頂層設(shè)計(jì)牽動(dòng)智慧城市全局建設(shè) 協(xié)調(diào)兼顧是主旋律 2017-05-11

中國(guó)科學(xué)院院士、中國(guó)工程院院士李德仁日前在常州市作題為“智慧城市與大數(shù)據(jù)”的學(xué)術(shù)報(bào)告時(shí)，特別提到應(yīng)根據(jù)地方特點(diǎn)做好頂層設(shè)計(jì)和整體規(guī)劃，成立智慧城市運(yùn)營(yíng)中心，作為城市大數(shù)據(jù)的資源池、城市物聯(lián)網(wǎng)的樞紐、城市運(yùn)營(yíng)監(jiān)控與指揮中心，實(shí)現(xiàn)對(duì)城市運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)的全面感知，實(shí)現(xiàn)跨部門、跨區(qū)域、跨系統(tǒng)的高效協(xié)同與應(yīng)急響應(yīng)，降低城市信息化建設(shè)與運(yùn)維成本，最大程度降低政務(wù)成本、提升城市效率。 目前，“智慧城市”的內(nèi)涵存...

無人駕駛卡車進(jìn)入中國(guó) 1600萬司機(jī)飯碗受到威脅 2017-05-10

據(jù)福布斯報(bào)道，在自動(dòng)化和智能化工程領(lǐng)域，中國(guó)正在當(dāng)仁不讓地向全球開拓者的方向努力。盡管中國(guó)已經(jīng)成為全球最大的工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用市場(chǎng)，但中國(guó)政府依然將自己的發(fā)展目標(biāo)清晰設(shè)定為全球機(jī)器人和自動(dòng)化設(shè)備的開拓者之一。這一目標(biāo)將會(huì)對(duì)中國(guó)現(xiàn)有的產(chǎn)業(yè)功能產(chǎn)生重大變革。在發(fā)展機(jī)器人宏偉目標(biāo)的影響下，無人駕駛卡車主宰交通運(yùn)輸行業(yè)的時(shí)代很快將會(huì)來臨。 去年，在傳統(tǒng)汽車制造商福田汽車集團(tuán)的支...

安全性備受爭(zhēng)議 無人駕駛汽車監(jiān)管進(jìn)度或?qū)⒓涌?/a> 2017-05-10

關(guān)于自動(dòng)駕駛汽車的話題已經(jīng)談?wù)摿艘欢螘r(shí)間了，而正如制造業(yè)中的大多數(shù)人所了解的那樣，其發(fā)展遭到拖延的主要原因在于安全和監(jiān)管問題。 此前聯(lián)邦汽車安全監(jiān)管機(jī)構(gòu)表示，他們預(yù)期自動(dòng)駕駛汽車將比手動(dòng)駕駛的汽車具有更安全的前景，不久之后《紐約時(shí)報(bào)》于2016年9月評(píng)論稱： 包括谷歌、福特、特斯拉和寶馬等大公司正在推動(dòng)自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)。然而由于安全方面的問題，目前這些廠...

從智能到智慧： 大數(shù)據(jù)讓智慧交通“跑起來” 2017-05-09

剛剛結(jié)束的上海車展是一場(chǎng)“智能駕駛”的盛會(huì)。各種黑科技層出不窮，Jeep公布了生物識(shí)別技術(shù)在智能駕駛領(lǐng)域的應(yīng)用；DS發(fā)布了駕駛?cè)藛T注意力監(jiān)控系統(tǒng)，隨時(shí)監(jiān)測(cè)駕駛者是否出現(xiàn)疲勞、面部及頭部偏離前方道路、出現(xiàn)分心現(xiàn)象等三種信號(hào)…… 而在中國(guó)的另一邊——貴州貴陽，一場(chǎng)“智慧交通”的盛會(huì)——2017年中國(guó)“云上貴州”智慧交通大數(shù)據(jù)創(chuàng)新大賽也于5月初拉開帷幕。 “我們關(guān)注的不...

潮汐車道能否疏通“擁堵長(zhǎng)龍”？ 2017-05-09

在交通擁堵日漸成為“城市病”的當(dāng)下，潮汐車道能否疏通“擁堵長(zhǎng)龍”？未來是否可在深圳其他道路乃至其他城市推廣？ 自動(dòng)化潮汐車道啟用　車輛通行能力提高逾２０％ 記者在晚高峰的深圳布吉路、文錦北路看到，隨著“拉鏈車”連續(xù)“吞吐”道路水馬隔離帶，水馬隔離帶便呈“Ｓ”形移位一幅車道。隨著水馬隔離帶的移動(dòng)，進(jìn)城方向隨即由５車道減為４車道，出城方向則相應(yīng)增加１車道。 “潮汐車道參照美國(guó)金門大橋...

吳忠澤：大力發(fā)展智能交通系統(tǒng) 提升城市交通管理服務(wù)水平 2017-05-09

導(dǎo)語 5月5日，中國(guó)智能交通協(xié)會(huì)、公安部道路交通安全研究中心和中國(guó)人民公安大學(xué)交通管理學(xué)院在上海聯(lián)合舉辦第四屆中國(guó)城市智能交通創(chuàng)新發(fā)展論壇。中國(guó)智能交通協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)吳忠澤博士出席論壇并致辭。 ▲圖：中國(guó)智能交通協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)吳忠澤博士。 吳忠澤表示，目前我國(guó)正經(jīng)歷世界上規(guī)模最大、速度最快的城鎮(zhèn)化進(jìn)程，在城市功能不斷完善、城市公共服務(wù)水平不...

用大數(shù)據(jù)撬動(dòng)停車難“頑石” 2017-05-09

日前,北京市交通委起草了《北京市機(jī)動(dòng)車停車管理?xiàng)l例(草案送審稿)》。自4月11日至5月10日面向社會(huì)公開征求意見。在擬定的條例中,違法停放的機(jī)動(dòng)車將被罰款和扣分“雙處罰”,引起有車一族的關(guān)注。 時(shí)間回溯到2016年上半年,發(fā)改委曾公布2016年推進(jìn)城市停車場(chǎng)建設(shè)工作要點(diǎn)。按照國(guó)務(wù)院加快停車場(chǎng)建設(shè)的有關(guān)部署,發(fā)改委會(huì)同有關(guān)部門抓緊開展停車場(chǎng)專項(xiàng)規(guī)劃編制工作,或?qū)扔幸?guī)劃進(jìn)行必要的...

“互聯(lián)汽車x金融科技”：未來你的汽車可能要比支付寶微信都好使 2017-05-08

想象一下，如果你的愛車同時(shí)也是你的錢包：當(dāng)你在收費(fèi)站、KFC汽車穿梭餐廳和加油站付費(fèi)時(shí)，完全無需手忙腳亂的掏付現(xiàn)金，也不會(huì)因?yàn)橛矌诺粼谲嚴(yán)?、狼狽得伸手在地上亂摸…而在確認(rèn)是你本人的支付指令后系統(tǒng)直接聯(lián)網(wǎng)付款，你大可瀟灑地一打方向盤，絕塵而去。這樣的體驗(yàn)是不是非常棒？！未來，互聯(lián)汽車和金融科技（Fintech）的無縫融合將產(chǎn)生全新的黑科技，汽車支付系統(tǒng)綁定個(gè)人信用卡，你將會(huì)擁有完全不同的支付體...

iPhone已十年，智能汽車會(huì)成為智能手機(jī)后的新風(fēng)口嗎？ 2017-05-08

今年是蘋果發(fā)布iPhone的第十個(gè)年頭，每次發(fā)布的手機(jī)都受到萬眾矚目，但隨著時(shí)間推移，除了手表、平板電腦，人們也在猜測(cè)蘋果還能推出什么劃時(shí)代的產(chǎn)品。 就在上周，此前蘋果一直遮遮掩掩的自動(dòng)駕駛項(xiàng)目，終于上路測(cè)試，這也正式宣告蘋果從電子消費(fèi)產(chǎn)品跨界涉足自動(dòng)駕駛汽車領(lǐng)域。與蘋果在手機(jī)領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)多年的老冤家三星也在近日獲得無人駕駛技術(shù)測(cè)試許可證。這兩個(gè)電子產(chǎn)品的老對(duì)手又在...

巴菲特：人工智能就像一個(gè)按鈕，能創(chuàng)建一個(gè)國(guó)家的所有產(chǎn)出 2017-05-08

伯克希爾哈撒韋公司CEO沃倫?巴菲特（WarrenBuffett）以“不投技術(shù)界”聞名。這位傳奇股神完美避開了智能手機(jī)，而且直到最近才開始投技術(shù)公司。 周六在奧馬哈舉行的伯克希爾哈撒韋股東大會(huì)上，巴菲特說，人工智能領(lǐng)域取得的進(jìn)步迫使他不得不思考技術(shù)對(duì)他的公司的影響，而且影響很不好。單說自動(dòng)駕駛汽車就可能對(duì)伯克希爾哈撒韋造成雙重打擊，公司將在不止一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)行業(yè)中受...