城市級無感智慧停車系統(tǒng)，通常包括以下幾個部分：城市停車管理信息中心，包括平臺軟件與信息中心硬件設(shè)備;路內(nèi)停車數(shù)據(jù)采集與上傳;路外停車數(shù)據(jù)采集與上傳;城市停車誘導(dǎo)系統(tǒng)。

構(gòu)建城市級無感智慧停車系統(tǒng)技術(shù)的關(guān)鍵：

城市級無感停車的建設(shè)目標(biāo)是構(gòu)建一張城市實時停車地圖，使駕車人隨時隨地輕松掌握空車位分布狀況，實現(xiàn)快捷引導(dǎo)與預(yù)先分流，實現(xiàn)城市靜態(tài)交通智慧化。

采集與發(fā)布實時停車位狀態(tài)是無感智慧停車的基本內(nèi)容，也是吸引駕車人使用本平臺的主要功能。無感智慧停車是否好用，駕車人是否認(rèn)同，關(guān)鍵因素就是平臺中提供的實時停車位信息是否全面和準(zhǔn)確，因此精準(zhǔn)采集、完整覆蓋是城市級智能停車場的技術(shù)關(guān)鍵點。

城市中停車位分布方式主要有三類：路外封閉式停車場、路內(nèi)劃定停車位和零散分布的停車位。

路外封閉式停車場目前的常用采集實時停車位信息有兩種方式：整車庫采集，采集停車庫的名稱、地點、經(jīng)緯度、收費價格、收費時間等信息，同時從停車收費系統(tǒng)中采集實時空車位總數(shù)，發(fā)布到停車誘導(dǎo)屏、APP等媒介。 單車位采集，采集停車庫的名稱、地點、經(jīng)緯度、收費價格、收費時間等信息,同時在每個停車位上安裝傳感器，采集實時單車位信息，匯總得到車庫實時空車位總數(shù)，發(fā)布到停車誘導(dǎo)屏, APP等媒介，駕車人在APP中，不但可以查詢空車位總數(shù),還可以看到空車位的具體位置與性質(zhì)(如已被預(yù)訂、新能源車位、殘疾人車位等)。

路內(nèi)劃定停車位，適用單車位采集的方式，在每個停車位上安裝車感器采集實時信息，上傳至中心平臺，再發(fā)布到APP中供駕車人查詢使用。

零散停車位，城市里存在大量零散分布的停車位，人工管理或無人管理，適用單車位采集的方式，在每個停車位上安裝車感器采集實時信息，上傳至中心平臺，再發(fā)布到APP中供駕車人查詢使用。

根絕每個停車場的環(huán)境和經(jīng)營方式區(qū)別來采用不同的停車位數(shù)據(jù)采集和統(tǒng)計，因地制宜的采用不同的方式以達(dá)到最準(zhǔn)確的效果。要實現(xiàn)城市級無感智慧停車系統(tǒng)，其中最重要的就是全范圍的推廣車牌識別系統(tǒng)，這樣就能準(zhǔn)確的識別和登記車輛的車牌信息，以實現(xiàn)不停車進(jìn)出停車場，緩解城市因進(jìn)出停車場緩慢而造成的擁堵。