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智慧交通:國(guó)內(nèi)智慧停車(chē)的政策標(biāo)準(zhǔn)以及發(fā)展現(xiàn)狀如何?

發(fā)布時(shí)間:2017-07-21 分類(lèi):交通百科

城市級(jí)停車(chē)管理系統(tǒng)的停車(chē)資源如何與互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)型的停車(chē)信息化平臺(tái)的資源互通,城市級(jí)停車(chē)管理系統(tǒng)如何介入更多停車(chē)場(chǎng)信動(dòng)態(tài)息是當(dāng)下智慧停車(chē)發(fā)展中的焦點(diǎn)問(wèn)題。

智慧停車(chē)


智慧停車(chē)的政策標(biāo)準(zhǔn)

《關(guān)于加強(qiáng)城市停車(chē)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見(jiàn)(發(fā)改基礎(chǔ)[2015]1788號(hào))》文件的發(fā)布,主要是推動(dòng)停車(chē)智能化、信息化,對(duì)城市停車(chē)資源狀況摸底調(diào)查。

第一,建立停車(chē)信息數(shù)據(jù)庫(kù),包括實(shí)時(shí)更新數(shù)據(jù),對(duì)外開(kāi)放共享。

第二,是迪蒙停車(chē)系統(tǒng)、智能停車(chē)誘導(dǎo)系統(tǒng)、車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)等高新技術(shù)的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用。

第三,有了信息、技術(shù)后,信息系統(tǒng)的互聯(lián)互通和共享。最后是促進(jìn)停車(chē)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展,支持移動(dòng)終端互聯(lián)網(wǎng)停車(chē)應(yīng)用的開(kāi)發(fā)與推廣。

停車(chē)的信息化也是智能交通里的組成部分,互聯(lián)網(wǎng)+停車(chē)也是互聯(lián)網(wǎng)+便捷交通的組成部分。指導(dǎo)思想里以旅客便捷出行為導(dǎo)向,加快交通信息化、智能化進(jìn)程,涵蓋了停車(chē)。包括在發(fā)展目標(biāo)里,實(shí)現(xiàn)公眾推動(dòng)移動(dòng)互聯(lián)終端及時(shí)獲取交通動(dòng)態(tài)信息,掌上完成導(dǎo)航。包括打造暢行交通信息服務(wù)里面就涵蓋了加強(qiáng)政企合作,支持各種信息交通平臺(tái),明確涵蓋停車(chē)。

智慧停車(chē)的發(fā)展現(xiàn)狀

智慧停車(chē)分以下幾類(lèi):

第一,車(chē)庫(kù)設(shè)施設(shè)備的智能化,現(xiàn)在立體車(chē)庫(kù)、自動(dòng)泊車(chē),這些是企業(yè)自主的研發(fā)推廣。

第二,停車(chē)收費(fèi)管理智能化,比如說(shuō)我們路邊停車(chē)管理,這是政府在做的工作。

第三,城市停車(chē)管理信息平臺(tái),這是政府要做的工作。從管理角度要做一個(gè)什么樣的信息系統(tǒng)。

第四,面向老百姓面向用戶(hù)的停車(chē)信息誘導(dǎo)系統(tǒng)。這些工作不管是政府還是企業(yè)都在努力。

迪蒙智慧停車(chē)場(chǎng)解決方案是迪蒙專(zhuān)門(mén)為城市各類(lèi)停車(chē)場(chǎng)研發(fā)的一套智慧、高效的無(wú)卡、無(wú)人值守停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)管理解決方案。憑借迪蒙自主研發(fā)的高清視頻采集技術(shù)和智能車(chē)牌識(shí)別算法,系統(tǒng)對(duì)出入車(chē)輛的車(chē)牌識(shí)別精準(zhǔn)度達(dá)到了 99%,使得車(chē)輛進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)無(wú)需等待,無(wú)需停車(chē),緩解了高峰期入場(chǎng)擁堵情況。同時(shí),結(jié)合最新物聯(lián)網(wǎng)和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),實(shí)現(xiàn)了快速停車(chē)、反向?qū)ぼ?chē)、快速繳費(fèi)等一系列自動(dòng)化功能,幫助車(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)方盤(pán)活車(chē)位資源,提高單個(gè)車(chē)位的盈利能力,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)整體業(yè)務(wù)營(yíng)收的提升,最終達(dá)到開(kāi)源創(chuàng)收、優(yōu)化升級(jí)的目的。