網(wǎng)貸進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)后，成長(zhǎng)速度迅猛。為大中小企業(yè)每年發(fā)放借貸近萬(wàn)億，貸款企業(yè)遍布各行業(yè)。在供給側(cè)改革中通過(guò)優(yōu)化增加存量，網(wǎng)貸擁有巨大的企業(yè)資源，對(duì)國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展起巨大促進(jìn)作用。網(wǎng)貸開(kāi)始影響著生活的方方面面，經(jīng)過(guò)2016年的全面監(jiān)管整改后，汽車(chē)金融火熱襲來(lái)，以車(chē)輛抵押貸為主的車(chē)貸為互聯(lián)網(wǎng)金融的穩(wěn)健發(fā)展添了濃重一筆。

國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)在2015年后進(jìn)入低速增長(zhǎng)階段，但汽車(chē)二手車(chē)市場(chǎng)和汽車(chē)后市場(chǎng)正繁榮發(fā)展。消費(fèi)理念的改變和對(duì)服務(wù)體驗(yàn)度的提高，正在改變汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展方向。汽車(chē)金融的興起是有其必然因素的，加上監(jiān)管對(duì)合規(guī)要求的規(guī)定，業(yè)內(nèi)看中汽車(chē)金融的后期市場(chǎng)大量的聚集，進(jìn)一步推動(dòng)汽車(chē)金融的發(fā)展。

車(chē)貸是目前從事汽車(chē)金融的網(wǎng)貸平臺(tái)的主要運(yùn)營(yíng)模式，以汽車(chē)為抵押物。車(chē)貸打通汽車(chē)金融市場(chǎng)是建立在，低門(mén)檻、快捷的審批速度、還款方式靈活、借貸額度高的優(yōu)勢(shì)之上，相較于傳統(tǒng)金融的低效率，汽車(chē)金融提高借貸的服務(wù)體驗(yàn)，迎合了中小企業(yè)和個(gè)人的需求。車(chē)貸有著較為成熟的運(yùn)營(yíng)模式，資產(chǎn)額度小，處置變現(xiàn)簡(jiǎn)單，一般貸款額度是抵押車(chē)輛市場(chǎng)評(píng)估價(jià)值的70%，風(fēng)險(xiǎn)可控。

行業(yè)的繁榮并不代表某一平臺(tái)好壞，網(wǎng)貸平臺(tái)大舉進(jìn)駐汽車(chē)金融造成行業(yè)內(nèi)飽和，車(chē)貸產(chǎn)品單一化，競(jìng)爭(zhēng)壓力巨大。資產(chǎn)端的優(yōu)劣影響著車(chē)貸平臺(tái)的穩(wěn)健運(yùn)營(yíng)，面臨市場(chǎng)的壓力，創(chuàng)新產(chǎn)品模式，為用戶提供優(yōu)質(zhì)的資產(chǎn)項(xiàng)目才是首要。好車(chē)貸提供的車(chē)貸項(xiàng)目都是對(duì)接速嘉融資租賃這樣的大型公司，一直以來(lái)的合作機(jī)構(gòu)和資產(chǎn)都要經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)的人士反復(fù)篩選。通過(guò)25道風(fēng)控流程，分解項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的可能來(lái)源，科學(xué)的操作流程，只為保障提供給用戶的資產(chǎn)項(xiàng)目都是優(yōu)質(zhì)的。

車(chē)貸市場(chǎng)有其發(fā)展的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，線下與線上的完美結(jié)合，為投資人提供更多的選擇，突破投資時(shí)間的限制。汽車(chē)金融的發(fā)展促進(jìn)金融行業(yè)與實(shí)體產(chǎn)業(yè)的有機(jī)融合，為消費(fèi)和投資間架起一座溝通的橋梁。汽車(chē)金融的細(xì)分領(lǐng)域還有待平臺(tái)的進(jìn)一步拓展，好車(chē)貸會(huì)秉持為投資人提供多樣化優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的原則，深度挖掘細(xì)分領(lǐng)域，在汽車(chē)金融領(lǐng)域中獨(dú)占鰲頭。