隨著世界人口繼續(xù)增長(zhǎng)，越來越多的人遷移到城市這個(gè)大環(huán)境中，各大城市對(duì)停車的需求不斷增長(zhǎng)，在城市交通系統(tǒng)中因?yàn)閷ふ彝＼囄欢鴮?dǎo)致二氧化碳的排放日益增多，這已經(jīng)成了各地政府密切關(guān)注的問題。為了改善和加強(qiáng)現(xiàn)有的停車能力，增加停車位的使用效率，并且為城市居民和游客提供最好的停車服務(wù)，都在不斷尋找創(chuàng)新的解決方案。自從智慧城市這個(gè)概念提出之后，衍生出了很多改善城市交通問題的解決方案，其中路側(cè)停車系統(tǒng)解決方案被廣泛使用，因?yàn)檐嚩啵?a href="http://listwiththehawk.com/solution/zhihuitingche.html" target="_blank">路邊停車和收費(fèi)都是很困難的事，這套路側(cè)停車系統(tǒng)則能很完美的解決這樣的問題。馬德里率先通過路側(cè)停車系統(tǒng)來引導(dǎo)車主快速的到達(dá)停車為，以這樣的方式來減少車主尋找停車位的時(shí)間，并有望將二氧化碳排放量減少到35%。

路側(cè)停車系統(tǒng)作為智慧城市項(xiàng)目的一部分，馬德里地區(qū)成功地實(shí)施了的停車位傳感器的布置。市民和游客被告知城市現(xiàn)有停車位的實(shí)時(shí)占用情況，該項(xiàng)目使波茲尼亞成為西班牙智慧城市的參照點(diǎn)。它促進(jìn)城市智慧發(fā)展，在馬德里地區(qū)和西班牙其他地方都作為展示，成為了提高公民生活質(zhì)量的必要舉措。

路側(cè)停車系統(tǒng)由實(shí)時(shí)檢測(cè)單個(gè)停車位是否被占用以及占用了多長(zhǎng)時(shí)間的停車收費(fèi)系統(tǒng)傳感器組成，收集到的有關(guān)目前停車位可用情況的信息正在傳送給定制的應(yīng)用程序，該應(yīng)用程序可用于現(xiàn)在所有的智能手機(jī)。這個(gè)免費(fèi)的應(yīng)用程序引導(dǎo)用戶盡可能接近他們的目的地可用的停車位。這有助于優(yōu)化交通流量和提高現(xiàn)有停車能力的利用率。在波茲尼亞智慧城市項(xiàng)目中部署無線停車場(chǎng)傳感器將有助于減少游客因?yàn)閷ふ彝＼囄坏臅r(shí)間。由于這一結(jié)果，該地區(qū)的二氧化碳排放量估計(jì)將在這個(gè)交通擁擠的地區(qū)減少多達(dá)35%。該系統(tǒng)使城市能夠減少擁擠，創(chuàng)造更安全的街道，并對(duì)游客和當(dāng)?shù)亓闶凵桃财鸬搅朔e極的促進(jìn)作用。

除了這一路側(cè)停車系統(tǒng)外，在其他方面，如城市建筑的能效、智能灌溉系統(tǒng)和光傳感器等都進(jìn)行的改建，完成了波茲尼亞智慧城市項(xiàng)目。而作為城市的大腦，智慧停車管理平臺(tái)系統(tǒng)為城市生活提供了一個(gè)集中監(jiān)測(cè)四個(gè)綜合智能城市項(xiàng)目，包括智慧停車解決方案。通過介紹這一項(xiàng)目，市議會(huì)能夠?qū)崟r(shí)了解城市發(fā)生的情況，并能立即采取行動(dòng)，取消雨天自動(dòng)澆水，在有霧時(shí)點(diǎn)燈，或降低辦公場(chǎng)所的能源消耗等。

在計(jì)劃首階段的四個(gè)系統(tǒng)中，路側(cè)停車系統(tǒng)是首個(gè)投入運(yùn)作的系統(tǒng)，這套系統(tǒng)進(jìn)行了非常全面的整合。這是世界各地快速增長(zhǎng)的智慧城市建設(shè)中，又一個(gè)成功的參考之處，要知道其重點(diǎn)是智慧交通系統(tǒng)解決方案，有助于城市地區(qū)的綠色和可持續(xù)發(fā)展。