地樁、地鎖等障礙物的設(shè)置，占用了道路、公共場地，阻礙通行，侵害了社會公共利益。 社區(qū)設(shè)私鎖，影響道路美觀的同時，還對市民出行造成安全隱患。如今，金山社區(qū)引進(jìn)停車智能管理系統(tǒng)，小區(qū)內(nèi)的地鎖將全部被拆除。

引進(jìn)智能化系統(tǒng) 拆除200多個地鎖

近期，持續(xù)關(guān)注了中心市區(qū)私設(shè)地鎖搶車位的亂象以及老舊小區(qū)停車難的問題，并向廣大市民征集“停車難”的線索，報道引發(fā)廣泛關(guān)注。私設(shè)地鎖的現(xiàn)象在鯉城區(qū)海濱街道金山社區(qū)并不少見，小區(qū)內(nèi)的地鎖最多時達(dá)200多個。為破解老舊小區(qū)的停車難問題，如今，金山社區(qū)引進(jìn)停車智能管理系統(tǒng)，小區(qū)內(nèi)的地鎖將全部被拆除。

走訪 小區(qū)內(nèi)地鎖林立

4日上午，來到金山小區(qū)，小區(qū)原本就不寬敞的道路停著一輛輛小車，多數(shù)路段僅能容下一輛車子通過。在一些居民樓下，通道約5米寬，也都停滿車子。在6號樓下，通道北側(cè)劃了10多個車位，車位上停了幾輛車，其余空出來的停車位被各種造型的地鎖鎖住。在15號樓下，10多個形狀各異的地鎖依次排開。在一些偏僻的角落，還有花盆、石頭等充當(dāng)“地鎖”。

“因為是開放型的老小區(qū)，沒有充足的停車位，加上外來車輛進(jìn)入，大家都在搶車位，各種亂停放給通行帶來不便?！本用裢跸壬f。

原因 對外開放管理難

鯉城區(qū)金山社區(qū)是開放式的老小區(qū)，從2013年開始，小區(qū)內(nèi)的地鎖逐漸增多。了解到，小區(qū)內(nèi)地鎖最多時有200多個，大多數(shù)是住戶安裝的。這些住戶有的向社區(qū)交納了停車費(fèi)，為了保證自己的停車位便私裝地鎖，也有人沒有交停車費(fèi)，見別人裝也跟著裝。

“這是個老大難問題?！苯鹕缴鐓^(qū)黨總支書記錢建國說，金山小區(qū)建于上世紀(jì)80年代，現(xiàn)有住戶1700多戶，2010年社區(qū)在小區(qū)內(nèi)劃了140個停車位。但兩三年前開始，140個停車位明顯不夠了，加上開放型小區(qū)常有外來車輛，小區(qū)停車位更加緊張。

為了解決小區(qū)停車問題，小區(qū)停車管理人員在小區(qū)內(nèi)一些停車位上裝地鎖，每月收取80元管理費(fèi)，保障交費(fèi)的業(yè)主每天都有停車位，但是140個停車位只有不到100戶交費(fèi)，其他位置被沒交錢的業(yè)主私設(shè)了地鎖。久而久之，小區(qū)內(nèi)地鎖林立，停車成了難題。

進(jìn)展 實行智能化管理

4日上午，一場居民代表大會在金山社區(qū)內(nèi)舉行，會議討論通過了《金山社區(qū)車輛管理辦法》，這意味著金山社區(qū)將開始實行車輛智能化管理。

“轄區(qū)內(nèi)有3所重點(diǎn)學(xué)校以及老干部活動中心等單位，交通流量大，導(dǎo)致基礎(chǔ)設(shè)施破損嚴(yán)重。”金山社區(qū)居委會主任曾玉云表示，小區(qū)內(nèi)先停先得、私自加裝車位鎖、外來車輛亂停等各種亂象使得停車矛盾更為激化。為此，社區(qū)去年就開始研究對策，并于今年年初召開居民代表大會征求意見，同意引進(jìn)智能化管理系統(tǒng)。

據(jù)介紹，根據(jù)《金山社區(qū)車輛管理辦法》，小區(qū)里車位有償使用，實行車輛智能化管理。新華路西大門為雙向進(jìn)出口、東側(cè)金寶橋為單向進(jìn)口、南側(cè)堤后路為單向出口。所有車輛進(jìn)出小區(qū)都會進(jìn)行車牌識別，小區(qū)內(nèi)不設(shè)固定車位，先到先停。對于常住居民按每月100元收費(fèi)，臨時車輛實行計時收費(fèi)，半小時內(nèi)免費(fèi)，當(dāng)天封頂15元。目前，停車場智能管理系統(tǒng)正在安裝，本月開始試運(yùn)行。