隨著我國經(jīng)濟持續(xù)穩(wěn)定增長和汽車工業(yè)的迅猛發(fā)展，城市機動車保有量急劇增長，由于停車設(shè)施不足帶來的停車難問題在我國的大中城市日益嚴重，有限的城市停車設(shè)施得不到高效使用，加劇了城市停車設(shè)施的供需矛盾，導(dǎo)致居民停車有位難用，只能在路邊違法停車、臨時停車，嚴重影響市民日常生活，加劇了微循環(huán)道路擁堵。通過建設(shè)智慧停車場管理系統(tǒng)，方便車主停車，疏導(dǎo)交通，緩解停車難、亂停放、停車糾紛和因停車導(dǎo)致的交通擁堵問題。

停車難問題的解決，不僅僅是解決供應(yīng)與需求之間的在時間與空間上的單點問題，只有著眼整個城市去構(gòu)思格局，把握時間維度與空間維度上的一體化，做到存量的最大化利用與增量的最優(yōu)化布局，從管理、用戶以及片區(qū)動態(tài)交通系統(tǒng)的需求出發(fā)，才能真正實現(xiàn)智慧靜態(tài)交通的社會價值，水到渠成地走向真正的智慧交通。

那么，在新建或停車場的智能化改造過程中，將面臨如下的訴求：

1、從停車場運營看，降低人力等運營成本，避免停車費私吞，增加車位利用率和創(chuàng)收，以及數(shù)據(jù)變現(xiàn)，廣告推送等將是主要考慮的因素，而每個停車場運營策略和方式都是不同的，所以解決方案對運營應(yīng)用的適配要有一定的靈活性。

2、從用戶體驗角度看，需要支持不同的體驗需求，如導(dǎo)航軟件。

3、從網(wǎng)絡(luò)部署方看，建網(wǎng)成本和網(wǎng)絡(luò)可靠性等將是主要考慮的的因素。

據(jù)了解，迪蒙智慧停車是由迪蒙自主研發(fā)的高清視頻采集技術(shù)和智能車牌識別算法，系統(tǒng)對出入車輛的車牌識別精準度達到了 99%，使得車輛進出停車場無需等待，無需停車，緩解了高峰期入場擁堵情況。同時，結(jié)合最新物聯(lián)網(wǎng)和移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，實現(xiàn)了快速停車、反向?qū)ぼ?、快速繳費等一系列自動化功能。