據(jù)艾瑞網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，2016年，智能交通行業(yè)市場規(guī)模達到414.4億元，同比增長33.5%，預計未來幾年仍會保持20%以上的增長。智慧城市加速的今天，如何利用人工智能打破城市沉睡的數(shù)據(jù)，讓城市聰明的為市民帶來出行、生活便利呢？

智慧城市建設中的數(shù)據(jù)挖掘和人工智能

中國的智慧城市建設經(jīng)歷了智能交通建設初期的硬件擴張階段，越來越多的城市管理者意識到‘同質化’的硬件無法解決‘個性化’的城市交通問題。將大數(shù)據(jù)和人工智能技術應用在各個城市管理和民生服務中，讓數(shù)據(jù)幫助城市來做思考和決策。智慧城市簡單來說就是解決人民生活最關心的四個字：衣食住行。

在國外，智慧城市從08年IBM智慧地球起步，進入發(fā)展、融合階段，目前向成熟階段靠攏，國外的明顯特征是抓住了城市交通的痛點，比如倫敦的交通擁堵問題。

中國目前智慧城市應用領域的關注度從交通、公共安全到樓宇逐步降低的，直轄市、副省級、地級、縣級城市對交通關注度都非常高，工信部、發(fā)改委、公安部、交通部、住建部等委辦局對智慧城市的建設均給予支持。但誤區(qū)和挑戰(zhàn)一直存在，國內(nèi)的智慧城市建設一支停留在建設傳統(tǒng)的垂直應用上，缺乏綜合應用，尤其是深度應用。各個委辦局系統(tǒng)割裂、信息孤島嚴重導致數(shù)據(jù)碎片化，難以共享應用。大數(shù)據(jù)、人工智能應用程度不高安全也面臨著挑戰(zhàn)。

針對城市智能交通系統(tǒng)的建設工作，寰景信息利用自主研發(fā)的前瞻性技術，打造智能交通大數(shù)據(jù)分析平臺，讓城市管理有“數(shù)據(jù)大腦”，實現(xiàn)多個數(shù)據(jù)源的接入和兼容。不僅可以通過移動互聯(lián)網(wǎng)進行路網(wǎng)信息發(fā)布和實施消息推送，更能實現(xiàn)不同區(qū)域高速公路信息源的復用和標準整合。通過智能交通大數(shù)據(jù)分析平臺實現(xiàn)了對交通數(shù)據(jù)的收集管理，對數(shù)據(jù)的實時及事后分析，為公眾出行提供實時路況信息，為路政部門提供交通監(jiān)管和規(guī)劃技術支撐。

高速公路作為百姓出行的重要途徑之一，高速交通安全管理具有的警力少、任務重、存在問題多、管理難度大等特點。寰景信息的車輛精細化識別系統(tǒng)，緊貼智能交通行業(yè)需求，為高速項目提供了完善、系統(tǒng)的行業(yè)解決方案，從高速智能車輛分析系統(tǒng)、服務區(qū)車輛前臉智能識別分析系統(tǒng)、高速交通調查信息系統(tǒng)為智慧高速裝上“火眼金睛”，促進我國高速公路交通管理的發(fā)展和建設，同時也為智能化交通建設管理體系提供了可靠的解決措施。在社會層面，百姓有更優(yōu)的選擇出行路線，避免高速擁堵問題；對交通管理部門來說，提升了車輛管理效率，降低了運營成本。

另外，在協(xié)助公安破案方面，高速公路卡口應用寰景自主研發(fā)的高清卡口系統(tǒng)能夠通過對車牌、車身顏色、車型、車內(nèi)人員面部表情數(shù)據(jù)的收集，將犯罪信息通過數(shù)據(jù)大腦整合分析，給予破案提供支撐，提高了破案效率，有效對偽造車牌、套牌、超載等交通違法行為進行管控。

人工智能助推城市聰明思考和服務

通過對大數(shù)據(jù)的路網(wǎng)監(jiān)控、擁堵點分析、信號控制、交通問題診斷，寰景信息還原了車輛行車軌跡、計算行車時間、預防并識別路段車輛排隊溢出，保障了區(qū)域路網(wǎng)交通運行暢通。

過去，國外的路是中國修的，未來，世界交通也可以由中國企業(yè)來管理。交通大數(shù)據(jù)技術、基于數(shù)據(jù)大腦的先進信號控制系統(tǒng)等這些世界一流的技術和解決方案，如果能系統(tǒng)應用，將大幅度提高城市交通的管控效率。

大數(shù)據(jù)的分析和應用是智能交通中最核心的技術，它提供的是一個整體解決方案。有些城市智能交通之所以搞的不好，就是因為沒有從整體考量、全盤設計。如果說一個城市不能一次投資過大，可以在整體方案基礎上，一步步實施，如果沒有整體方案，一塊一塊單獨去規(guī)劃，很難系統(tǒng)解決擁堵問題。