最近幾年，頻頻亮相公眾視野的人工智能技術，已經給經濟發(fā)展和社會生活帶來革命性的影響，特別是在金融、醫(yī)療、交通、國家安全、刑事司法等智慧城市領域發(fā)揮著日益重要的作用，以至于今年以來，全球各大城市紛紛加快了智慧城市建設步伐。市場調研機構IDC最新預測認為，2019年，智慧城市建設將進入“吐故納新”的階段，從應用建設為導向轉向平臺建設為導向，城市云中心、城市大數據中心、城市統(tǒng)一運營中心成為重點建設工作，智慧交通、智慧市政、智慧環(huán)保將是首要建設場景。

如果說智慧城市在十年前還只是一個概念，那么現在的智慧城市已經成為了人工智能技術取得快速發(fā)展背景下的必然產物，它將塑造一個運行智能化和服務高效化的創(chuàng)新城市管理體系。這其中最重要的是得益于大數據、云計算、 5G技術在各行各業(yè)的迅速滲透，以及新一輪產業(yè)變革的機遇，使得智能化、自動化、可持續(xù)生態(tài)體系的智慧城市建設得以實現，這無論是從保障和改善民生角度，還是在加快城市經濟發(fā)展方面都將會取得顯著的成效。

“智慧城市建設既是城市建設的最高目標，也是社會經濟發(fā)展的最終導向，目前，全球各地的眾多城市都在朝著‘智慧’的方向大步邁進，” 深圳市人大常委經濟工委委員、江西財經大學客座教授、迪蒙智慧交通董事長向雋認為，智慧城市是以數據的交換、融合、共享為基礎，從而建立起一套覆蓋整個城市數據的共享平臺，這其中城市數據的 “互通互聯”將直接決定智慧城市建設進程，也影響著城市經濟發(fā)展水平。

如今，在智慧城市的加持下，智慧交通、智慧能源、智慧醫(yī)療、智慧教育……各大智慧場景都在如火如荼的展開，尤其是在智慧交通建設方面已經取得了重大突破。例如，在智慧停車產業(yè)方面，去年在深圳落地的人工智能無感停車，為深圳乃至全球提供人工智能無感停車“先行先試”的寶貴經驗，依托迪蒙智慧交通“人工智能+高位視頻”的創(chuàng)造性模式，通過人工智能算法對車牌進行動態(tài)識別，確保識別的準確性，再加上高速的數據處理能力，真正實現了一體化、共享化、無人化、智慧化城市停車管理。

為應對城市化帶來的挑戰(zhàn)，過去十年間，世界各國不斷大力投入智慧城市研究和建設，而“智慧城市”所蘊含的智慧交通、智慧生活等內容，已經從概念時期走向了落地階段，這也是智慧城市建設的應有之義。前段時間，中共中央、國務院《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》正式印發(fā)，其中也明確提出了要加快建成智慧城市群。可以預見，未來幾年，中國將掀起新一輪智慧城市建設熱潮。