交警部門近日發(fā)布2017年度數(shù)據(jù)，廣州道路交通呈平穩(wěn)有序的良好態(tài)勢：查獲交通違法行為同比升20.9%，全市一般程序道路交通事故宗數(shù)，死亡人數(shù)，受傷人數(shù)，同比下降8.26%、2.41%和12.77%。交通警情、堵塞警情、亂停警情同比降13.13%、18.74%和47.66%。

怎樣讓城市交通“更安全、更暢通、更有序”?廣州交警玩轉(zhuǎn)“互聯(lián)網(wǎng)+”科技，通過嚴(yán)格執(zhí)法和便民利民服務(wù)，推進(jìn)城市交通精細(xì)化、智能化管理。

“情指勤”：接警時間減至3.7分鐘

廣州交警搭建以指揮中心為龍頭的“情指勤”一體化合成作戰(zhàn)，各職能部門深化綜合治理的新型警務(wù)模式，形成了重點車輛“鷹眼系統(tǒng)、緝查布控系統(tǒng)、新型警務(wù)移動終端”三合一作戰(zhàn)的“廣州經(jīng)驗”，并在全省推廣。

“‘情指勤’一體化讓警務(wù)工作更主動?！睆V州交警相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前，城區(qū)主干道警情主動發(fā)現(xiàn)率達(dá)40%以上，城區(qū)主干道巡邏管控力量提升2.5倍，平均接警和現(xiàn)場處置時間分別縮短至3.7分鐘、5.2分鐘。

“互聯(lián)網(wǎng)+信號燈”：通行延誤時間下降6.59%

在提升精細(xì)化管理水平方面，廣州交警“玩轉(zhuǎn)”互聯(lián)網(wǎng)+交通，去年在全國首創(chuàng)“互聯(lián)網(wǎng)+信號燈”控制優(yōu)化平臺。記者了解到，通過優(yōu)化，天河北區(qū)域平均通行延誤時間下降6.59%，內(nèi)干道延誤降低5.61%，紅燈溢流交叉口比例從13.91%下降為0.1%。

在設(shè)施管控上，繼去年9月天府路與中山大道路口試行啟用“借道掉頭”通行模式后，交警部門于次月在林和西橫路與廣州大道中路口啟用“借道左轉(zhuǎn)”通行模式，路口擁堵指數(shù)降低了13%。廣州交警還打通交通微循環(huán)，完成花城大道-華穗路口、二沙島等區(qū)域微循環(huán)優(yōu)化調(diào)整，道路明顯順暢了。

“家門口的車管所”：車管業(yè)務(wù)“服務(wù)到家”

怎樣“讓數(shù)據(jù)多跑腿、讓群眾少跑腿”?廣州交警相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，從拓寬便民服務(wù)渠道開始，廣州交警于去年完善“廣州交警e”互聯(lián)網(wǎng)+公眾服務(wù)，進(jìn)一步提升“廣州交警e”四大服務(wù)品牌的服務(wù)力和影響力。

一年來，交警部門陸續(xù)推出非中小客車登記業(yè)務(wù)預(yù)約、小客車6年免檢簡易處理等新功能;實現(xiàn)了違法辦理“廣州交警e”服務(wù)平臺、網(wǎng)上車管所網(wǎng)站、廣州出行易APP、“好易”自助服務(wù)終端機(jī)、銀行、郵政局、窗口等“線上線下”七大渠道的全方位交通違法辦理，讓市民足不出戶就能辦理車管業(yè)務(wù)。

記者了解到，廣州交警通過深化警郵合作推出“郵政辦理車駕管業(yè)務(wù)”、利用4S店、二手車交易市場設(shè)立機(jī)動車服務(wù)站辦理機(jī)動車登記業(yè)務(wù)等，打造了193家“家門口的車管所”，創(chuàng)新推出“家門口辦理，服務(wù)送到家”的新模式。