網(wǎng)約車新政自2016年11月1日起施行，網(wǎng)約車新政全稱是《網(wǎng)絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》，暫行辦法出臺的背景是為更好地滿足社會公眾多樣化出行需求，促進出租汽車行業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展，規(guī)范網(wǎng)絡預約出租汽車經營服務行為，保障運營安全和乘客合法權益，根據(jù)國家有關法律、行政法規(guī)制定?！毒W(wǎng)絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》已于2016年7月14日經交通運輸部第15次部務會議通過，并經工業(yè)和信息化部、公安部、商務部、工商總局、質檢總局、國家網(wǎng)信辦同意，自2016年11月1日起施行。

網(wǎng)約車新政現(xiàn)已實施，新政主要有哪些亮點呢?

亮點一：平臺公司許可條件及程序，不要求平臺自有車輛,適合其輕資產運行特征，合理放寬限制。許可程序上,實行“兩級工作、一級許可”,對線上服務能力由注冊地省級相關部門一次認定,全國有效。如此,既能滿足網(wǎng)約車本地化服務的要求,也可適應互聯(lián)網(wǎng)跨區(qū)域服務的特點。

亮點二：車輛準入條件，網(wǎng)約車應為7座及以下乘用車,安裝具有行駛記錄功能的車輛衛(wèi)星定位裝置、應急報警裝置,且車輛技術性能符合運營安全相關標準要求。

亮點三：駕駛員準入條件，網(wǎng)約車駕駛員應滿足“五無”，無交通肇事犯罪記錄、無危險駕駛犯罪記錄、無飲酒后駕駛記錄、無暴力犯罪記錄、條件無吸毒記錄等。

亮點四：車輛和駕駛員許可申請，未設定申請人要求,給平臺公司集中辦理車輛和駕駛員許可申請、加強對車輛和駕駛員管理以政策空間。

亮點五：勞動合同管理，考慮到平臺與駕駛員簽訂勞動合同可能影響一些兼職司機從事網(wǎng)約車運營,方案明確,平臺公司可根據(jù)工作時長、服務頻次等特點,與駕駛員簽訂多種形式的勞動合同或協(xié)議,滿足網(wǎng)約車靈活用工需求。

亮點六：關于網(wǎng)約車平臺性質認定。根據(jù)新政方案,網(wǎng)約車平臺公司不僅僅提供信息撮合匹配服務,還直接組織車輛運營、分配工作任務、確定服務價格、制定服務標準、決定收益分配、實施駕駛員管理和服務評價等,是客運服務承運人,需要承擔承運人責任,保障司乘各方的合法權益。

亮點七：價格機制，網(wǎng)約車實行市場調節(jié)價,城市人民政府認為有必要實行政府指導價的除外。

亮點八：車輛報廢管理，網(wǎng)約車行駛里程達到60萬千米時強制報廢。行駛里程未達到60萬千米但使用年限達到8年時,退出網(wǎng)約車經營。省級政府有關部門再結合本地實際制定有關具體規(guī)定。

網(wǎng)約車新政現(xiàn)已實施，具體細節(jié)各地政府稍有差異，《網(wǎng)絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》的實施也是汽車共享對消費者出行方式的變革，給傳統(tǒng)汽車金融模式帶來沖擊，甚至將顛覆過去用車、購車行為，從而改變汽車金融的服務提供方式。在強大的市場需求驅動下，從金融科技到金融生活，正在成為現(xiàn)實。