隨著科技高度發(fā)達(dá)，現(xiàn)在的公交車越來(lái)越智能化，更好地保障著公交安全運(yùn)行。智能調(diào)度發(fā)車系統(tǒng)、駕駛行為監(jiān)控平臺(tái)、安全預(yù)警系統(tǒng)、危險(xiǎn)品檢測(cè)系統(tǒng)、導(dǎo)盲系統(tǒng)……目前，交運(yùn)溫馨巴士所屬的新能源公交車“科技感”滿滿，多項(xiàng)國(guó)內(nèi)頂尖的智能物聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)，正在360度全方位為乘客提供綠色、便捷、安全、舒適的乘車體驗(yàn)。那么，這些“黑科技”到底又是怎樣保障市民的出行呢?今天，記者走進(jìn)交運(yùn)溫馨巴士做了一番實(shí)地探訪。

全覆蓋智能調(diào)度系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)控智能發(fā)車

在交運(yùn)溫馨巴士的智能調(diào)度中心，記者看到：智能調(diào)度中心的整面墻上設(shè)置了24塊液晶屏，面積達(dá)150平方米，屏幕前，中心調(diào)度員、監(jiān)控員、稽查管理員按照職能分工不同在緊張的忙碌著。智能調(diào)度中心的屏幕上直觀的顯示著每一輛公交車的運(yùn)行情況，并實(shí)時(shí)預(yù)報(bào)公交到站信息。正常情況下是每?jī)扇齻€(gè)站點(diǎn)就有一人編號(hào)的綠色框框，表示對(duì)應(yīng)的一輛公交車;若出現(xiàn)多個(gè)編號(hào)的綠色框框，表示堵車造成多輛公交車擠在一起。“因?yàn)槭巧舷掳喔叻迤?，所以一些路口容易造成擁堵，尤其在山東路、鞍山路極易造成堵塞?！?05路工作人員表示，發(fā)現(xiàn)這個(gè)情況后，他們通過(guò)廣播、微信、微博向市民播報(bào)堵車的實(shí)時(shí)路況，希望市民繞行這個(gè)路段，使擁堵時(shí)間變短。

調(diào)度智能化自動(dòng)發(fā)車、實(shí)時(shí)監(jiān)督監(jiān)控線路運(yùn)行、隨機(jī)抽查車廂內(nèi)實(shí)時(shí)監(jiān)控、對(duì)路阻嚴(yán)重線路實(shí)施靈活調(diào)配適度增減發(fā)車密度等智慧功能，可以說(shuō)是溫馨巴士的“大腦中樞”，監(jiān)管著溫馨巴士幾千輛公交車的安全運(yùn)行，也保障了一天上百萬(wàn)人次的公共交通出行。

駕駛行為監(jiān)控平臺(tái)堪稱“黑科技”

在交運(yùn)溫馨巴士汽車北站場(chǎng)站的605路車上，記者看到駕駛臺(tái)上有一個(gè)口香糖大小的小模塊，駕駛員于寶剛說(shuō)，這就是交運(yùn)“藍(lán)色之狐”在溫馨巴士車輛上的終端，能及時(shí)發(fā)現(xiàn)駕駛員的不良駕駛行為。為了讓記者感受“交運(yùn)藍(lán)狐”系統(tǒng)，于寶剛駕駛車輛前行，行駛一段后，他急點(diǎn)了一下剎車，小模塊上的四個(gè)紅燈分別從4至1集體亮起，表示警告駕駛員不要急剎車。據(jù)了解，如果駕駛員有急剎車、超速行駛、急轉(zhuǎn)彎等不良行為，交運(yùn)溫馨巴士公司“機(jī)器狐”馬上會(huì)發(fā)出警告示意違規(guī)操作車輛，精準(zhǔn)而且“鐵面無(wú)私”，對(duì)違規(guī)操作公司還有一些處罰的規(guī)章制度。目前，交運(yùn)溫馨巴士4000余輛車都已裝上這種交運(yùn)“交運(yùn)藍(lán)狐”智能管理系統(tǒng)并開始運(yùn)行，以保證溫馨巴士駕駛員能平穩(wěn)駕駛，讓廣大市民乘坐舒適公交、舒心公交。

同時(shí)交運(yùn)溫馨巴士774路新能源純電公交車，還配備了疲勞駕駛檢測(cè)儀，在易打盹的季節(jié)有效“站崗”。疲勞駕駛檢測(cè)儀安裝在車前擋風(fēng)玻璃的正中央，可通過(guò)眼球變化和頭部運(yùn)動(dòng)來(lái)預(yù)測(cè)，司機(jī)一般進(jìn)入無(wú)意識(shí)狀態(tài)要8秒的時(shí)間，在這期間視網(wǎng)膜會(huì)不斷萎縮，系統(tǒng)會(huì)在進(jìn)入危險(xiǎn)前發(fā)出報(bào)警。打哈欠、眨眼的頻率、說(shuō)話、出現(xiàn)目光呆滯等行為，這種新型“武器”就會(huì)自動(dòng)發(fā)出安全提示警告，有效的提醒駕駛員集中精力，專心駕駛;當(dāng)持續(xù)發(fā)出警告提示時(shí)，后臺(tái)監(jiān)控系統(tǒng)會(huì)提示安排駕駛員休息禁止上崗，為乘客乘車增添一份安全保障。

新型純電動(dòng)公交配置升級(jí) “聞味”識(shí)別危險(xiǎn)品

此外，嚴(yán)防乘客攜帶易燃易爆物品上車一直是駕駛員的重點(diǎn)工作之一。在交運(yùn)溫馨巴士771路新型純電動(dòng)公交車上記者看到，這輛新能源車內(nèi)外安全設(shè)施的配置較之前的新能源車輛有所升級(jí)，在上車門的位置擺了一個(gè)小白盒，這就是一個(gè)“聞著”氣味兒就能識(shí)別危險(xiǎn)的“神器”—易燃揮發(fā)物檢測(cè)設(shè)備。

記者拿來(lái)提前準(zhǔn)備好的一小瓶酒精，經(jīng)過(guò)測(cè)試儀時(shí)，“滴滴滴……滴滴滴……”儀器發(fā)出急促的蜂鳴聲，車廂前部的一排指示燈不停閃爍，并在駕駛員面前的屏幕上出現(xiàn)了緊急警報(bào)的字樣。據(jù)交運(yùn)溫馨巴士相關(guān)工作人員介紹，溫馨巴士部分新型純電動(dòng)公交車在上下車門的位置都配置了易燃揮發(fā)物檢測(cè)設(shè)備，該設(shè)備通過(guò)分析車廂內(nèi)氣體的分子，自動(dòng)識(shí)別可燃液體，一旦發(fā)現(xiàn)異常，便會(huì)發(fā)出“滴滴”的報(bào)警聲，以此提醒駕駛員和車廂內(nèi)的乘客。

公交車上配備導(dǎo)盲系統(tǒng)方便視障人士出行

對(duì)于普通人來(lái)說(shuō)乘坐公交出行越來(lái)越便利，但對(duì)于視障人士來(lái)說(shuō)，要準(zhǔn)確找到和摸清車站位置、公交線路抵達(dá)時(shí)間，卻是一件不容易的事。針對(duì)視障人士出行困難，早在2016年10月份，交運(yùn)溫馨巴士、交運(yùn)信息科技公司就與相關(guān)部門等多方聯(lián)系、調(diào)研，著手研發(fā)公交導(dǎo)盲系統(tǒng)。經(jīng)過(guò)半年的調(diào)研、調(diào)試，省內(nèi)第一套自主研發(fā)的公交導(dǎo)盲系統(tǒng)于2017年4月在交運(yùn)溫馨巴士31路上首發(fā)試點(diǎn)。試運(yùn)行過(guò)程中，得到大量視障人士的鼓勵(lì)和支持。

公交導(dǎo)盲系統(tǒng)通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)，將智能調(diào)度指揮中心、智能調(diào)度車載與乘客的手機(jī)實(shí)現(xiàn)了三方聯(lián)網(wǎng)互動(dòng)，大大方便了視障人士乘車。記者了解到，只要視障人士在手機(jī)安裝“叨叨巴士”軟件，可通過(guò)語(yǔ)音提示提前預(yù)定線路，公交車到達(dá)站點(diǎn)后會(huì)提示“車輛已到達(dá)，請(qǐng)安全乘車”。截止目前，交運(yùn)溫馨巴士公交導(dǎo)盲系統(tǒng)已有31路、604路兩條線路、52輛公交車納入試點(diǎn)?！皡⑴c測(cè)試的乘客將會(huì)越來(lái)越多，面臨意見(jiàn)和建議也更多，我們將匯集乘客需求，繼續(xù)完善公交導(dǎo)盲系統(tǒng)，把導(dǎo)盲系統(tǒng)逐步向其它公交線路推廣，力爭(zhēng)為視障人士提供更便利的乘車環(huán)境?！苯贿\(yùn)溫馨巴士的相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

除了以上“黑科技”，交運(yùn)溫馨巴士一些公交車上還配有USB充電系統(tǒng)，方便乘客手機(jī)充電;電子報(bào)站牌，既能語(yǔ)音報(bào)站，也能電子屏幕報(bào)站，方便眼睛和耳朵殘障乘客乘車;一鍵破玻器和發(fā)動(dòng)機(jī)滅火彈，隨時(shí)保障乘客乘車安全;一鍵報(bào)警裝置，讓智能調(diào)度中心掌控公交狀態(tài)，隨時(shí)處理緊急情況;公交智能查詢系統(tǒng)，乘客可以實(shí)時(shí)掌握公交運(yùn)行和到站狀態(tài)，方便出行。