碎片化”約束智慧城市發(fā)展 數(shù)據(jù)整合任重道遠(yuǎn) 2017-06-30

中國智慧城市發(fā)展正呈現(xiàn)出四個趨勢：智慧城市建設(shè)更加重視以人為本，智慧城市服務(wù)功能更趨多元化，政企協(xié)同為主逐步替代政府投資為主，智慧物流、智慧旅游、智慧醫(yī)療等智慧建設(shè)若干行業(yè)領(lǐng)域正在加快實現(xiàn)突破性進(jìn)展。 聯(lián)合國研究預(yù)計，至2050年將會有70%人口集中在都會區(qū)，相較2010年成長23億人，其中60歲以上的銀發(fā)族會增...

智慧城市與PPP模式“組團(tuán)開黑” 能獲王者榮耀嗎？ 2017-06-30

隨著PPP項目的持續(xù)推進(jìn)，智慧城市行業(yè)的景氣度將繼續(xù)維持。過去兩年多來，智慧城市的商業(yè)運營模式創(chuàng)新取得突破，PPP被應(yīng)用于眾多智慧城市項目，譬如“智慧陽信”PPP建設(shè)項目”(規(guī)模9.44億元)、“智慧蓬萊”建設(shè)項目”(規(guī)模12.4億元)、寧鄉(xiāng)縣智慧城市(規(guī)模4.61億元)、桃源縣智慧城市(一期)建設(shè)(規(guī)模5.82億元)。 那么問題來了，智慧城市(i...

網(wǎng)約車新政落地難：利益博弈待解 地方管理焦慮 2017-06-30

新經(jīng)濟(jì)給社會帶來的急劇變革和利益格局調(diào)整，在網(wǎng)約車領(lǐng)域體現(xiàn)得十分充分。一方面，新經(jīng)濟(jì)的平臺化、網(wǎng)絡(luò)化特點擴(kuò)大矛盾影響的范圍、深度，另一方面，網(wǎng)約車新政涉及面廣，利益博弈增加了新政落地難度。 《經(jīng)濟(jì)參考報》記者了解到，《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》實施已逾半年，不少地方政府的實施細(xì)則依然沒有出臺，一些已出臺細(xì)則但門檻較高的城市，網(wǎng)約車新政面臨“落地難”。 ...

破解“停車難” 立體停車庫向天空要車位 2017-06-30

市中心由于建筑密度高，可以用于建設(shè)停車場的土地極其有限，經(jīng)過多年來的挖潛，能用于建設(shè)停車泊位的土地幾乎都已充分利用，未來只有向地下或空中要泊位。 立體車庫在國外有幾十年的發(fā)展歷史，技術(shù)已相當(dāng)成熟。在歐美、日韓等發(fā)達(dá)國家的大都市，如今立體車庫在停車設(shè)施供給中占有相當(dāng)高的比重。在日本，立體車庫泊位以每年10萬個左右的速度增加，僅東京一地的立體車庫泊位就超過120萬個，極大地緩解了城市停車壓力大、...

智能網(wǎng)聯(lián)汽車：中國汽車業(yè)“彎道超車”突破口 2017-06-29

通用汽車計劃于2018年啟動無人駕駛出租車商用，特斯拉通過量產(chǎn)車型積累數(shù)十億公里測試數(shù)據(jù)，上汽集團(tuán)的互聯(lián)網(wǎng)汽車批量進(jìn)入市場，一汽集團(tuán)、長安汽車計劃2025年量產(chǎn)高度自動駕駛車輛……隨著電子、信息、通信等技術(shù)與汽車產(chǎn)業(yè)加速融合，汽車產(chǎn)品加快向智能化、網(wǎng)聯(lián)化方向發(fā)展，業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為，帶有鮮明跨界融合特征的智能網(wǎng)聯(lián)汽車已經(jīng)成為汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級過程中最重要的創(chuàng)新載體。 記者從近日舉行的第...

未來城市智能交通管理系統(tǒng)的六大趨勢 2017-06-29

解決停車難、交通擁堵的關(guān)鍵在于“疏”而非“堵”，限購、限行雖然能在短時間內(nèi)起到一定作用，但絕非長久之計。暢通無阻的智慧城市，離不開智能的交通。那么，未來城市智能交通管理系統(tǒng)有何趨勢，以下為一位行業(yè)人的再思考： 首先如果對國內(nèi)的智能交通系統(tǒng)進(jìn)行一下簡單的發(fā)展階段的劃分的話，感覺國內(nèi)的城市智能交通管理系統(tǒng)的建設(shè)可以分為三個階段的城市， 第一個階段的城市是一些落后地區(qū)的市、縣等，目前還是處于...

谷歌特斯拉看好的智慧交通 這回被騰訊云搶先了 2017-06-29

如今，傳統(tǒng)制造業(yè)、金融業(yè)、政府部門等“數(shù)據(jù)大戶”積極擁抱云計算、人工智能已經(jīng)不是新聞。不過在各行各業(yè)的“上云”之路中，交通物流行業(yè)卻異軍突起，融合力度之快令人驚訝;而在交通物流走向云端之際，騰訊云出乎意料又在情理之中的拔得了“智慧交通云”的頭籌。在上周剛剛落幕的騰訊2017“云+未來”峰會上，蔚來汽車創(chuàng)始人李斌就直言，“騰訊云已是全球最大的智慧交通支持平臺”。 ...

2020年云計算安全服務(wù)市場將達(dá)到近90億美元 2017-06-27

全球領(lǐng)先的信息技術(shù)研究和顧問公司Gartner預(yù)測顯示，2017年全球云計算的安全服務(wù)市場將達(dá)到59億美元，該趨勢增長將保持強(qiáng)勁。 Gartner通過身份和訪問管理(IAM)，身份服務(wù)(IDaaS)和用戶認(rèn)證等分析出。云計算安全服務(wù)市場將達(dá)到21億美元，占整體市場的35.6%，今年將達(dá)到34.2億美元，2020年總體89.2億美元市場占38.3% 安全的電子郵件網(wǎng)關(guān)(7.2億美元)和安...

智慧城市建設(shè)，繞不過大數(shù)據(jù)這道坎 2017-06-27

智慧城市建設(shè)并非一蹴而就，其建設(shè)熱潮在“十三五”之后仍將持續(xù)，大數(shù)據(jù)能夠幫助實現(xiàn)這種持續(xù)性的總體規(guī)劃，既能突出階段性重點，也能通盤考慮各個環(huán)節(jié)的銜接配套。大數(shù)據(jù)是智慧城市建設(shè)的行動指南，也是檢驗智慧城市成果的工具。 近年來，我國智慧城市建設(shè)快速發(fā)展，國家頂層設(shè)計與政策也正逐步到位。近日在2017智慧城市論壇上，中國通信信息研究院副院長王志勤表示，智慧城市發(fā)展首先會在一些新型基礎(chǔ)設(shè)施上發(fā)力，建...

2020年兩千余家企業(yè)分享千億智能交通“甜餅” 2017-06-26

在“智慧城市”建設(shè)潮流的推動之下，我國當(dāng)前的城市智能交通系統(tǒng)已經(jīng)進(jìn)入一個全面發(fā)展的時期，在城市交通問題的緩解中發(fā)揮著越來越重要的作用。據(jù)有關(guān)機(jī)構(gòu)統(tǒng)計與預(yù)測，2016年城市道路智能交通系統(tǒng)投資356億元。目前，部分城市的智能交通管理已達(dá)到較高水平，道路信息發(fā)布、停車引導(dǎo)，路況信息推送等基于智能交通系統(tǒng)的服務(wù)已基本實現(xiàn)。毫無疑問，隨著新一代的信息技術(shù)大發(fā)展以及互聯(lián)網(wǎng)+的推進(jìn)，智能交通市場“甜餅”將不斷...