5G產(chǎn)業(yè)已成為大陸經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的新動(dòng)力，2018年大陸制造業(yè)增加值增長(zhǎng)了6.5%，但包括5G在內(nèi)的微波終端機(jī)產(chǎn)業(yè)卻逆勢(shì)增長(zhǎng)了104.5%。

“Wi-Fi將死”并非危言聳聽

臺(tái)灣《旺報(bào)》1月22日?qǐng)?bào)道，近日，國(guó)際移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)調(diào)查機(jī)構(gòu)Open Signal對(duì)全球各地Wi-Fi下載速度與移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)比較后發(fā)現(xiàn)，澳大利亞、德國(guó)、希臘、緬甸等33國(guó)的移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)平均下載速度均超過(guò)Wi-Fi；對(duì)此，大陸電子商務(wù)交易技術(shù)國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室研究員趙振營(yíng)表示，隨著5G應(yīng)用落地及資費(fèi)下調(diào)，Wi-Fi將被弱化。

報(bào)道稱，趙振營(yíng)表示，基本上Wi-Fi是一種無(wú)線網(wǎng)絡(luò)接入替代方案，在移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)資費(fèi)過(guò)高及接入困難的情況下，Wi-Fi把有限光纖通訊轉(zhuǎn)化為無(wú)線信號(hào)，在提升接入方便性的同時(shí)降低接入成本，為用戶提供了理想的無(wú)線接入方案；然而，隨著5G移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用的落地和相應(yīng)資費(fèi)的下調(diào)，Wi-Fi所具有的這些優(yōu)勢(shì)都將被弱化，在某種程度上來(lái)說(shuō)“Wi-Fi將死”這句話并非危言聳聽。

趙振營(yíng)指出，5G移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)可達(dá)每秒10GB傳輸速率，大陸三大電信商均公布5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的時(shí)間表，到2020年實(shí)現(xiàn)商用基本不成問(wèn)題，且移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)速度將全面超越Wi-Fi基本上是會(huì)實(shí)現(xiàn)的，用戶對(duì)于高質(zhì)量網(wǎng)速的需求將能夠被滿足。

2020年或?qū)⑹?G商用“元年”

報(bào)道稱，高通全球副總裁沈勁表示，2020年將是5G商用“元年”，今后十幾年中5G將對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和行業(yè)變革帶來(lái)深刻影響。由于5G將增加很多基站，將使人和物的距離更近，為人們的生活帶來(lái)新八大應(yīng)用場(chǎng)景。

報(bào)道介紹，5G網(wǎng)絡(luò)的邊緣運(yùn)算將帶來(lái)新八大應(yīng)用場(chǎng)景，包括低延時(shí)或互動(dòng)性很強(qiáng)的多人游戲、可移動(dòng)或無(wú)邊界的AR（擴(kuò)增實(shí)境）與VR（虛擬現(xiàn)實(shí)）體驗(yàn)可以實(shí)現(xiàn)、手機(jī)可以隨時(shí)云接入、云計(jì)算、自動(dòng)駕駛方面5G能夠和車的感知系統(tǒng)結(jié)合、產(chǎn)生很多本地代碼交互內(nèi)容、支持柔性工廠以及透過(guò)智能語(yǔ)音音箱、手機(jī)能有屬于自己的個(gè)性化虛擬助理。

報(bào)道援引沈勁的話說(shuō)，5G能夠讓用戶實(shí)際感受到的應(yīng)用有三方面：第一，用戶不需要提前一個(gè)晚上下載一部電影或電視劇，只需幾秒鐘就可以完成下載；第二，真正多人互動(dòng)的游戲會(huì)出現(xiàn)；第三，實(shí)時(shí)“所見(jiàn)即所得”能夠?qū)崿F(xiàn)。

報(bào)道認(rèn)為，AR、VR和MR（混合實(shí)境）將真正來(lái)到消費(fèi)者的面前。不僅如此，5G也將使柔性工廠變成可能。

報(bào)道介紹，在5G和汽車感知系統(tǒng)結(jié)合方面，用一個(gè)場(chǎng)景來(lái)比喻，比如一輛卡車夜晚進(jìn)入市區(qū)，汽車就會(huì)顯示這輛車左邊有道路維修，交通信號(hào)知道這輛車接近，就會(huì)讓綠燈延長(zhǎng)20秒，盡量讓它通過(guò)，同時(shí)前面的轎車因要換車道，汽車也會(huì)提前告知前面自動(dòng)駕駛的汽車要并入過(guò)來(lái)了。所以這輛車和道路、交通信號(hào)、其他汽車都在相互進(jìn)行連接，讓汽車實(shí)時(shí)接收道路信息，能大幅降低車禍等意外的發(fā)生。

報(bào)道稱，在物聯(lián)網(wǎng)方面，5G網(wǎng)絡(luò)可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離、高效能，最實(shí)際的例子就是電池可以使用10年以上，5G相比4G將有更大的進(jìn)步。

多重利好 5G概念股受追捧

鑒于5G領(lǐng)域的多重利好及外界對(duì)大陸5G發(fā)展前景的期待，大陸滬深兩市5G概念股多頭再起，21日收盤，有九成個(gè)股收紅，其中近八成漲幅優(yōu)于兩市大盤。

報(bào)道稱，分析師指出，5G是2019年大陸致力推展的重心之一，大陸工信化部副部長(zhǎng)陳肇雄日前就表示，大陸加速5G商用已具備堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，更助長(zhǎng)市場(chǎng)對(duì)5G概念股的信心。

此前，大陸工信部部長(zhǎng)苗圩也曾表示，2019年大陸將進(jìn)行5G商業(yè)推廣，部分地區(qū)將會(huì)發(fā)放5G臨時(shí)牌照。

此外，大陸電信業(yè)的小型基站招標(biāo)結(jié)果陸續(xù)出爐。

報(bào)道稱，光大證券認(rèn)為，5G從目前的角度來(lái)看，大陸在政府層面支持力度不斷加速，測(cè)試牌照可望近期發(fā)布，多個(gè)省市也將5G作為2019年工作重點(diǎn)建設(shè)，無(wú)論在標(biāo)準(zhǔn)、牌照、頻譜，還是在產(chǎn)業(yè)、政府方面，都已經(jīng)準(zhǔn)備完善，呈現(xiàn)出建設(shè)投資加速的趨勢(shì)。

渤海證券指出，投資人必須認(rèn)清，目前5G行情的初期特色，是以概念性主題為著眼點(diǎn)，這個(gè)階段將延續(xù)到5G牌照發(fā)放（預(yù)計(jì)在第三季）。若要真正把握5G行情，還需要在未來(lái)業(yè)績(jī)預(yù)期的基礎(chǔ)上，進(jìn)行逢低布局績(jī)優(yōu)族群。