4月28日，李克強(qiáng)總理主持召開國務(wù)院常務(wù)會議，對加快推進(jìn)新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，推動產(chǎn)業(yè)和消費(fèi)升級做出了重要部署。會議指出，按照黨中央、國務(wù)院部署，加快信息網(wǎng)絡(luò)等新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，以“一業(yè)帶百業(yè)”，既助力產(chǎn)業(yè)升級、培育新動能，又帶動創(chuàng)業(yè)就業(yè)，利當(dāng)前惠長遠(yuǎn)。

作為穩(wěn)投資和穩(wěn)增長的重要突破口，黨中央對“新基建”寄予厚望。在新冠病毒大流行的背景下，國常會強(qiáng)調(diào)“新基建”要著眼國內(nèi)需求，以應(yīng)用為導(dǎo)向，挖掘我過市場規(guī)模巨大的潛能，積極拓展新型基礎(chǔ)設(shè)施應(yīng)用場景。遠(yuǎn)程辦公、網(wǎng)絡(luò)問診、線上教育、智能物流、智慧停車等應(yīng)用，都是當(dāng)下需求最旺盛的消費(fèi)形式，而這些都是構(gòu)成智慧城市不可或缺的一部分，可以說，智慧城市正是“新基建”的主陣地，為治理城市病、實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展提供最有效的“武器”。

為了應(yīng)對城市化所帶來的的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，建設(shè)智慧城市成了全球各個國家和城市的普遍共識。根據(jù)聯(lián)合國預(yù)測，到2050年，接近70%的世界人口將生活在城市，而利用先進(jìn)技術(shù)實(shí)現(xiàn)城市的可持續(xù)發(fā)展正成為眾望所歸的最佳解決方案，尤其是被人工智能、5G網(wǎng)絡(luò)、大數(shù)據(jù)武裝的智慧城市，將引領(lǐng)城市未來發(fā)展。

交通治理素來是城市發(fā)展的一大重點(diǎn)和難點(diǎn)，尤其在疫情流行期間，為了減少人員接觸、減少感染風(fēng)險，更多的人選擇私家車出行，這不僅刺激了汽車消費(fèi)市場，還對車后市場比如停車等場景提出了更高要求，智慧停車由此獲得長足發(fā)展。交通是城市大動脈，發(fā)展智慧交通是智慧城市的第一步，而智慧交通的突破口正是智慧停車。城市停車不智慧，談什么智慧城市；智慧城市離不開智慧停車，否則只會淪為一具口號式的“空殼”。

與過去不同，智慧城市不再是政府自導(dǎo)自演，而是通過政企合作，將無數(shù)科研成果轉(zhuǎn)化成智能應(yīng)用，可以為政府服務(wù)，為居民服務(wù)，為廣大的市場需求服務(wù)。而智慧停車正是智慧城市所迫切需要的千千萬萬創(chuàng)新應(yīng)用之一，并且正從一個個單獨(dú)試點(diǎn)走向大規(guī)模落地階段，行業(yè)技術(shù)和發(fā)展模式也順應(yīng)市場需求而發(fā)生轉(zhuǎn)變。眼下，政府主推以“新基建”對抗經(jīng)濟(jì)下行，也給智慧停車帶來了更多機(jī)遇，產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，車后消費(fèi)升級，城市治理升級……最后都將助推萬億市場升級。