路邊停車位尺寸有多大?

目前，我國在建筑規(guī)范中對車庫、停車場設計標準規(guī)定得比較復雜，并分為四個等級，并沒有規(guī)定所謂“標準車位尺寸”，而是規(guī)定了相應最低滿足的尺寸，如車長不大于6米及車寬不大于1.8米的車，規(guī)范車與車之間間距為不小于0.5米，車與墻、車位端之間間距不小于0.5米;車長大于6米不大于8米，車寬大于1.8米不大于2.2米的話，車與車之間間距不小于0.7米等。

另外，回車路段的相應規(guī)范是滿足一輛車一次性回轉的需要，這實際上為不同類型的停車場提供了不同的尺寸松動，因此對于一般以停小型車為主的停車場來講，車位尺寸多采用2.5~2.7×5~6米的尺寸(像奔馳S系、寶馬7系等豪華車車長都超過5米)，而單車道回轉車道寬度不小于3.5米，雙車道不少于5米，現在的停車場為安全起見或者可以停中大型車輛，多設置為6米以上。

在小編看來，如果想要規(guī)劃路邊停車的尺寸，那還需要一個路邊停車系統(tǒng)后期作為輔助，畢竟現在有車一族眾多，經常找不到停車位，所以下載一個尋車軟件就顯得格外重要了，像迪蒙開發(fā)的無感智慧路側停車解決方案由信息采集前端、運營管理后臺、服務綜合云平臺三大模塊組成。其中，掌停車是中國首款真正實現“無感出入 無人值守 無感支付”的人工智能無感停車APP，為廣大車主提供“隨心所欲 想停就停”的無感停車便捷服務，擁有找車位、預約車位、路線導航、共享停車、自動計時、無感停車、違章處理、掌上社區(qū)等強大功能，解決了傳統(tǒng)停車管理效率低、操作程序繁瑣、用戶體驗感差等問題，實現了停車無感化、管理可視化和運營高效化，有效緩解城市車位短缺、交通擁堵等難題。