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淺談:智慧路側(cè)停車管理系統(tǒng)的有哪些組成部分?

發(fā)布時(shí)間:2017-07-18 分類:交通百科

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和城市化的加快,城市中的機(jī)動(dòng)車社會(huì)保有量近年來(lái)持續(xù)高速增長(zhǎng),導(dǎo)致停車位與機(jī)動(dòng)車數(shù)量增長(zhǎng)的矛盾日益嚴(yán)重。路外停車場(chǎng)車位不足,路側(cè)停車場(chǎng)已成為城市停車的有效補(bǔ)充。然而,由于路側(cè)停車地點(diǎn)分散,管理比較混亂,路邊隨意停放現(xiàn)象比較嚴(yán)重,同時(shí)也造成道路交通嚴(yán)重?fù)矶隆6厦?a href="http://listwiththehawk.com/" target="_blank">智慧路側(cè)停車解決方案是迪蒙歷時(shí)三年傾力打造的一款全新的一站式道路停車收費(fèi)管理解決方案。

智慧路側(cè)停車


智慧路測(cè)停車系統(tǒng)組成包括:信息采集、信息處理、信息傳輸三部分組成。

1、信息采集 

路側(cè)停車場(chǎng)的信息采集主要是通過(guò)采集設(shè)備采集車位上是否有車輛存在的信息,車輛是一個(gè)含有大量鐵構(gòu)件、有質(zhì)量、有幾何形狀的實(shí)體,并具有一定的光、熱、電的物流特性,根據(jù)這些特點(diǎn),結(jié)合目前成熟技術(shù),可將采集方法分為以下幾類:磁性檢測(cè)、超聲檢測(cè)、電磁波檢測(cè)、熱檢測(cè)、質(zhì)量檢測(cè)和視頻檢測(cè)。

2、信息處理 

路側(cè)管理系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)包括靜態(tài)數(shù)據(jù)和動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)兩部分,靜態(tài)數(shù)據(jù)是停車場(chǎng)中一段時(shí)間內(nèi)穩(wěn)定不變的信息,包括路側(cè)停車位的位置、類型、費(fèi)率等;動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)是空車位狀況、停車場(chǎng)開閉等在時(shí)間上相對(duì)變化的信息。采集設(shè)備主要采集設(shè)備狀態(tài)信息、車位和收費(fèi)等動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)。在停車泊位較為緊張時(shí),車主可以通過(guò)電話、短信、手機(jī)上網(wǎng)等多種方式查詢各個(gè)不同停車點(diǎn)的泊位信息,或進(jìn)行車位的預(yù)定。

3、信息傳輸 

按數(shù)據(jù)發(fā)送和接收者的管理層次,可將系統(tǒng)傳輸?shù)臄?shù)據(jù)分為以下幾類,一是路邊停車場(chǎng)到區(qū)域管理中心;一是區(qū)域管理中心到LED發(fā)布屏;二是區(qū)域管理中心與上一級(jí)中心的連接。各種信息的傳輸是系統(tǒng)的運(yùn)行基礎(chǔ)。根據(jù)不同的傳輸任務(wù),管理系統(tǒng)中的通信可以采用不同的方式,目前比較常見的有線纜、光纖和無(wú)線方式,線纜包括雙絞線、UTP網(wǎng)線等,無(wú)線包括GSM,GPRS, CDMA等。

迪蒙智慧路側(cè)停車解決方案由信息采集前端、運(yùn)營(yíng)管理后臺(tái)、服務(wù)綜合云平臺(tái)三大模塊組成,具有車位實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集、狀態(tài)監(jiān)控、車位查找、停車綁定、在線支付及執(zhí)法監(jiān)管等強(qiáng)大功能,解決了傳統(tǒng)停車管理智能化水平低、操作程序繁瑣、用戶體驗(yàn)差等問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)了停車智慧化、管理可視化和運(yùn)營(yíng)高效化,是中國(guó)智慧停車解決方案領(lǐng)軍品牌。