2020年，所有路內(nèi)停車資源和95%的社會化運營停車場都將接入智慧停車平臺。11月14日，從沈陽市獲悉，沈陽市將加快推動智慧停車管理，預計到2020年使用智慧停車軟件的用戶數(shù)達到200萬人次。同時，年底前出臺《沈陽市機動車停車管理條例(草案)》，推動解決停車矛盾、規(guī)范停車秩序、提升城市治理水平。

為提高停車管理的效率和水平，結合智慧城市建設，沈陽市將加快推動智慧停車管理，充分利用全市智慧停車管理平臺，完善停車電子收費系統(tǒng)，引導市民使用智慧停車APP軟件。

據(jù)了解，沈陽市智慧停車平臺由3個子平臺、14個業(yè)務系統(tǒng)和4個用戶終端組成，平臺的建設包括，完成全區(qū)域大數(shù)據(jù)分析為基礎的智慧停車“共享體系”建設;完成路外停車場(庫)的信息化改造與升級;完成路內(nèi)占道停車泊位的信息化建設;按規(guī)劃逐步配建新能源電動車充電樁(站)并進行信息化改造與升級。此外，為緩解“停車難”，沈陽市將結合城市發(fā)展和停車泊位需求，每隔3年至5年對城市建筑物機動車停車指標配建標準進行滾動修編，驗收標準明確停車場與建筑物同步交付使用，加速形成“以配建停車場為主、路外公共停車為輔、路內(nèi)停車為補充”的停車系統(tǒng)結構。

目前，嘉賓街、北站一路等路內(nèi)停車資源已率先接入智慧停車管理平臺。該平臺將本著先區(qū)域后全市、先路內(nèi)后路外、先政府后社會的原則進行。先區(qū)域后全市的原則是，通過試點區(qū)域的智慧停車建設，以試點建設驗證效果、完善方案及各項基礎設施，以此帶動全市建設;先路內(nèi)后路外、先政府后社會的原則是，由沈陽市城投集團統(tǒng)一管理路內(nèi)停車泊位和政府投資停車場等政府停車資源，進行智慧停車軟硬件建設，再整合路外封閉式社會停車資源，實現(xiàn)全市范圍的智慧停車。