相信很多老司機(jī)都有過這樣一種停車經(jīng)歷，就是在大型的陌生停車場里，在里面饒了半天都沒有找到停車位，然后在回來取車的時候，又忘記自己的車停在哪個位置，只能靠自己的記憶或者是拿著鑰匙慢慢的按著過去，看著那輛車響應(yīng)了才能找到，所以很多大型停車場在不少的車主眼里就像迷宮一樣。在這種情況下，智慧停車場管理系統(tǒng)應(yīng)運而生。

智慧停車管理系統(tǒng)發(fā)展階段

國內(nèi)停車場管理主要經(jīng)歷了三個發(fā)展階段：人工階段、智能化階段、物聯(lián)網(wǎng)停車階段。

20年前我國汽車擁有量不多，當(dāng)時停車場管理較為隨意，同時受限于當(dāng)時的科技水平，出入口控制基本靠人工，即安排人員進(jìn)行停車收費，停車時間靠手撕填單記錄，整個停車管理行業(yè)水平較低下。

隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，機(jī)動車數(shù)量大幅度增長，單純的依靠人工填單收費模式已經(jīng)滿足不了停車的需求。隨著接觸式IC卡、非接觸式IC卡、智能卡、電子標(biāo)簽、車牌自動識別等新技術(shù)的加入，傳統(tǒng)停車場出入口控制手段逐步向智慧停車場邁進(jìn)。

我國在現(xiàn)階段停車場供需矛盾尤為突出。停車位與汽車數(shù)量的嚴(yán)重不匹配，使城市停車越來越難，同時也加重了城市核心地帶的交通擁堵。目前我國停車場管理系統(tǒng)主要存在管理系統(tǒng)智能化差異大、停車場信息孤島難以解決、停車場資源共享意識薄弱、缺乏統(tǒng)一的國家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等問題。隨著車牌自動識別、互聯(lián)網(wǎng)、云計算、人工智能、電子支付等新技術(shù)的出現(xiàn)和發(fā)展將逐步解決以上問題。

視頻車位引導(dǎo)+反向找車系統(tǒng)，有效解決停車找車難問題

迪蒙智慧停車管理系統(tǒng)，將視頻車位引導(dǎo)與反向找車系統(tǒng)結(jié)合一起，有效解決停車難和找車難問題。視頻識別車位引導(dǎo)系統(tǒng)以視頻車牌識別技術(shù)為支撐，在車輛進(jìn)入停車場后，車主根據(jù)系統(tǒng)所提供的實時車位狀態(tài)信息，通過引導(dǎo)指示，將車輛快速便捷的停至空閑車位!離開停車場時，通過車位誘導(dǎo)屏以及后臺運營平臺查詢，按規(guī)劃的便捷路線導(dǎo)航取車， 并根據(jù)室內(nèi)引導(dǎo)屏出口方向指引，引導(dǎo)車主快速開車離場，解決了找車難問題。