2019年，人工智能依舊是科技界最熱的方向，但與以往“來者不拒”稍有不同的是，只有能落地的AI才是好AI。

人工智能發(fā)展至今，已不再是一個單純的高科技概念，而是可以落地的具體場景，具備無窮的商業(yè)價值。對此，世界各國紛紛推出人工智能發(fā)展戰(zhàn)略，旨在增強(qiáng)國家科技軟實力，許多科技企業(yè)也透露了“All in AI”的決心，在技術(shù)研發(fā)、應(yīng)用投資和人才爭奪等領(lǐng)域展開“殊死搏斗”。

“AI大戰(zhàn)”業(yè)已蔓延到城市之間。數(shù)據(jù)顯示，截至2018年12月，中國100%的副省級以上城市、90%的地級以上城市，總計700多個城市(含縣級市)提出或在建智慧城市，而作為智慧城市建設(shè)的基礎(chǔ)設(shè)施，人工智能、5G、大數(shù)據(jù)、云計算等科技含量的高低，直接決定了未來城市競爭的勝負(fù)輸贏。

“AI可以讓城市更聰明，以此提高資源的利用效率，優(yōu)化城市管理和服務(wù)，改善居民生活質(zhì)量”，深圳市人大常委經(jīng)濟(jì)工委委員、江西財經(jīng)大學(xué)客座教授、迪蒙智慧交通董事長向雋表示，未來城市里，很多公共設(shè)施都能“開口說話”，比如AI化的停車場，利用人工智能算法準(zhǔn)確地告訴你哪里有空車位，并指引你安全、規(guī)范停車，暢享無感支付，以及精準(zhǔn)推送相關(guān)生活服務(wù)等等。

在向雋看來，智慧停車是城市停車設(shè)施升級改造的一大應(yīng)用，也是人工智能落地的一個重要場景，無論從改善交通環(huán)境、解決民生痛點，還是從加速停車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，以及構(gòu)建智慧型政府來說，都具有非常大的想象空間?！白铌P(guān)鍵的是，智慧停車是目前人工智能少有的、可落地的應(yīng)用場景，具備痛點、高頻、剛需三大移動互聯(lián)網(wǎng)基因，將是很多城市智慧化、數(shù)字化的第一步。”

智慧城市，如火如荼。最近，中國又發(fā)布了兩項新的智慧城市國家標(biāo)準(zhǔn)，對智慧城市平臺建設(shè)作出細(xì)致規(guī)范，標(biāo)志著智慧城市建設(shè)進(jìn)入精細(xì)化、因地制宜的成熟階段，以往大包大攬留下的“歷史欠賬”也到了清算階段。今時今日，每一個城市都有建設(shè)城市級智慧停車云平臺的需求，這是一個數(shù)據(jù)型市場，有完善的頂層規(guī)劃、成熟的技術(shù)支撐和良好的商業(yè)模式，將帶來5-10年的紅利期。