須搖下車窗伸出手刷卡，甚至有的還需要下車刷卡，使用不便，一旦碰上下雨天，不僅車主很容易被淋濕，而且在上下坡道停車刷卡容易造成溜車、碰撞等事故的發(fā)生。另一方面，傳統(tǒng)停車場的通行經(jīng)常出現(xiàn)速度較慢，進(jìn)出高峰易造成擁堵的情況。同時(shí)，在大型停車場內(nèi)，車主在返回停車場取車時(shí)，往往由于停車場空間大，加上陌生環(huán)境及標(biāo)志物類似、方向不易辨別等原因，容易在停車場內(nèi)沒有方向感而迷失方向，尋找不到自己的車輛?，F(xiàn)在生活的節(jié)奏越來越快，對于傳統(tǒng)、落后的停車場早已無法滿足人們對于便捷、高效的需求。

無感智慧停車走進(jìn)大眾視野

目前，由于國內(nèi)城市土地大、范圍廣、人口多、建筑物體量大、停車場車位多、停車場之間的間距也大等特點(diǎn)，所以對停車場產(chǎn)品智慧化的要求越來越迫切。然而，正是在這樣的大環(huán)境下，目前國內(nèi)的一些停車場企業(yè)也相繼推出了自己的無感停車系統(tǒng)，以期徹底解決停車難的難題。

無感智慧停車結(jié)合車位引導(dǎo)系統(tǒng)，通過LED顯示屏即可查看停車場空置信息，提高停車場效率和用戶便捷度。傳統(tǒng)停車場存在四大痛點(diǎn)：出入慢、繳費(fèi)慢、停車難以及找車難。針對這些痛點(diǎn)，無感停車結(jié)合車牌自動識別的停車場。通過車牌識別技術(shù)，車輛進(jìn)場之前無需再取票或取卡，攝像頭可自動抓拍車輛信息并識別車牌號，實(shí)現(xiàn)自動開閘進(jìn)場。進(jìn)場后，車主將會收隨著車位引導(dǎo)，推送合適的停車地點(diǎn)。

趨勢：無感智慧停車成為發(fā)展方向

無感智慧停車系統(tǒng)整合了云計(jì)算技術(shù)、智能圖像識別技術(shù)、移動/銀聯(lián)支付技術(shù)，采用互聯(lián)網(wǎng)/移動互聯(lián)網(wǎng)把各分散的停車場統(tǒng)一連接起來，使停車管理市場發(fā)生創(chuàng)新的變革，停車向著無人化、移動化、快速通行、車場集中智能管理的新方向發(fā)展。無感智慧停車相比傳統(tǒng)停車場具有一定的優(yōu)勢，如成本低、優(yōu)質(zhì)的體驗(yàn)、云端式管理、安裝和維護(hù)方便，同時(shí)也開發(fā)有多種的支付方式。用戶通過云平臺輸入賬號和密碼，利用網(wǎng)絡(luò)可以隨時(shí)了解停車場信息，方便監(jiān)控和管理。云停車場提供了集團(tuán)化管理和停車資源的整合分配，優(yōu)化了社會資源。建立云平臺以后，也能相應(yīng)擴(kuò)展一些應(yīng)用，例如廣告平臺、車位預(yù)定、城市停車引導(dǎo)系統(tǒng)、停車場運(yùn)營、第三方應(yīng)用等。據(jù)悉，云平臺形成的停車大數(shù)據(jù)可產(chǎn)生靈活的商業(yè)模式，為企業(yè)帶來經(jīng)濟(jì)效益。

這是無感智慧停車的最大魅力所在了，它代表了所有智慧停車場的共性，即實(shí)現(xiàn)了云端聯(lián)網(wǎng)共享數(shù)據(jù)，打破信息孤島，建設(shè)智慧停車物聯(lián)網(wǎng)云平臺，實(shí)現(xiàn)停車誘導(dǎo)、車位預(yù)定、電子自助付費(fèi)、快速出入等功能。