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政策鼓勵(lì)推進(jìn)落地 智慧停車前景遼闊

發(fā)布時(shí)間：2019-12-05 分類：趨勢研究

停車作為智能交通中重要的一環(huán)，有著高頻、剛需的特性，是有車一族生活中較為頻繁、重要的需求之一。智慧停車產(chǎn)業(yè)隨著O2O及智能硬件的興起，投入量大幅提升，行業(yè)在悄然無聲中快速成長。
 
政策利好 智慧停車潛力十足
 
隨著城市智能化發(fā)展，利用智慧停車手段破解停車難問題越發(fā)成熟，智慧停車的概念從2014年出現(xiàn)至今已經(jīng)過去5年，市場也達(dá)到百億規(guī)模。除了互聯(lián)網(wǎng)+的助力，智慧停車自興起以來,國家和各政府部門也不斷頒布相關(guān)政策,為其營造了良好的政策環(huán)境,有效推動(dòng)了智慧停車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展進(jìn)程。
 
今年5月國務(wù)院發(fā)布《深化收費(fèi)公路制度改革取消高速公路省界收費(fèi)站實(shí)施方案》，要求深化收費(fèi)公路制度改革，提高綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)效率，降低物流成本，兩年內(nèi)基本取消全國高速公路省界收費(fèi)站，實(shí)現(xiàn)不停車快捷收費(fèi)。
 
另外在“智慧交通”列入“十三五”交通運(yùn)輸重點(diǎn)規(guī)劃之后，各地政府加大對城市交通的投入，隨著一帶一路多個(gè)方案的成型，智能交通建設(shè)漸入佳境。科技的進(jìn)步、停車供需缺口的矛盾，停車領(lǐng)域的智能化改造需求較為充分，體現(xiàn)了“智慧城市”的未來導(dǎo)向。
 
全面鋪開落地 基本成型
 
據(jù)中商產(chǎn)業(yè)研究院統(tǒng)計(jì)，截止于2018年，我國居民的汽車擁有量超2.4億，停車收費(fèi)規(guī)模超過7000億。為解決過去停車存在的問題，全國范圍內(nèi)不斷推進(jìn)無人化智慧停車，改革場所包括路側(cè)停車、小區(qū)內(nèi)部、地下車庫等。實(shí)現(xiàn)智慧停車不僅省卻了人工對接環(huán)節(jié)，還可以給車主提供車輛查詢、車位預(yù)約、反向?qū)ぼ?、繳費(fèi)、設(shè)施共享等功能，通過技術(shù)優(yōu)化解決過去車位數(shù)量不清、收費(fèi)不明的狀況，提高了公共治理的效率，使城市交通更加有序。2019年以來在北京、安徽、廣東、華北地區(qū)等全國多個(gè)范圍內(nèi)均實(shí)現(xiàn)了停車場及高速路口無人化收費(fèi)改革方案的實(shí)施。
 
 
　　拓展盈利空間 縱深發(fā)展服務(wù)場景
 
經(jīng)過了長時(shí)間發(fā)展，智慧停車優(yōu)勢眾多，盈利模式也存在巨大空間及拓展方式。當(dāng)前智慧停車逐漸向商圈、生活服務(wù)、娛樂、汽車后服務(wù)等應(yīng)用場景拓展，通過廣告投放、洗車服務(wù)、充電服務(wù)、代駕服務(wù)、增值服務(wù)等多種途徑實(shí)現(xiàn)智慧停車服務(wù)盈利。
 
智慧停車以快速便捷為前提，提供更多的信息服務(wù)，同時(shí)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展互相融合，滿足當(dāng)前人們的生活需求。
 
結(jié)語：2019年步入尾聲，今年內(nèi)全國道路停車改革、高速無人收費(fèi)、智慧停車場建設(shè)進(jìn)度大幅度提升，智慧停車成為城市發(fā)展的主要需求。從2016-2019年智慧停車發(fā)展趨勢分析，未來幾年市場規(guī)模以20%左右的速度繼續(xù)增加，至2020年行業(yè)市場規(guī)模有望超過150億元。