如今，停車成本越來越高，除了車位貴、車費高，停車的機會成本也讓人有“錯失一個億”的感慨，比如最近網(wǎng)絡(luò)流行的“扎心體”：當你忙于找車位的時候，你的競爭對手正在撬你的客戶……隨時讓你捶胸頓足，哭笑不得。

調(diào)侃歸調(diào)侃，但現(xiàn)實確實很殘酷。所幸，前兩年，中國政府已經(jīng)將“互聯(lián)網(wǎng)+停車”寫進政府工作報告，目前上至國家頂層設(shè)計，下至各地方政府，也相繼將“智慧停車”列為重點民生實事，舉國上下“畢其功于一役”，力圖將停車難問題徹底解決。

一方面是對智慧停車產(chǎn)業(yè)提供政策和資金扶持，另一方面，對停車亂象也設(shè)置了嚴厲的懲罰機制，并且納入智慧城市評價體系。也就是說，在全國智慧城市“大考”中，智慧停車是必考內(nèi)容，也是評分標準，智慧停車的建設(shè)情況，直接關(guān)系到城市的競爭實力，優(yōu)勝劣汰，對不少城市來講，這是一次崛起的機會。

深圳市人大常委經(jīng)濟工委委員、江西財經(jīng)大學(xué)客座教授、迪蒙智慧交通CEO向雋說：“擠壓停車黑產(chǎn)生存空間，也是一種側(cè)面催生正當需求的方式，市場與行政并舉，人工智能無感停車將全面爆發(fā)?！彼M一步指出，人工智能開創(chuàng)城市無感停車新時代，推進人工智能無感停車，將徹底改變傳統(tǒng)落后的城市停車管理模式，在停車行業(yè)掀起一場史無前例的時代革命。

近兩年，人工智能、大數(shù)據(jù)、無感支付等技術(shù)接連取得重大突破，為人工智能無感停車掃清了障礙。利用人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算、金融科技等前沿技術(shù)，有望徹底改變中國傳統(tǒng)落后的停車管理模式，實現(xiàn)停車“無感出入、無人值守、無感支付”的顛覆式創(chuàng)新。與此同時，還能以智慧停車為契機，吸引智慧交通相關(guān)軟硬件高新技術(shù)企業(yè)落地，打造智慧交通高端產(chǎn)業(yè)基地。

迪蒙人工智能無感停車系統(tǒng)是迪蒙針對城市交通當下痛點及未來發(fā)展趨勢，采用獨創(chuàng)原生態(tài)代碼、國際頂級系統(tǒng)架構(gòu)開發(fā)的一套高端無感智慧停車解決方案，具備金融級的安全性、穩(wěn)定性、延展性和可拓展性。系統(tǒng)開發(fā)靈活，可擴展第三方接口，全面打通鏈接城市公交出行系統(tǒng)、交通指揮系統(tǒng)、公安監(jiān)控系統(tǒng)、交警執(zhí)法系統(tǒng)、征信管理系統(tǒng)，助力各地方政府打造人工智能、無感智慧停車標桿示范城市。