隨著城市的快速發(fā)展，城市土地利用呈現(xiàn)多元化，土地混合使用的形式越來越多，利用各類用地不同停車時(shí)空分布特性的差異，可以實(shí)現(xiàn)混合區(qū)域停車資源的共同使用。為了更精準(zhǔn)地抓住市場消費(fèi)痛點(diǎn)的根源，共享停車通過前期的調(diào)研發(fā)現(xiàn)，在一二線城市都存在一個(gè)共同的問題——“停車難”與“車位閑置”是并存的。例如住宅區(qū)白天有大量的車位閑置，寫字樓夜晚也有大量的車位閑置，但是由于大部分的車場物管的信息相對(duì)獨(dú)立，導(dǎo)致資源得不到高度的整合與循環(huán)利用。

而共享停車針對(duì)這一個(gè)市場漏洞，借助車場設(shè)備的更新，通過互聯(lián)網(wǎng)手段連接車位業(yè)主與車主的需求，打造智能停車共享平臺(tái)。整合車位資源，為車主，業(yè)主，物業(yè)創(chuàng)造共贏，打造國內(nèi)最大的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)停車服務(wù)平臺(tái)。

相對(duì)于其他的停車APP，共享停車位的優(yōu)勢體驗(yàn)在于準(zhǔn)確性與靈活性，用戶可以直接通過APP或微信服務(wù)與車位業(yè)主進(jìn)行一對(duì)一的車位共享，保證了車位信息的準(zhǔn)確性，節(jié)省了時(shí)間與人力的成本，真正做到了像在線購電影票一樣，不但保證有位置，還可以選擇自己喜歡的位置。而車位業(yè)主也因此提升了自身資源的利用率，獲取相應(yīng)收益，同時(shí)也吸引了更多地車位業(yè)主加入，使資源高度集成。

此外，共享停車與車場物業(yè)公司的合作，以便利的在線支付方式大大節(jié)省了車場的人力成本，也解決了車場收益單一的問題，促使車場不斷提高管理與服務(wù)的積極性。

在現(xiàn)今移動(dòng)化的大環(huán)境下，共享停車通過創(chuàng)新的商業(yè)模式將車場的數(shù)據(jù)與車主端進(jìn)行無縫銜接，從覆蓋面、精確度、硬件匹配等方面為用戶提供了極致的服務(wù)體驗(yàn)。同時(shí)，共享停車服務(wù)平臺(tái)還推出了掃二維碼送停車費(fèi)的優(yōu)惠活動(dòng)，幫助車主以更低的出行成本來接入共享停車的服務(wù)平臺(tái)，從而逐步的讓廣大車主真正實(shí)現(xiàn)：想停就停，快樂出行的美好體驗(yàn)。

據(jù)了解，迪蒙共享停車app解決方案通過停車場聯(lián)網(wǎng)，將城市停車場聯(lián)成一體，讓車位業(yè)主再空閑時(shí)段將車位共享出租，其他司機(jī)通過app租車位。出租、承租雙方通過平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)停車位搜索、停車位預(yù)定、停車位導(dǎo)航、停車費(fèi)用快捷支付等功能，有效激活小區(qū)閑置車位，增加車主業(yè)主收入，緩解城市停車難問題。