智能互聯(lián)時代來臨 自動駕駛領(lǐng)域巨頭攢動 2017-05-02

盡管入局者已很多，但包括亞馬遜、蘋果公司在內(nèi)的巨頭玩家，仍在不斷涌入無人車領(lǐng)域。 近日，亞馬遜被曝一年多以前成立團隊，研究無人駕駛技術(shù)。該團隊由十幾名成員構(gòu)成，成立初衷在于為亞馬遜組建包括無人車在內(nèi)的配送和物流網(wǎng)絡(luò)。目前，亞馬遜該計劃還處于初級階段，未來可能會使用包括無人卡車、鏟車、無人機在內(nèi)的自動交通工具來配送包裹。 與此同時，蘋果的無人車團隊也遭到了...

深圳市交委：全力打造國際性綜合交通樞紐 2017-04-28

連日來，深圳市交通運輸委通過委黨組中心組理論學(xué)習(xí)、委領(lǐng)導(dǎo)下基層指導(dǎo)學(xué)習(xí)、專題學(xué)習(xí)論壇等方式，認真學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記對廣東工作的重要批示精神。 市交委提出，將深刻領(lǐng)會習(xí)近平總書記重要批示的精神實質(zhì)，堅持以“四個堅持、三個支撐、兩個走在前列”指導(dǎo)交通運輸各項工作，牢固樹立“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”五大發(fā)展理念，全力打造國際性綜合交通樞紐，努力構(gòu)建高...

【廣州】停車場建設(shè)和管理規(guī)定(草案)鼓勵停車位共享 2017-04-27

據(jù)報道，《廣州市停車場建設(shè)和管理規(guī)定(草案)》(以下簡稱“草案”)在廣州市第十五屆人大常委會第四次會議上提交一審。此次草案規(guī)定，停車位也可以進行“共享”。草案鼓勵住宅停車場在滿足本住宅區(qū)居民停車需求的前提下向社會開放;有條件的單位可以將自用停車場向社會開放。 共享停車位已經(jīng)在北京等地在試點，而廣州是擬立法鼓勵共享停車位的第一個城市。對于這種運用共享經(jīng)濟思維解決城市停車難題的做法...

共享停車成空想？住宅小區(qū)難進門 共享車位常被占 2017-04-27

西灣路一個小區(qū)的停車場內(nèi)共享車位 共享停車App會顯示還能停多久。 昨日，《廣州市停車場建設(shè)和管理規(guī)定（草案）》在市人大常委會會議上審議，草案中涉及“共享停車”的內(nèi)容引發(fā)關(guān)注。委員普遍覺得《規(guī)定》草案對“共享停車”缺乏鼓勵措施，很多小區(qū)停車位也沒被納入共享范圍。多位委員提出，要更好實現(xiàn)“共享”，必須要以大數(shù)據(jù)支持...

深圳智慧城市人口滲透率為全國最高 2017-04-26

近幾年來“智慧城市”的發(fā)展速度令人欣喜，2016年我國智慧城市IT投資規(guī)模達到2746億元，預(yù)計至2020年復(fù)合增長率將高達17.43%。 預(yù)計今年年內(nèi)我國啟動智慧城市建設(shè)和在建智慧城市的城市數(shù)量將有望超過500個。經(jīng)過幾年如火如荼的建設(shè)，國內(nèi)智慧城市正向新一階段進發(fā)。 智慧城市 新型智慧城市到底是一座什么樣的城市呢？ 傳...

智慧城市年內(nèi)超500個，市場規(guī)模超萬億！ 2017-04-21

根據(jù)國家相關(guān)部委推進智慧城市建設(shè)部署，預(yù)計今年年內(nèi)我國啟動智慧城市建設(shè)和在建智慧城市的城市數(shù)量將有望超過500個。目前，已有290個城市入選國家智慧城市試點，并有超過300個城市和三大運營商、螞蟻金服、騰訊等企業(yè)簽署了智慧城市建設(shè)協(xié)議。業(yè)內(nèi)預(yù)測，隨著各地智慧城市建設(shè)提速，相關(guān)市場規(guī)模將有望擴容至千億元，甚至萬億元級別。而作為承建智慧城市的主力，三大運營商以及各家IT企業(yè)將在這一領(lǐng)域展開激烈競...

智慧交通解決方案點燃城市交通治理的火種 2017-04-21

傳統(tǒng)的交通解決方案，無論是“建”還是“疏”，都存在諸多局限：不僅投入高，見效慢，還需要消耗較高的人力成本。而在信息科技高度發(fā)達的今天，我們正從體力型社會邁入智力型社會，尋找智能化、自動化、數(shù)字化的交通解決方案也勢在必行。 智能交通實現(xiàn)后，城市交通系統(tǒng)不僅將擁有千里眼、順風(fēng)耳，還將獲得智慧的大腦。道路上的任何事件都會被實時感知，交通管理中樞會即時反饋出最合理的解決方案。車與車、車與人、車與路彼...

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為智慧交通帶來無限可能 2017-04-19

不是火星撞地球，也不是轉(zhuǎn)角遇到愛。交通行業(yè)和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的結(jié)合，是智能交通突破瓶頸、轉(zhuǎn)型升級的機遇，是物聯(lián)網(wǎng)理念和技術(shù)尋找載體、實現(xiàn)自身價值的必然，是技術(shù)和產(chǎn)業(yè)的“兩廂情愿”。 目前，運輸行業(yè)正在經(jīng)歷一輪數(shù)字化革命。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)正從車輛、家居乃至整個城市層面給我們的日常生活帶來巨大影響。與此同時，物聯(lián)網(wǎng)下也在重塑整個交通行業(yè)。即從汽車到船只，甚至顛覆我們?yōu)槠涮峁┍ｋU服...

車位供需不平衡 智慧停車產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展?jié)摿薮?/a> 2017-04-19

從經(jīng)濟學(xué)角度看，停車難問題產(chǎn)生的實質(zhì)是稀缺資源供需不平衡的矛盾,即有限的車位資源和日益增長的汽車需求間的矛盾。解決車位供需問題，應(yīng)提高單位土地面積的“車容率”,實現(xiàn)停車空間的縱向合理分布。德美等發(fā)達國家普遍采用智能停車場來解決中心城區(qū)停車問題,并將其作為城市交通配套設(shè)施進行整體規(guī)劃建設(shè)。 住建部城建司市政交通處處長趙健溶表示，城市停車設(shè)施是城市交通體系的重要部位，也是重要...

北京交通委：未來個人或可建立立體停車位！ 2017-04-18

家住朝陽的王女士在小區(qū)地下車庫擁有兩個相鄰的產(chǎn)權(quán)車位，因在車位上搭建升降設(shè)備遭到小區(qū)物業(yè)反對后被起訴到法院。近日，該案在朝陽法院一審判決，因占用業(yè)主公共區(qū)域、存安全隱患，法院判令王女士拆除升降停車設(shè)備。同時，鑒于目前尚無個人自建立體停車設(shè)施的相關(guān)規(guī)范，法院向北京市交通委提出完善相關(guān)細則的司法建議。 昨天，記者從市交通委獲悉，市交通委在收到朝陽法院關(guān)于“朝陽某小區(qū)個人建設(shè)立...