未來，車位也可實現(xiàn)共享，提前在手機(jī)上下單預(yù)約，手機(jī)查詢價格，手機(jī)支付。24日，鄭州市人民政府官網(wǎng)發(fā)出《鄭州市新型智慧城市建設(shè)三年行動計劃工作推進(jìn)方案》(以下簡稱“方案”)，提出將建設(shè)鄭州城市大數(shù)據(jù)中心和智慧城市運(yùn)營中心，圍繞城市在運(yùn)行過程中涉及的社會治理、城市管理、交通運(yùn)行、環(huán)境保護(hù)、園林綠化、防災(zāi)減災(zāi)、公共安全和為民服務(wù)等方面，通過數(shù)據(jù)歸集，智慧應(yīng)用，大數(shù)據(jù)分析，為市領(lǐng)導(dǎo)及各級工作人員提供城市穩(wěn)定運(yùn)行的全景透視圖，使其成為鄭州市城市管理與運(yùn)行的“大腦”和“中樞”。

【亮點1】“共享車位”、手機(jī)預(yù)約車位……智慧停車亮點多

方案中的智慧建設(shè)，涉及醫(yī)療、環(huán)保、交通、政務(wù)等各個方面，不乏亮點。

亮點一首推智慧停車。停車難的問題雖然不是大問題，卻是不少城市的“頑疾”。方案提出，將以“互聯(lián)網(wǎng)+”思維，采用“產(chǎn)業(yè)化、市場化”模式，推動智慧停車建設(shè)，實現(xiàn)全市停車位資源整合共享，實現(xiàn)停車場利用率的最大化和車主服務(wù)的最優(yōu)化，進(jìn)而提高城市交通效率，有效解決城市“停車難”。

如何做呢?方案指出，一方面打造“共享車位”，整合改造政府投資建設(shè)的路邊、路外停車場資源，逐步整合改造社會投資建設(shè)的停車場資源，如商場、寫字樓、小區(qū)、單位等，結(jié)合錯時停車，推動“互聯(lián)網(wǎng)+停車”和車位共享新業(yè)態(tài)發(fā)展;一方面建設(shè)停車智能導(dǎo)航APP，引導(dǎo)用戶通過智能手機(jī)APP查詢停車位和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，預(yù)約停車位，發(fā)布停車位空閑信息，用戶通過支付寶、微信等方式自主繳費(fèi)。

方案顯示，計劃2019年完成系統(tǒng)建設(shè)，完成整合改造政府投資建設(shè)的停車場資源，2020年完成整合改造社會投資建設(shè)的停車場資源。

【亮點2】匯聚全市路網(wǎng)實時數(shù)據(jù)，打造智慧交通

提及停車難，不少讀者會想到堵車的問題。智慧城市能在緩解交通擁堵方面貢獻(xiàn)“良方”嗎?方案顯示，將推進(jìn)智慧交通建設(shè)，構(gòu)建全方位智慧交通體系。

具體怎么做?方案顯示，將整合公安、交通、城管等部門相關(guān)信息，建設(shè)全市“大交通”模式下的全方位城市智慧交通體系，為暢通鄭州建設(shè)提供有效支撐。一是建設(shè)交通綜合指揮調(diào)度平臺和交通綜合服務(wù)平臺;二是整合公安、交通、城管等部門數(shù)據(jù)，匯聚全市路網(wǎng)、重要路口、路段交通動態(tài)實時監(jiān)測數(shù)據(jù)，實現(xiàn)全面實時的交通信息采集和交通數(shù)據(jù)整合應(yīng)用，結(jié)合大數(shù)據(jù)分析技術(shù)，打造“高效暢通、便捷安全、綠色低碳”的智慧化大交通體系;三是加大公共交通信息化建設(shè)投入，推進(jìn)公共交通系統(tǒng)建設(shè)，建設(shè)智能公交監(jiān)管和調(diào)度系統(tǒng)、智慧信號燈控制系統(tǒng)，提高公共交通工具運(yùn)行效率和安全。

方案顯示，計劃2019年完成平臺系統(tǒng)建設(shè)，完成信息數(shù)據(jù)整合應(yīng)用，2020年完成全部任務(wù)。

“大交通”模式下的全方位城市智慧交通體系

建設(shè)交通綜合指揮調(diào)度平臺和交通綜合服務(wù)平臺

整合公安、交通、城管等部門數(shù)據(jù)，匯聚全市路網(wǎng)、重要路口、路段交通動態(tài)實時監(jiān)測數(shù)據(jù)，實現(xiàn)全面實時的交通信息采集和交通數(shù)據(jù)整合應(yīng)用，結(jié)合大數(shù)據(jù)分析技術(shù)，打造“高效暢通、便捷安全、綠色低碳”的智慧化大交通體系。

加大公共交通信息化建設(shè)投入，推進(jìn)公共交通系統(tǒng)建設(shè)，建設(shè)智能公交監(jiān)管和調(diào)度系統(tǒng)、智慧信號燈控制系統(tǒng)，提高公共交通工具運(yùn)行效率和安全。