首頁(yè) / 資訊中心 / 趨勢(shì)研究/智能交通建設(shè)速度加快 行業(yè)發(fā)展前景廣闊

智能交通建設(shè)速度加快 行業(yè)發(fā)展前景廣闊

發(fā)布時(shí)間:2019-04-23 分類:趨勢(shì)研究

智能交通是指將先進(jìn)的信息技術(shù)、通信技術(shù)、傳感技術(shù)、控制技術(shù)等有效地集成運(yùn)用于地面交通領(lǐng)域,形成大范圍、全方位、實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確、高效的綜合交通運(yùn)輸管理體系。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展,汽車保有量不斷增加,交通擁擠、能源短缺、環(huán)境污染等問(wèn)題日益嚴(yán)重,智能交通可以有效地利用現(xiàn)有交通設(shè)施,減少交通負(fù)荷,降低環(huán)境污染,提高運(yùn)輸效率,是交通系統(tǒng)未來(lái)發(fā)展的重要趨勢(shì)。
 
早在“九五”計(jì)劃期間,我國(guó)已經(jīng)從國(guó)外引進(jìn)先進(jìn)技術(shù),進(jìn)行少量工程試驗(yàn),開(kāi)始智能交通體系研究。21世紀(jì)以來(lái),智能交通相關(guān)政策不斷推出,“十三五”規(guī)劃提出,要大力推進(jìn)智慧交通建設(shè),促進(jìn)現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展。我國(guó)信息技術(shù)不斷進(jìn)步,物聯(lián)網(wǎng)、無(wú)人駕駛等市場(chǎng)快速發(fā)展,再加上國(guó)家政策的推動(dòng),使得我國(guó)智能交通建設(shè)速度加快。
 
根據(jù)新思界產(chǎn)業(yè)研究中心發(fā)布的《2019-2023年中國(guó)智能交通市場(chǎng)可行性研究報(bào)告》顯示,2011-2017年,我國(guó)智能交通市場(chǎng)規(guī)模保持持續(xù)增長(zhǎng)的發(fā)展態(tài)勢(shì),年均復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到18.6%;2018年,我國(guó)智能交通市場(chǎng)規(guī)模為1329億元,較2017年增長(zhǎng)13.9%。在政策利好、市場(chǎng)需求增長(zhǎng)、信息技術(shù)進(jìn)步等多重因素的共同作用下,預(yù)計(jì)2019-2023年,我國(guó)智能交通市場(chǎng)規(guī)模仍將保持13.0%左右的速度增長(zhǎng),發(fā)展勢(shì)頭良好。
 
2017年,我國(guó)城市智能交通市場(chǎng)千萬(wàn)項(xiàng)目規(guī)模排名前十的省市分別為廣東、山東、江蘇、安徽、上海、浙江、天津、河北、湖北、河南,合計(jì)份額占比達(dá)到67.0%。其中,廣東省首次超越山東省排名第一,北京市和四川省跌出前十,天津市與河南省躋身前十??偟膩?lái)看,我國(guó)東部沿海地區(qū)智能交通市場(chǎng)較為發(fā)達(dá),中部地區(qū)發(fā)展開(kāi)始加快。
 
我國(guó)交通智能化水平正在持續(xù)提升,信息技術(shù)與交通領(lǐng)域融合的速度加快,智能交通成為智慧城市建設(shè)的重要領(lǐng)域。但與發(fā)達(dá)國(guó)家相比,我國(guó)智能交通市場(chǎng)整體發(fā)展水平仍較為落后。我國(guó)城鎮(zhèn)化進(jìn)程不斷加快,對(duì)交通需求的增長(zhǎng)較為迅速,使得我國(guó)成為全球交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)速度最快的國(guó)家之一,促進(jìn)了我國(guó)智能交通市場(chǎng)需求快速增長(zhǎng)。由此來(lái)看,我國(guó)智能交通市場(chǎng)擁有巨大發(fā)展空間。
文章鏈接:安防展覽網(wǎng) http://www.afzhan.com/news/detail/74610.html