智慧停車的目的是讓車主更方便地找到車位，包含線下、線上兩方面的智慧。線上智慧化體現(xiàn)為車主用手機(jī)APP、微信、支付寶，獲取指定地點(diǎn)的停車場(chǎng)、車位空余信息、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、是否可預(yù)訂、是否有充電、共享等服務(wù)，并實(shí)現(xiàn)預(yù)先支付、線上結(jié)賬功能。

線下智慧化體現(xiàn)為讓停車者更好地將車停入車位，一是快速通行，避免過去停車場(chǎng)靠人管，收費(fèi)不透明，進(jìn)出停車場(chǎng)耗時(shí)較多的問題。二是提供特殊停車位，比如寬大車型停車位、新手司機(jī)停車位、充電樁停車位等多樣化、個(gè)性化的消費(fèi)升級(jí)服務(wù)。三是同樣空間內(nèi)停入更多的車。他舉例說，立體停車庫(kù)可以擴(kuò)充單位空間的停車數(shù)量;共享停車，能分時(shí)段解決車輛停放問題。

建立城市級(jí)智慧停車系統(tǒng)是一種有效方式，在一些城市中已有先例。例如，面對(duì)千萬級(jí)人口、超過160萬輛車的現(xiàn)狀，哈爾濱市充分運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、地磁傳感等技術(shù)，搭建了一個(gè)實(shí)時(shí)化、可視化的城市級(jí)智慧停車平臺(tái)。停車設(shè)備數(shù)據(jù)通過物聯(lián)網(wǎng)方式上傳到城市平臺(tái)，政府的城市級(jí)云平臺(tái)與停車企業(yè)的云平臺(tái)進(jìn)行線上對(duì)接，獲得停車場(chǎng)地?cái)?shù)據(jù)，形成全城停車場(chǎng)“一張網(wǎng)”格局，提供線上公益性服務(wù)，便于大眾查到停車位，還可以解決部分停車用戶的“逃單”問題。

‘互聯(lián)網(wǎng)+’時(shí)代是數(shù)據(jù)互聯(lián)互通、互換共享的時(shí)代，數(shù)據(jù)是根本?；ヂ?lián)網(wǎng)停車可以打破信息不對(duì)稱、顛覆壟斷的壁壘。今后，停車技術(shù)會(huì)不斷更新?lián)Q代，云計(jì)算中心、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、手機(jī)APP等各種系統(tǒng)及產(chǎn)品的功能會(huì)越來越多、越來越強(qiáng)。城市停車的統(tǒng)一管理會(huì)成為一種趨勢(shì)，把握停車智能化的發(fā)展方向，站在行業(yè)的制高點(diǎn)，才能成為行業(yè)的領(lǐng)先者。