停車(chē)難早已成為每個(gè)城市交通管理者和小區(qū)業(yè)主頗為頭疼的一件事，其實(shí)在小編看來(lái)，停車(chē)難很大程度上是因?yàn)樵诮ㄔ焱＼?chē)場(chǎng)及規(guī)劃道路低估了私家車(chē)量的增長(zhǎng)速度，導(dǎo)致后來(lái)的車(chē)位缺乏，因此占用樓道、綠地、消防通道等公共空間以及私自圈占停車(chē)位等屢見(jiàn)不鮮。由此可見(jiàn)，以上的各種問(wèn)題都在驅(qū)動(dòng)發(fā)展智慧停車(chē)的關(guān)鍵因素所在，那具體有哪些呢？

一、汽車(chē)工業(yè)的激增

有數(shù)據(jù)顯示，在上世紀(jì)90年代，全球售出了3900萬(wàn)輛汽車(chē)，而到了2017年，業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)將達(dá)到7783萬(wàn)輛。顯而易見(jiàn)，今年售出的汽車(chē)數(shù)量將是1990年至1999年間總銷(xiāo)量的兩倍，這龐大的數(shù)據(jù)真的震驚所有人，小編想說(shuō)全球聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)的空前增長(zhǎng)也與智慧停車(chē)市場(chǎng)的增長(zhǎng)相關(guān)巨大，曾有報(bào)告顯示，到2020年，20%在道路行駛的車(chē)輛將有聯(lián)網(wǎng)功能，近1000萬(wàn)輛自動(dòng)駕駛汽車(chē)將處于活躍使用狀態(tài)，那這些車(chē)輛能夠?qū)崟r(shí)地進(jìn)行通信，實(shí)現(xiàn)更加優(yōu)化的交通維護(hù)、更加安全的駕駛體驗(yàn)，自然而然屆時(shí)停車(chē)也將變得更加方便快捷，不像目前這樣困難。

二、智慧交通系統(tǒng)的普及

眾所周知，智慧停車(chē)被視為是智慧交通系統(tǒng)的一個(gè)子集，那在如此快速發(fā)展的城市化趨勢(shì)下，不少機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，到2030年，全球約有62%的人口將生活在城市地區(qū)，也就是說(shuō)農(nóng)村的建設(shè)將會(huì)趨向城市化，那到時(shí)將很多東西都提出更高的要求，如網(wǎng)絡(luò)資源的安全、共享經(jīng)濟(jì)等等都會(huì)提出更高的需求，那通過(guò)個(gè)性化的系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)，從而提高公共交通解決方案的標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，智慧停車(chē)系統(tǒng)的實(shí)施也從另一個(gè)方面提高了智能泊車(chē)技術(shù)的普及程度，這也是發(fā)展趨勢(shì)所在。

三、遠(yuǎn)程信息數(shù)據(jù)分析

談起遠(yuǎn)程信息數(shù)據(jù)，相信這是所有領(lǐng)先的電信公司共同強(qiáng)調(diào)的，它們可以通過(guò)與來(lái)自汽車(chē)市場(chǎng)的頂級(jí)廠(chǎng)商合作，為所有遠(yuǎn)程信息數(shù)據(jù)提供深入分析的服務(wù)，而這些分析數(shù)據(jù)，可以降低交通擁堵的風(fēng)險(xiǎn)，為聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)的司機(jī)提供更加個(gè)性化的服務(wù)，同時(shí)還能為智慧停車(chē)服務(wù)提供巨大的成分節(jié)約空間，可以說(shuō)是一件非常節(jié)省時(shí)間又方便快捷造福交通的事情。

四、豐富多樣的傳感器

另外得益于物聯(lián)網(wǎng)和聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)的快速發(fā)展，目前市面上有各種不同類(lèi)型的數(shù)據(jù)傳感器。許多傳感器支持雙向M2M通信，因此可以很容易地在智慧停車(chē)架構(gòu)中使用，使得停車(chē)位的可用性信息能在這些傳感器和“聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)”之間實(shí)現(xiàn)瞬間共享。此外，高質(zhì)量的LPWAN網(wǎng)關(guān)的可用性也在上升，這也極大地促進(jìn)了智慧停車(chē)領(lǐng)域發(fā)展。

看完以上智慧停車(chē)的四大關(guān)鍵的驅(qū)動(dòng)因素，相信未來(lái)智慧停車(chē)的發(fā)展定會(huì)更加趨向科學(xué)、人性化，讓交通堵塞、停車(chē)難早日遠(yuǎn)離。據(jù)了解，目前迪蒙研發(fā)的智慧停車(chē)系統(tǒng)就得到不少城市的青睞，它是迪蒙專(zhuān)門(mén)為城市各類(lèi)停車(chē)場(chǎng)研發(fā)的一套智慧、高效的無(wú)卡、無(wú)人值守停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)管理解決方案。憑借迪蒙自主研發(fā)的高清視頻采集技術(shù)和智能車(chē)牌識(shí)別算法，系統(tǒng)對(duì)出入車(chē)輛的車(chē)牌識(shí)別精準(zhǔn)度達(dá)到了 99%，使得車(chē)輛進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)無(wú)需等待，無(wú)需停車(chē)，緩解了高峰期入場(chǎng)擁堵情況。