從支付寶入局智慧停車行業(yè)分析萬億市場如何切入？ 2017-06-26

近日，支付寶宣布入局智慧停車行業(yè)，并與上海虹橋停車場推出無現(xiàn)金智慧停車場，用戶出入不需要停車刷卡，即可通過。這項技術(shù)通過攝像頭進(jìn)行車牌識別后，會自動扣除停車費(fèi)，用戶全程“無感支付”。簡單來說，“無感支付”是利用了支付寶的小額免密支付功能，在車輛進(jìn)出停車場的時候，通過圖像識別技術(shù)辨識車牌完成自動扣款。隨著支付巨頭的入場，智慧停車行業(yè)進(jìn)一步被推向風(fēng)口。 運(yùn)營商在發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)方面有自己獨特的優(yōu)勢...

智能網(wǎng)聯(lián)汽車立法，聯(lián)合國在行動！ 2017-06-23

; 建立智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)體系不能閉門造車，應(yīng)秉承開放姿態(tài)，與相應(yīng)國家和國際組織加強(qiáng)交流與合作，充分吸收借鑒國際經(jīng)驗和成果，同時，積極參與國際相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)的制定與協(xié)調(diào)，貢獻(xiàn)我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車自主創(chuàng)新技術(shù)發(fā)展和標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)成果，為我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)技術(shù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展和汽車產(chǎn)業(yè)“走出去”戰(zhàn)略創(chuàng)造有利的國際標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)環(huán)境，支撐我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車及相關(guān)產(chǎn)業(yè)集群的長遠(yuǎn)發(fā)展。 在近日召開的第三屆智能...

共享單車數(shù)據(jù)之爭：虛榮的攀比是一切痛苦的源泉 2017-06-23

一向低調(diào)的馬化騰最近扛上了口無遮攔的朱嘯虎，兩位大佬唇槍舌劍而又不失身份的在朋友圈優(yōu)雅互懟，渾然忘卻了那句老話：虛榮的攀比是一切痛苦的源泉。 以情理來說，身為幕后金主的朱嘯虎和馬化騰都是預(yù)設(shè)立場的站臺，有明顯的商業(yè)動機(jī)，所做的指摘公信力有限，但有一點值得深思。 為什么曬出來的全是前端產(chǎn)品指標(biāo)？ 朱馬二人你來我往，從份額撕到支付，從技術(shù)撕到街頭...

智能網(wǎng)聯(lián)車如何走通“中國道路”？ 2017-06-23

6月舉行的國際電動汽車示范城市及產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇傳出中國新能源車的三個“全球領(lǐng)先”：上海成為全球新能源車保有量最大的城市、全球新能源車分時租賃規(guī)模最大的城市、上海嘉定建成全球領(lǐng)先的國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試區(qū)域。 憑三個“全球領(lǐng)先”，上海正探索三大機(jī)制突破：巨大保有量背后憑借大數(shù)據(jù)實現(xiàn)城市精細(xì)化管理，分時租賃引領(lǐng)“分享生活”，智能網(wǎng)聯(lián)汽車有序融入現(xiàn)代化汽車社會。 ...

打造智慧城市“身軀” 新興信息技術(shù)是不可缺“元件” 2017-06-22

據(jù)阿拉伯媒體arabnews報道：到2023年全球“智慧型城市”的市場占有額將達(dá)到275億美元，而2014年總占有額為88億美元，這也就意味著每年的增長率將會達(dá)到13.5%。菲律賓《馬尼拉公報》報道，隨著城市人口的不斷增長，構(gòu)建一個更為智能，聯(lián)系更加緊密并且擁有強(qiáng)大信息通信基礎(chǔ)設(shè)施的“智慧城市”顯得尤為迫切。 智慧城市帶來的改變不僅限于理念范疇，它將使城市的生產(chǎn)方式、生活方式、交換方式、公共...

智慧交通成“朝陽產(chǎn)業(yè)” 國外企業(yè)如何掘金？ 2017-06-22

從目前來看，隨著智能交通產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，其帶動了電子眼抓拍、不停車收費(fèi)、車牌識別、IC卡以及一卡通、車載監(jiān)控等與安防密切相關(guān)的技術(shù)的發(fā)展，這些技術(shù)和產(chǎn)品越來越多地應(yīng)用于道路交通中，使這一領(lǐng)域的市場規(guī)模逐漸擴(kuò)大。目前被譽(yù)為“朝陽產(chǎn)業(yè)”的智能交通如同一座儲量豐富的大金礦，令越來越多的國內(nèi)外IT業(yè)和安防業(yè)者摩拳擦掌，全力以赴?；诖?，本文具體介紹國外智能交通的一些發(fā)展情況，以饗讀者。 1、美國芝加哥市...

“天價”停車位來襲 智慧停車成朝陽產(chǎn)業(yè) 2017-06-22

停車難，難于上青天。21世紀(jì)，我們不用再為蜀道的“危乎高哉”而蹙眉，但停車難、停車貴問題卻讓人不得不“側(cè)身西望長咨嗟”。國家發(fā)改委公布的數(shù)據(jù)顯示，目前我國大城市小汽車與停車位的比例約為1：0.8，中小城市約為1∶0.5，而發(fā)達(dá)國家約為1∶1.3。保守估計我國停車位缺口超過5000萬個。 　　停車難是個什么概念？ 北京清華同衡規(guī)劃設(shè)計研究院聯(lián)合中國城市公共交通協(xié)會發(fā)布的《2016停車行業(yè)...

廣州開展面向2040年的交通戰(zhàn)略規(guī)劃研究 2017-06-21

近日召開的“面向2040廣州市交通發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃”前期工作專家咨詢會上獲悉，廣州已經(jīng)著手開展面向2040年的交通戰(zhàn)略規(guī)劃研究，提出了“到2040年，建成與全球頂級城市相匹配的交通體系”的戰(zhàn)略發(fā)展藍(lán)圖。會議邀請了包括中國科學(xué)院院士葉嘉安、國家發(fā)改委城市中心綜合交通規(guī)劃院院長張國華、中國鐵路總公司經(jīng)濟(jì)規(guī)劃研究院副院長林仲洪、交通運(yùn)輸部規(guī)劃院副院長關(guān)昌余等7位來自不同專業(yè)和領(lǐng)域的國家著名專家學(xué)者，為...

全球智慧城市戰(zhàn)略指數(shù)發(fā)布 ：大部分智慧城市仍有待挖掘空間 2017-06-21

羅蘭貝格近日發(fā)布報告《智慧城市，智能戰(zhàn)略》，以開創(chuàng)性的智慧城市戰(zhàn)略指數(shù)把脈全球87個城市的數(shù)字化變革，以期為智慧城市戰(zhàn)略規(guī)劃指明方向。 該指數(shù)使用“行動領(lǐng)域”(構(gòu)成整體智慧城市戰(zhàn)略應(yīng)用和服務(wù)的范圍)、“戰(zhàn)略規(guī)劃”(執(zhí)行智慧城市戰(zhàn)略的能力)與“IT基礎(chǔ)設(shè)施”(城市智能運(yùn)營的技術(shù)基礎(chǔ))三大維度中的12個關(guān)鍵指標(biāo)，對87個規(guī)模不同、經(jīng)濟(jì)實力各異的城市進(jìn)行研究評估，計算出各城市的綜合得分并進(jìn)行排...

城市數(shù)據(jù)化，智能出行需要什么？ 2017-06-21

郭敬明曾在小說的開頭這樣寫道“這座城市像是一個瘋狂的龐然大物，機(jī)場，車站盤踞在周邊，人們從像它體內(nèi)腸道一樣的交通樞紐，被迅速的運(yùn)往各地。”雖然有藝術(shù)和夸張的成分，但城市作為人口最為密集的聚居地，其中很多系統(tǒng)和紐帶早已疲憊不堪，譬如交通，在“智能化城市”倡導(dǎo)的今天，早有人預(yù)言，隱匿于城市毛細(xì)血管的交通網(wǎng)絡(luò)，有可能是第一個被擱置在人工智能底座的社會系統(tǒng)。 擁堵已成為世界性難題 ...