面對著車輛的急速增多，很多城市停車難問題已經(jīng)越演越激烈，停車難的問題已經(jīng)涉及在人們生活的每個角落，“一位難求”的觀點(diǎn)已經(jīng)深深地觸發(fā)了人們的心，大家不得不整天擔(dān)心著，嚴(yán)重影響了我們的生活。那么我們應(yīng)該怎樣去滿足停車的需求，在停車位數(shù)量不變的情況下，提高車位的利用率是目前最唯一的問題，智慧停車場的到來，改變了人們停車的觀念，提升停車效率。

智慧停車引導(dǎo)系統(tǒng)的工作原理主要是利用探測器對停車位的停放情況進(jìn)行采集，將采集到的數(shù)據(jù)上傳的處理中心進(jìn)行處理，最終發(fā)布到各個終端中指引車輛停車。系統(tǒng)分為幾個模塊：車位數(shù)據(jù)探測模塊，中央處理模塊，信息發(fā)布模塊，信息顯示模塊。這種技術(shù)的核心在于車位探測和邏輯判斷。

車位數(shù)據(jù)探測模塊

該部分由視頻探測器組成，在車位的前上方安裝一個視頻探測器，視頻探測器會定期對車位情況進(jìn)行拍照，同時視頻探測器對照片進(jìn)行分析處理，分解出車輛的車牌信息、車型等信息，并以此作為停車位使用情況的判斷同時發(fā)布到自帶的指示燈中，有車顯示紅燈，無車顯示綠燈。

中央數(shù)據(jù)處理模塊

該模塊由數(shù)據(jù)集中器組成，數(shù)據(jù)集中器將視頻探測器上傳上來的數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計分析和處理。支持連接到遠(yuǎn)程的數(shù)據(jù)中心，上傳剩余車位數(shù)量。對車位信息數(shù)據(jù)、停車場車流信息數(shù)據(jù)進(jìn)行存儲和分析。

信息發(fā)布輸入模塊

該模塊主要由LED信息引導(dǎo)屏、入口燈箱和尋車查詢機(jī)組成。車輛進(jìn)入停車場時即可根據(jù)停車場入口的燈箱判斷該停車場各樓層所?？哲囄磺闆r。進(jìn)入停車場后，每個路口都有LED信息引導(dǎo)屏，車主可根據(jù)引導(dǎo)屏判斷各個區(qū)域剩余空車位的情況，進(jìn)而選擇合適的區(qū)域進(jìn)行停車。而整個停車場的停放情況同時顯示于尋車查詢機(jī)中，車主找車時無需刷卡，只需在尋車查詢機(jī)中輸入車牌號，即可查到車輛所在的位置，并以GIS地圖的方式顯示。

經(jīng)濟(jì)的發(fā)展預(yù)示著汽車時代的來臨，社會汽車擁有量的增加對社會化停車場管理和服務(wù)要求也將越來越高，停車場中智慧停車引導(dǎo)系統(tǒng)的使用，大大降低了人工的使用，同時對停車場進(jìn)行了美化，更是讓車主能夠快捷方便的找到停車位、解決了停車場內(nèi)因找車位而出現(xiàn)的擁堵問題。對于管理者來說，不再去停車場里面實(shí)地查看，根據(jù)智慧停車引導(dǎo)系統(tǒng)的管理后臺就可以方便的查看整個停車場的使用情況，更能以報表的形式查看停車場的運(yùn)營情況。智慧停車引導(dǎo)系統(tǒng)的使用，是解放人工、實(shí)現(xiàn)停車場智慧化管理的重要步驟。

智慧停車引導(dǎo)系統(tǒng)的到來，都是圍繞著車主和管理人員的方便而展開，無論對車主還是管理人員都是一個飛躍的提升體驗(yàn)，變得更加智慧化、人性化，讓人們遠(yuǎn)離停車難狀況。