隨著機(jī)動車數(shù)量的增多，停車需求快速增長，停車難也日益成為突出的社會問題，如何提高停車場的管理效率也是一個急需解決的問題。發(fā)展以互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)的物聯(lián)網(wǎng)停車管理直擊傳統(tǒng)停車難的痛點(diǎn)，一方面協(xié)助車主快速尋找合適車位、提升停車場車位利用率、優(yōu)化停車位資源配置，另一方面也可以減少停車場的人員配置，已然成為停車管理系統(tǒng)行業(yè)的發(fā)展新趨勢，迪蒙無感智慧停車，打造快速便捷停車新體驗(yàn)。

自動停車系統(tǒng)通過在車頭和車尾的雷達(dá)系統(tǒng)探測兩個障礙物之間的距離，在駕駛員不扶方向盤的情況下自動完成側(cè)向停車入位或者垂直停車入位的過程。這個系統(tǒng)本身還是挺方便的，因?yàn)椴恍枰说牟僮?，就省了很多麻煩，至少新手或者女司機(jī)聽上去很喜歡。但是對于要買車的人，尤其是沖著有自動停車功能的人在買車的時候大可不必太依賴這個系統(tǒng)，因?yàn)閷?shí)際的情況要比理論復(fù)雜得多。

自動停車系統(tǒng)的優(yōu)缺點(diǎn)：

1、提高的停車的方便性：對于一些新手司機(jī)和停車存在恐懼的車主來說，自動泊車輔助系統(tǒng)可以幫助他們快捷而又方便的將車輛停到適當(dāng)?shù)耐＼囄簧?，不必在因?yàn)榈管嚾霂斓睦щy而感到苦惱。

2、實(shí)施步驟多且不能打亂：由于自動泊車輔助系統(tǒng)技術(shù)還未成熟，所以在倒車過程中步驟較多且不能打亂順序，不然容易導(dǎo)致意外發(fā)生，而且需要參照物，如果旁邊沒有其他已經(jīng)停好的車輛，那么自動停車輔助系統(tǒng)很難實(shí)施。

當(dāng)“入門級”駕駛員長時間依賴自動停車系統(tǒng)，如遇到損壞或駕駛沒有自動停車系統(tǒng)的車輛時，就需要求助周邊的“老手”或者就是放棄車位了。此外，在我們測試多款帶自動泊車系統(tǒng)的車型中，證實(shí)該系統(tǒng)其實(shí)不能說是完美，也會出現(xiàn)系統(tǒng)識別錯誤容易出現(xiàn)刮蹭等問題出現(xiàn)。

優(yōu)點(diǎn)：自動停車系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)很多，可以自動停車無需司機(jī)介入太多，免去不會泊車的煩惱。特別是遇到需要側(cè)方停車的時候。如果是高級一些的車型自動停車系統(tǒng)，在泊車的同時遇到碰撞風(fēng)險(xiǎn)時，還會發(fā)出警告甚至剎停，這些對于車主來說都很便利。

缺點(diǎn)：自動停車系統(tǒng)也并不是沒有缺點(diǎn)。首先，每個汽車品牌的停車系統(tǒng)都不太一樣，有的可以停多種車位，有的只能側(cè)方和垂直停車，遇到斜方車位就沒辦法了。另外，如果遇到天黑或者攝像頭掛水的情況下，有可能會發(fā)生自動泊車失靈的情況。

此外，自動停車需要的條件也挺多的，比如遇到周圍比較多阻礙物的話可能就停不了，也就是說一些復(fù)雜、很窄的車位無法實(shí)現(xiàn)自動停車。再有一些極端情況，比如遇到鐵絲網(wǎng)、懸崖等情況，也許會出現(xiàn)無法偵測的情況。所以說，自動停車功能雖好，但不能完全依賴。

目前，中國首款真正實(shí)現(xiàn)“無感出入、無人值守、無感支付”的人工智能停車APP——掌停車，融合了人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、金融科技、無感支付等尖端前沿技術(shù)成果，利用高位視頻自動識別車牌，實(shí)時計(jì)費(fèi)，實(shí)現(xiàn)全程無感停車。不同于市面上其他單一停車系統(tǒng)，迪蒙智慧停車整體解決方案包括智慧路側(cè)停車、智慧停車場、立體停車庫、共享停車、新能源充電樁等子系統(tǒng)，擁有找車位、預(yù)約車位、路線導(dǎo)航、共享停車、自動計(jì)時、無感停車、違章處理、掌上社區(qū)等強(qiáng)大功能，致力于讓城市更暢通、讓出行更輕松。