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淺析:智慧停車管理系統(tǒng)是緩解城市交通系統(tǒng)擁堵的絕對武器

發(fā)布時(shí)間:2018-03-13 分類:交通百科

隨著中國經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長,人民生活水平不斷提高,城市的汽車保有量急劇上升,全市路邊停車系統(tǒng)的開放也越來越困難。如果路邊停車位可以高效合理地管理,我們將能夠有效緩解停車?yán)щy的問題。目前的路邊停車系統(tǒng)概括如下:

智慧停車管理系統(tǒng)

第一代:人工管理

完全依靠人工的路邊停車系統(tǒng),這樣出現(xiàn)了以下問題:

1.收費(fèi)管理混亂:亂收費(fèi),賬單不準(zhǔn)確,收費(fèi)糾紛增多,收費(fèi)人員欺詐手續(xù)多,收費(fèi)亂。

2.低效率管理:收費(fèi)管理范圍有限,收費(fèi)難以監(jiān)控,拖欠無法收回。

3.運(yùn)營管理人力成本高。

4.長期為收費(fèi)者工作,工資低,缺乏吸引力和迅速的工作人員流動。

第二代:收費(fèi)表管理

收費(fèi)表管理采取“計(jì)費(fèi)”時(shí)間卡收費(fèi),依靠業(yè)主自己在計(jì)費(fèi)器上完成計(jì)時(shí)和支付。與第一代人工管理相比,它減少了收費(fèi)管理和勞動力成本混亂的問題,但由于整體依靠業(yè)主自治,因此必須面對這樣的問題,如業(yè)主逃跑,收費(fèi)難以監(jiān)控; 設(shè)備維護(hù),運(yùn)營成本高以及尋找免費(fèi)的路內(nèi)停車位等。

第三代:傳統(tǒng)無線停車管理系統(tǒng)

在地面停車位安裝車輛探測器,采用雙跳技術(shù)將車輛占用信息發(fā)送給運(yùn)營商的無線網(wǎng)絡(luò),然后通過智慧停車管理系統(tǒng)平臺進(jìn)行智能管理。車主可以通過手機(jī)APP,輕松進(jìn)入周邊路邊免費(fèi)車位,自助完成查詢和付款。

車主還可以通過智慧停車管理平臺對停車場系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)時(shí)管理,必要時(shí)還可以對接政府交通管理部門,方便城市交通系統(tǒng)對停車違章管理。與前兩代相比,智能化程度大大提高,但缺點(diǎn)是使用非授權(quán)頻段的無線通信,專用無線局域網(wǎng),存在信號干擾問題,網(wǎng)絡(luò)安全性差,可能導(dǎo)致計(jì)費(fèi)信息不準(zhǔn)確。由于融合網(wǎng)關(guān)覆蓋有限,通常融合網(wǎng)關(guān)只能管理10?15個(gè)停車位,效率低,設(shè)備成本和部署成本較高,不同的智能停車設(shè)備制造商使用私人無線短距離通信技術(shù),這是無法兼容的。

第四代:智慧停車管理系統(tǒng)

直接使用的車輛檢測器會將信息報(bào)告給運(yùn)營商的無線網(wǎng)絡(luò),從而無需融合網(wǎng)關(guān)。智慧停車管理系統(tǒng)是一種基于蜂窩網(wǎng)絡(luò)的創(chuàng)新型窄帶聯(lián)網(wǎng)技術(shù),專注于廣泛應(yīng)用于全球3GPP網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)的低功率寬覆蓋市場。

當(dāng)前廣泛使用的2G / 3G / 4G和其他無線技術(shù)相比,它具有廣泛的覆蓋范圍,更多的連接,低成本,更少的功率等特點(diǎn)。這些優(yōu)點(diǎn)使其非常適合智慧停車,智慧抄表,智慧監(jiān)控,物流跟蹤,智慧農(nóng)業(yè)和其他物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用。與第三代路邊停車場管理相比,智慧停車管理系統(tǒng)提供運(yùn)營商級網(wǎng)絡(luò)安全,大大提高了可靠性和安全性。

減少網(wǎng)關(guān)部署的銜接,整體成本(設(shè)備成本,部署成本,維護(hù)成本)下降約30%,即插即用,適用于車輛探測器,安裝施工簡單,無需網(wǎng)絡(luò)技術(shù)支持,簡單的后續(xù)智慧停車擴(kuò)容功能,無需考慮網(wǎng)絡(luò)兼容性問題,然后即可提供統(tǒng)一的智慧停車服務(wù)通過統(tǒng)一的移動APP和城市居民停車管理數(shù)據(jù)平臺。

以城市2萬個(gè)路邊停車位為例,整個(gè)城市使用智慧停車管理系統(tǒng),使用的智慧停車管理系統(tǒng)與第三代路邊停車系統(tǒng)相比,可以減少660個(gè)融合網(wǎng)關(guān),節(jié)省了匯聚網(wǎng)關(guān)設(shè)備和大約500萬的部署成本,每年為維護(hù)成本節(jié)約50萬。通過手機(jī)APP,可為車主提供路邊停車位,停車位導(dǎo)航,可有效幫助車主快速找到空車位,節(jié)省車主時(shí)間和低效油耗,同時(shí)提高路邊停車位的周轉(zhuǎn)率,緩解道路擁堵和減少排放,帶來經(jīng)濟(jì)價(jià)值和社會價(jià)值。

此外,手機(jī)APP還提供路邊停車預(yù)留功能,通過適當(dāng)?shù)念A(yù)留費(fèi)用,可以為道路車主增加收入,以每天10元的停車位收入為例,20000個(gè)停車位可以賺取多于一年7300萬元。業(yè)主還可以通過手機(jī)APP完成停車費(fèi)用和查詢,更方便快捷,減少收費(fèi)糾紛。同時(shí)通過停車場系統(tǒng)和車主管理APP的業(yè)主,停車場管理員可以檢查實(shí)時(shí)停車位和付款情況,有效擴(kuò)大停車管理員的管理,從而節(jié)省人員成本,20000個(gè)停車位原來需要400個(gè)停車費(fèi)用充電器,預(yù)計(jì)將使路邊停車管理人力減少80%,每年可節(jié)省960萬人力。

還可以解決收費(fèi)不準(zhǔn)確,亂收費(fèi),監(jiān)控收費(fèi)和偽造收費(fèi)人收取費(fèi)用等收費(fèi)問題,預(yù)計(jì)可節(jié)省原有損失7300萬元(一個(gè)停車位每天損失10元) 。同時(shí),通過智慧停車管理系統(tǒng),業(yè)主的管理可以分析停車費(fèi)用和停車占用情況,為科學(xué)管理監(jiān)控和分時(shí)費(fèi)用提供數(shù)據(jù)支持。此外,開放式的智慧停車場系統(tǒng)與政府交通管理系統(tǒng)對接,可以設(shè)置停車位引導(dǎo)停車位,有效緩解交通擁堵狀況;

因此,智慧停車管理系統(tǒng)是開放式路邊智能停車解決方案的最佳開局,它能夠科學(xué)有效地解決城市路邊停車管理存在的問題。這項(xiàng)技術(shù)還提供基于運(yùn)營商的網(wǎng)絡(luò),大大提高了可靠性和安全性; 提供無處不在的覆蓋范圍,這些優(yōu)勢將大大方便開放路邊停車智能化過程,極大程度上緩解城市交通系統(tǒng)的擁堵。