2017年9月1日實(shí)施的新修訂的《西安市機(jī)動(dòng)車停車服務(wù)收費(fèi)管理辦法》規(guī)定：在城市道路停車泊位及除醫(yī)院、火車站、長途汽車站、大專院校、殯儀館之外的經(jīng)營性停車場(chǎng)停車，停車時(shí)間在15分鐘以內(nèi)的免收停車服務(wù)費(fèi)。在政府全額投資建設(shè)的停車場(chǎng)、醫(yī)院、火車站、長途汽車站、大專院校、殯儀館等經(jīng)營性停車場(chǎng)停車，停車時(shí)間在30分鐘以內(nèi)的免收停車服務(wù)費(fèi)。

西安市機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)中心一位工作人員說，以前，很多短時(shí)間停車的車主不愿意進(jìn)停車場(chǎng)、停車位，把車亂停在附近，導(dǎo)致部分車位閑置。新《辦法》實(shí)施以來，這種情況越來越少，周邊停車秩序相對(duì)規(guī)范多了，交通狀況也有所好轉(zhuǎn)，最主要的是，使道路資源和停車資源的利用率大幅度提高。短時(shí)間內(nèi)免費(fèi)停車看似會(huì)給停車管理企業(yè)帶來一定的經(jīng)濟(jì)損失，但經(jīng)過5個(gè)多月來的實(shí)踐，似乎影響不大。

新政回訪：記者駕車走訪了西安市內(nèi)部分臨時(shí)停車位及固定停車場(chǎng)，絕大多數(shù)都能夠按規(guī)定收費(fèi)。在雁塔路北段一大型超市停車場(chǎng)內(nèi)停留11分鐘，離開時(shí)未收費(fèi)。在育才路長安大學(xué)院內(nèi)停留25分鐘，離開時(shí)保安收走臨時(shí)停車卡，示意“不收費(fèi)”。在鼓樓廣場(chǎng)地下停車場(chǎng)停車10分鐘后駛出，出口收費(fèi)處電子顯示屏顯示“停車10分鐘車費(fèi)3元”，但收費(fèi)員說“不到收費(fèi)時(shí)間，不收費(fèi)”。在革命公園東側(cè)停車場(chǎng)內(nèi)，停留12分鐘，收費(fèi)4元。門衛(wèi)說，“這是公司投資的停車場(chǎng)，得按規(guī)定繳費(fèi)。”在火車站地下停車場(chǎng)，停留8分鐘，離開時(shí)被告知收4元停車費(fèi)。記者問男收費(fèi)員為何不按照“火車站停車30分鐘免收停車服務(wù)費(fèi)”的規(guī)定執(zhí)行，對(duì)方看了看記者，打開欄桿說：“走!”在尚勤路路邊臨時(shí)停車位停車時(shí)，收費(fèi)員預(yù)收4元錢，停留6分鐘后離開時(shí)，收費(fèi)員將錢返還。

新年愿景：西安市機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)中心相關(guān)負(fù)責(zé)人說，目前，明城墻以內(nèi)134個(gè)站點(diǎn)3295個(gè)公共停車泊位已經(jīng)試行“無人值守，自助繳費(fèi)”的全電子化繳費(fèi)模式，同時(shí)通過推廣長安通、微信、支付寶、網(wǎng)銀、APP客戶端等線上支付方式，為逐步在全市實(shí)現(xiàn)公共停車全程電子化收費(fèi)打基礎(chǔ)。西安市政府近日印發(fā)的《城市地下空間規(guī)劃建設(shè)利用三年行動(dòng)方案》確定，為緩解停車難問題，西安市三年將開工建設(shè)2萬個(gè)地下停車位。每年利用市屬公園、廣場(chǎng)綠地等地下空間開工建設(shè)2個(gè)地下停車場(chǎng)。充分挖掘現(xiàn)有資源，指導(dǎo)全市中小學(xué)利用操場(chǎng)地下空間建設(shè)停車場(chǎng)，緩解交通擁堵與停車難。改善旅游景區(qū)環(huán)境，每年啟動(dòng)3個(gè)景區(qū)地下停車場(chǎng)項(xiàng)目，解決停車難問題。到2020年底，啟動(dòng)600萬平方米以上單建式地下空間項(xiàng)目、3000萬平方米以上結(jié)建式地下空間項(xiàng)目。