眾所周知，國(guó)外的智能停車(chē)場(chǎng)比起國(guó)內(nèi)來(lái)說(shuō)先進(jìn)一大步，特別是在利用無(wú)線傳感網(wǎng)技術(shù)的智能停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)的使用上更是處于一片空白，不過(guò)目前國(guó)內(nèi)已經(jīng)開(kāi)始應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)智能停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)來(lái)規(guī)劃設(shè)計(jì)整個(gè)停車(chē)場(chǎng)的布局，那關(guān)于這個(gè)設(shè)計(jì)原則應(yīng)該包含哪些呢？

1、先進(jìn)性原則

智能停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)采用先進(jìn)的無(wú)線傳感與停車(chē)管理、信息發(fā)布技術(shù)、方法和手段，綜合應(yīng)用到系統(tǒng)中，同時(shí)要兼顧結(jié)構(gòu)、設(shè)備、工具的相對(duì)成熟。不但要能反映當(dāng)今的先進(jìn)水平，而且要具有發(fā)展?jié)摿?。在軟件設(shè)計(jì)規(guī)范方面，嚴(yán)格遵守最新的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，支持標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)用開(kāi)發(fā)平臺(tái)，可以方便地與其它相關(guān)系統(tǒng)連接和通訊。

2、可持續(xù)性原則

智能停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、建設(shè)除了考慮先進(jìn)、實(shí)用，還考慮系統(tǒng)的可持續(xù)性發(fā)展，系統(tǒng)接口具有可持續(xù)發(fā)展的能力。

3、可靠性和穩(wěn)定性原則

在考慮技術(shù)先進(jìn)性和開(kāi)放性的同時(shí)還應(yīng)從系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、技術(shù)措施、設(shè)備性能、系統(tǒng)管理、廠商技術(shù)支持及維修能力等方面著手，確保系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性和穩(wěn)定性，達(dá)到最大的平均無(wú)故障時(shí)間；

4、實(shí)用性原則

智能停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)建設(shè)、產(chǎn)品選型具有很強(qiáng)的實(shí)用針對(duì)性，既考慮先進(jìn)性又要考慮實(shí)用性，應(yīng)始終貫徹面向應(yīng)用、注重實(shí)效的方針，堅(jiān)持實(shí)用、經(jīng)濟(jì)的原則。

5、開(kāi)放性和標(biāo)準(zhǔn)性原則

為了滿足系統(tǒng)所選用的技術(shù)和設(shè)備的協(xié)同運(yùn)行能力、系統(tǒng)投資的長(zhǎng)期效應(yīng)以及系統(tǒng)功能不斷擴(kuò)展的需求，必須要求系統(tǒng)的開(kāi)放性和標(biāo)準(zhǔn)性。全部系統(tǒng)都必須按照開(kāi)放性和標(biāo)準(zhǔn)性原則設(shè)計(jì)和提供全套的技術(shù)資料和全面的技術(shù)培訓(xùn)。