近些年，隨著我國經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，我國城市汽車數(shù)量持爆發(fā)式增長態(tài)勢，因此造成的交通擁堵、停車難、空氣污染、涉車違法犯罪等社會管理問題也日漸突出。不過隨著科技的進(jìn)步發(fā)展，智慧交通應(yīng)用在汽車上也是常見的，比如汽車電子標(biāo)識也是發(fā)展智慧交通的一大突破，那這個汽車電子標(biāo)識有什么特別與優(yōu)勢呢？

汽車電子標(biāo)識系統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)車輛管理的重要手段之一，它利用超高頻射頻識別技術(shù)對高速移動物體進(jìn)行快速識別、有效定位與統(tǒng)計(jì)功能日趨成熟，使RFID技術(shù)成為國內(nèi)外實(shí)現(xiàn)車輛管理和服務(wù)的主要技術(shù)之一。目前國內(nèi)不少城市已開展了基于RFID的涉車應(yīng)用，并取得了一定管理成效。

汽車電子標(biāo)識在智慧交通應(yīng)用上優(yōu)勢

1、安全優(yōu)勢

汽車電子標(biāo)識是采用國密算法，它自帶雙向安全認(rèn)證，實(shí)現(xiàn)電子標(biāo)識與讀寫設(shè)備間的雙向身份鑒別及安全讀寫規(guī)則，并且還能夠防克隆、防偽造、防篡改、防非法識讀等等，保障客戶的信息安全，有效保證了汽車電子標(biāo)識應(yīng)用中涉車數(shù)據(jù)采集及使用的安全性。

2、性能優(yōu)勢

汽車電子標(biāo)識使用超高頻無線射頻識別技術(shù)，可在車輛200km/h以上高速行駛條件下遠(yuǎn)程動態(tài)采集車輛信息，車輛識別率達(dá)99.9%。芯片在高溫、低溫、輻射、霧霾等各類環(huán)境下能被正常識讀，系統(tǒng)在長時間運(yùn)行后依然運(yùn)行穩(wěn)定。汽車電子標(biāo)識在識別精度、穩(wěn)定性、環(huán)境適應(yīng)性等方面各項(xiàng)性能均明顯優(yōu)于視頻、線圈、地磁、微波等檢測手段。

3、管理優(yōu)勢

汽車電子標(biāo)識芯片序列號具有唯一性且不可更改的特性，與安裝車輛逐一綁定、不可拆卸，可以作為車輛的“電子身份證”，具有高防偽性，可有效預(yù)防假套牌違法行為滋生。同時汽車電子標(biāo)識芯片可以分區(qū)寫入各種車輛信息，具備多種訪問控制權(quán)限，可滿足不同行業(yè)安全讀取權(quán)限設(shè)置和控制需求，有助于開展車輛精確管控以及多種類的行業(yè)管理應(yīng)用。

4、共享優(yōu)勢

汽車電子標(biāo)識可以滿足公安、環(huán)保、交通、保險(xiǎn)等多個行業(yè)和部門的涉車應(yīng)用，每種應(yīng)用具有獨(dú)立的信息存儲區(qū)域，實(shí)現(xiàn)一卡復(fù)用;可方便地將年審、保險(xiǎn)、環(huán)保等多種車輛信息整合到電子標(biāo)識中，實(shí)現(xiàn)多證合一和證件無紙化，實(shí)現(xiàn)跨區(qū)域、跨行業(yè)間的汽車通行信息共享，提供跨行業(yè)、多部門的“一站式”服務(wù)。