近日，大鵬新區(qū)推出深圳首個(gè)人工智能共享停車項(xiàng)目試點(diǎn)的消息，引起社會(huì)各界的廣泛關(guān)注。作為全球第一個(gè)智慧停車落地城市，深圳智慧停車管理一直是全國(guó)爭(zhēng)相學(xué)習(xí)的對(duì)象，此次引入高位視頻模式，開(kāi)展人工智能共享停車試點(diǎn)，深圳再度成為全球智慧停車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的焦點(diǎn)。專家認(rèn)為，深圳人工智能共享停車堪稱里程碑式創(chuàng)新，徹底顛覆了傳統(tǒng)停車管理模式，代表著中國(guó)智慧停車領(lǐng)域的最高水平。

作為中國(guó)改革開(kāi)放最前沿陣地，深圳智慧停車曾一騎絕塵、領(lǐng)跑全球。然而，隨著技術(shù)更新?lián)Q代的加快，深圳智慧停車管理模式的弊端也日益顯現(xiàn)，存在無(wú)法識(shí)別車牌、設(shè)備損壞率高、易受磁場(chǎng)干擾、需頻繁更換電池、用戶體驗(yàn)差等不足，還需要配備大量巡檢員進(jìn)行管理，運(yùn)營(yíng)成本居高不下。為此，深圳正在探索新技術(shù)模式，全面升級(jí)城市智慧停車軟硬件系統(tǒng)，并開(kāi)展了相關(guān)試點(diǎn)。

據(jù)媒體報(bào)道，本次深圳大鵬智慧停車試點(diǎn)采用了迪蒙人工智能無(wú)感停車技術(shù)。作為深圳市首個(gè)采用高位視頻技術(shù)模式的路內(nèi)停車試點(diǎn)，該技術(shù)全球遙遙領(lǐng)先，可實(shí)現(xiàn)“無(wú)感出入、無(wú)感支付、無(wú)人值守”人工智能停車管理，徹底顛覆了傳統(tǒng)停車管理模式，用戶體驗(yàn)全面提升，將為深圳乃至全國(guó)提供人工智能共享停車“先行先試”的寶貴經(jīng)驗(yàn)。

據(jù)介紹，試點(diǎn)項(xiàng)目由信息采集前端、運(yùn)營(yíng)管理后臺(tái)、綜合服務(wù)云平臺(tái)等模塊組成。其中，信息采集前端采用由迪蒙獨(dú)創(chuàng)人工智能算法開(kāi)發(fā)、全球最先進(jìn)的高位視頻技術(shù)，該技術(shù)車牌識(shí)別率達(dá)到99.99%，綜合運(yùn)營(yíng)成本低，一套設(shè)備可管理8個(gè)車位，解決了傳統(tǒng)停車管理效率低、依賴人工、操作程序繁瑣、用戶體驗(yàn)感差等問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)了一體化、共享化、無(wú)人化、智慧化城市停車管理，徹底顛覆傳統(tǒng)停車管理模式。

據(jù)介紹，車主可以通過(guò)下載掌停車APP或關(guān)注掌停車公眾號(hào)、小程序，實(shí)現(xiàn)找車位、預(yù)約車位、路線導(dǎo)航、共享停車、自動(dòng)計(jì)時(shí)、無(wú)感停車、違章處理、掌上社區(qū)等強(qiáng)大功能。在項(xiàng)目區(qū)域路段，車主每次停車行為，都會(huì)通過(guò)高位視頻動(dòng)態(tài)識(shí)別，并自動(dòng)儲(chǔ)存相應(yīng)的停車視頻和圖像記錄，免去了人工巡檢、取證的繁瑣環(huán)節(jié)，為處理違章停車，追繳逃費(fèi)、漏費(fèi)提供了完整的證據(jù)鏈。

深圳大鵬新區(qū)人工智能共享停車試點(diǎn)項(xiàng)目落地備受矚目，全國(guó)各大城市紛紛組織考察團(tuán)前來(lái)考察、體驗(yàn)。通過(guò)高位視頻+掌停車+停車管理云平臺(tái)，迪蒙人工智能共享停車完美實(shí)現(xiàn)“無(wú)感出入、無(wú)感支付、無(wú)人值守”人工智能停車管理，并以路內(nèi)停車為支點(diǎn)，將路內(nèi)路外停車資源徹底打通，全面鏈接城市公交出行系統(tǒng)、交通指揮系統(tǒng)、公安監(jiān)控系統(tǒng)、交警執(zhí)法系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了城市停車一個(gè)平臺(tái)、一張網(wǎng)、一體化和車位共享、數(shù)據(jù)共享、平臺(tái)共享，備受各地考察團(tuán)好評(píng)，贊譽(yù)不斷。

“深圳大鵬人工智能共享停車試點(diǎn)落地，標(biāo)志著以‘無(wú)感出入、無(wú)感支付、無(wú)人值守’和‘三位一體’為特征的人工智能無(wú)感停車新時(shí)代全面來(lái)臨，徹底顛覆了傳統(tǒng)停車管理模式，堪稱里程碑式創(chuàng)新，代表著中國(guó)智慧停車領(lǐng)域的最高水平”，中國(guó)“兩院”院士、智慧交通權(quán)威專家李德仁認(rèn)為，人工智能共享停車是全球智慧停車發(fā)展的大勢(shì)所趨，將全面重構(gòu)中國(guó)智慧停車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展格局， 意義重大。

來(lái)源：光明網(wǎng)，原文鏈接http://it.gmw.cn/2018-09/03/content_30953134.htm