現(xiàn)如今，隨著人們的生活水平提升，汽車價格的下降，很多住房居民都買了屬于自己的私家車，但是，私家車的涌現(xiàn)，讓居民有了在上下班高峰期進出停車場排長龍、找不到停車位、找不到車等問題的困擾，同時也降低了停車場周轉(zhuǎn)率。要解決這些停車問題，傳統(tǒng)的人工管理是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，無感視頻停車系統(tǒng)才是最終的停車管理方案。

一、出入口車牌識別快速進出

針對停車場出入口通道不暢問題，無感視頻停車系統(tǒng)采用視頻識別車牌方式進場，當(dāng)車輛進入攝像機拍攝范圍時，進行視頻觸發(fā)，并識別車牌，將識別結(jié)果上報系統(tǒng)平臺開閘放行，實現(xiàn)不停車進出，極大地提高了通道進出效率，讓通道更順暢。

入場停車后，車位檢測器通過可視化的視頻識別技術(shù)，將車牌號、停車時間、停車抓圖等停車信息上傳到無感停車平臺系統(tǒng);然后，平臺下發(fā)指令將車位狀態(tài)，和引導(dǎo)屏信息進行實時更新。

二、停車引導(dǎo)：快速停車，無需人員指揮，避免擁堵

在無感視頻停車系統(tǒng)內(nèi)存在一個車位引導(dǎo)系統(tǒng)，是在每兩到三個車位的前上方安裝一個車位攝像機，此攝像機實時監(jiān)測這幾個車位的車輛狀況，如車輛進入車位、車輛離開車位、停放車輛的車牌號碼等信息，并最終將這些信息匯總到車位引導(dǎo)控制中心。車位引導(dǎo)控制中心根據(jù)編制好的停車場的室內(nèi)地圖，統(tǒng)計并顯示各個行車方向空余的車位數(shù)據(jù)。

三、車流量管理功能，設(shè)置潮汐車道

常常會有這樣的情況，某個時間段某個出入口的車流量過大，行車緩慢易擁堵，而另外的某個出入口車流量少，未解決車輛分流問題，無感視頻停車系統(tǒng)內(nèi)有著特定的潮汐車道。在入口或出口多安裝一個車牌識別控制機，在停車高峰期，可以將車流量較少的出口改為入口，或入口改為出口。例：某出口為一進一出，高峰期時段可改為二進或者二出。

四、多種繳納停車費方式，不再單一化

在無人值守停車場內(nèi)，車主可通過微信、支付寶掃碼繳費、無感支付，自助繳費終端、手機APP、微信公眾號等方式支付，無需出口或中央排長隊繳費，快捷省時省人，提高車主的停車體驗，增加停車場與車主粘性。

時代在進化，科技在發(fā)展，停車難時代也終將會過去，“無人值守”停車場時代也漸漸到來，用不需要人力的時代為您帶來最人性化的服務(wù)，出行更便捷，生活更舒心。