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旋轉(zhuǎn)式立體車(chē)庫(kù)構(gòu)成、運(yùn)行方式及技術(shù)特點(diǎn)
發(fā)布時(shí)間:2018-05-16 分類(lèi):交通百科
隨著我國(guó)汽車(chē)工業(yè)的快速發(fā)展,城市的汽車(chē)擁有量也在不斷增長(zhǎng),另外城市停車(chē)不僅需要占用相當(dāng)規(guī)模的土地和空間,連同停車(chē)場(chǎng)所的分布和集中程度與城市土地級(jí)差收益的等級(jí)劃分情況也是一致的,也就是說(shuō)城市中土地價(jià)值最高的地區(qū),也是停車(chē)需求量最大的地區(qū),因而使停車(chē)空間的開(kāi)拓和擴(kuò)展相當(dāng)困難,需要付出很高的成本代價(jià),由此旋轉(zhuǎn)式立體車(chē)庫(kù)也就順應(yīng)需求而誕生,那這種車(chē)庫(kù)由幾部分構(gòu)成呢?它有哪些技術(shù)特點(diǎn)呢?
旋轉(zhuǎn)式立體車(chē)庫(kù)構(gòu)成
1、立體車(chē)庫(kù)主體結(jié)構(gòu)建筑;
2、 升降平臺(tái);
3、車(chē)位;
4、車(chē)輛輸送機(jī)構(gòu);
旋轉(zhuǎn)式立體車(chē)庫(kù)運(yùn)行方式
1、車(chē)輛進(jìn)入升降平臺(tái);
2、車(chē)輛輸送機(jī)構(gòu)與車(chē)位交接,車(chē)輛停入車(chē)位上;
3、鏈板線帶動(dòng)空車(chē)位到公用通道;
4、車(chē)輛輸送機(jī)構(gòu)移動(dòng)到空車(chē)位上方,然后將車(chē)停入車(chē)位;
旋轉(zhuǎn)式車(chē)庫(kù)技術(shù)特點(diǎn)
1、就近尋找車(chē)位,提高效率,減少能耗;
2、操作簡(jiǎn)便,既可集中管理,又可由客戶(hù)自己操作;
3、具有獨(dú)特的旋轉(zhuǎn)托盤(pán)機(jī)構(gòu)和車(chē)輛平面運(yùn)送機(jī)構(gòu);
4、設(shè)有斷電保護(hù)等多重安全防護(hù)措施,確保人車(chē)安全;
5、高安全可靠性,設(shè)備經(jīng)萬(wàn)次負(fù)載運(yùn)行測(cè)試,故障率極低;
6、該型車(chē)庫(kù)還適用于底下車(chē)庫(kù)或半地下半地上設(shè)計(jì);
7、該型車(chē)庫(kù)可以多個(gè)并行聯(lián)建,適應(yīng)較大存車(chē)需求;
8、內(nèi)置自動(dòng)升降旋轉(zhuǎn)裝置,配以先進(jìn)的導(dǎo)航指標(biāo),無(wú)需司 機(jī)倒車(chē),存取方便;
9、微型計(jì)算機(jī)控制,觸摸屏操作,簡(jiǎn)便安全可靠前進(jìn)入庫(kù)、 前進(jìn)出庫(kù),等待時(shí)間短;
10、采用交流變頻調(diào)速電機(jī)和計(jì)算機(jī)控制,運(yùn)行速度合理化, 可較大提高效率和降低能耗。
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