隨著城市經(jīng)濟(jì)社會(huì)的迅速發(fā)展，人們的生活水平的提高，汽車擁有量也越來越多。為了提高車輛的管理效率，停車難的問題越來越嚴(yán)重，智慧停車的發(fā)展帶動(dòng)了路側(cè)停車收費(fèi)系統(tǒng)的迅速發(fā)展，是對(duì)智慧交通最深層次的補(bǔ)充。

隨著人們生活方式的改變，人們的出行率大幅提升，停車需求的快速增加，加大了城市交通的壓力，同時(shí)由于用戶停車?yán)U費(fèi)方式的需求不同，繳費(fèi)方式分配不合理，造成亂收費(fèi)的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，影響了客戶的體驗(yàn)和車位的使用率，路側(cè)停車收費(fèi)系統(tǒng)的誕生改變了客戶的繳費(fèi)方式，但是一個(gè)新事物的產(chǎn)生總不是一帆風(fēng)順的，那么路側(cè)停車收費(fèi)系統(tǒng)面臨的問題和挑戰(zhàn)是什么呢？

1、車輛的安全問題

由于路側(cè)停車收費(fèi)系統(tǒng)只對(duì)車輛的車牌進(jìn)行計(jì)時(shí)收費(fèi)，而不校驗(yàn)用戶與車輛是否人車合一，由此帶來了車輛的安全性問題，比如車輛偷盜，套牌車的車輛身份冒用等；因此路側(cè)停車系統(tǒng)需要先進(jìn)的視頻技術(shù)相互支撐。

2、識(shí)別率問題

由于路側(cè)停車收費(fèi)系統(tǒng)并不能實(shí)現(xiàn)百分之百的準(zhǔn)確，有時(shí)候還需要人工去監(jiān)督矯正，但是這個(gè)系統(tǒng)的目的就是解放人工，因此在出入通行中，無法絕對(duì)避免識(shí)別錯(cuò)誤問題，在高峰期的停車出入環(huán)境下需要帶來更多的人工干預(yù)來解決問題；

3、對(duì)外部壞境要求比較高

由于系統(tǒng)類的東西受天氣的影響比較嚴(yán)重，而且潮濕的地方還容易造成系統(tǒng)短路，系統(tǒng)無法正常工作，再加上現(xiàn)在由于車牌識(shí)別基于視頻技術(shù)，而視頻識(shí)別對(duì)環(huán)境的適應(yīng)性會(huì)帶來相應(yīng)的問題，如夜間效果不如白天，雨雪天氣識(shí)別率下降，除普通藍(lán)黃牌外的軍警、港澳進(jìn)出大陸等多樣類車牌識(shí)別效果不佳等都會(huì)造成計(jì)費(fèi)方面的失誤；

4、網(wǎng)絡(luò)延遲問題

網(wǎng)絡(luò)延遲這個(gè)問題現(xiàn)在一直存在，不管是有線還是無線網(wǎng)絡(luò)下，都有可能出現(xiàn)一系列的延遲問題，尤其是城市用網(wǎng)高峰期階段，網(wǎng)絡(luò)延遲問題會(huì)更嚴(yán)重，造成路側(cè)停車收費(fèi)系統(tǒng)上傳數(shù)據(jù)、處理數(shù)據(jù)較慢，返回?cái)?shù)據(jù)也會(huì)受到很大的延遲等問題，影響客戶體驗(yàn)。

5、車輛出入問題

在一些車流量大的車場，因?yàn)檐囕v相互間的間隔比較短，視頻識(shí)別技術(shù)還無法達(dá)到迅速確定車輛的基本信息，容易造成系統(tǒng)的登記錯(cuò)誤，出場的時(shí)候容易產(chǎn)生不必要的糾紛。

6、無人收費(fèi)的問題

由于路側(cè)停車收費(fèi)系統(tǒng)解放了人工收費(fèi)，但是如果車主暫時(shí)無法使用網(wǎng)上支付方式的話，人工的重要性就會(huì)體現(xiàn)出來，再加上很多客戶的素質(zhì)堪憂，需要人工進(jìn)行監(jiān)督才能維護(hù)好停車場的秩序。