目前，國內(nèi)的許多住宅小區(qū)的建筑配套車位規(guī)劃數(shù)量已經(jīng)遠遠不能滿足實際需求，像高檔社區(qū)、別墅、城市高檔公寓等樓盤采用增大車位規(guī)劃數(shù)量的方法體現(xiàn)項目配套的高檔次。然而，這樣的車位數(shù)量增加在一定程度上能夠提升項目整體價值，不過還是無法避免車位不足的現(xiàn)象，因此建設(shè)地上停車庫自然成為各大城市在規(guī)劃停車庫的重點之一，那地上停車庫具備哪些特點?

一、相對造價低。機械式停車設(shè)備每個泊位投資約2萬-8萬元，而建筑自走式停車庫每個泊位的造價約為15萬元以上。據(jù)一份資料顯示，同樣是停50輛車，傳統(tǒng)的停車場需1650平方米的空間，造價約750萬元，而采用塔式立體停車庫卻只需50平方米，其造價只需400萬元(含20萬元土建費)，可節(jié)約47%的投資。

二、節(jié)省占地面積，充分利用空間。一般情況下，機械式立體停車庫的占地面積約為平面停車場的1/2-1/25，空間利用率比建筑自走式停車庫提高75%以上。傳統(tǒng)停車場停50輛車需要空間1650平方米，而采用塔式立體停車只需50平方米，也就是說，可以達到每1平方米即停放一輛小車。

三、使用方便、操作簡單、安全可靠、存取快捷。一般一次存(取)車時間不超過120秒，存取車、收費等實現(xiàn)全自動化。

四、提升建筑智能化程度及檔次。在房地產(chǎn)進入品牌化競爭的同時，采用機械立體停車方式，不僅可以提高整個小區(qū)、主體建筑的智能化程度和樓盤檔次，而且可以吸引更多的消費群。機械停車庫所產(chǎn)生的社會效益及經(jīng)濟效益均高于其他方式停車庫，尤其是特大城市繁華商業(yè)用地，意義更為顯著。

五、便于實現(xiàn)城市停車庫一卡通管理。以上海為例，現(xiàn)在每年都會新建大量地鐵站，而在其附近往往也會建造一些停車場，并可以使用公交一卡通享受“停車+軌道交通”的換乘優(yōu)惠，這是目前政府大力推廣的“P+R”模式，通過建造自動化程度較高的機械車庫，將大大方便停車管理，甚至可以做到無人值守。