諸暨市機動車保有量已達34萬輛之多，其中小汽車30萬輛，并且每年還以3.3萬輛的速度增長，但相對固定的停車泊位僅為4.5萬個。城區(qū)停車亂、停車難、行車難的問題已十分突出。同時還存在以下幾個方面問題：諸暨市停車誘導(dǎo)系統(tǒng)尚未建立，缺少泊位實時發(fā)布與引導(dǎo)；不少泊位被無償占用停放，造成交通擁堵；道路停車泊位周轉(zhuǎn)率不高；道路違法停車現(xiàn)象嚴重。

自3月28日諸暨智慧停車收費項目正式運行以來，收費路段停車亂、停車難、行車難已基本消除。每個泊位的周轉(zhuǎn)率可達11次左右，車位的周轉(zhuǎn)率大大提高。4月23日，諸暨好停車APP正式上線，不僅可以實現(xiàn)線上支付，而且還具有找車位、新聞資訊、為您服務(wù)等便民服務(wù)功能。自實行一個月以來，智慧停車服務(wù)已收到了較好的社會效益，相關(guān)部門和市民給予了積極的評價，認為市委市政府為廣大市民辦了件好事。

占道現(xiàn)象明顯減少

■市綜合行政執(zhí)法局協(xié)調(diào)二科副科長 楊王成

自從智慧停車收費系統(tǒng)實施之后，馬路上的停車秩序明顯有了改善，路面收費情況良好，停車位及車輛停放情況總體不錯，重點是車位周轉(zhuǎn)率明顯提高。在率先試運行的三個路段：和濟路、東旺路150弄雄風(fēng)永利商圈北面路段和艮塔東路暨陽橋至苧蘿東路路段，之前商家用電瓶車、桌椅等物占車位的現(xiàn)象已經(jīng)完全沒有了。

當(dāng)然，一開始，有些商家不太理解，我們工作人員就反復(fù)向他們解釋，這是為了提高車位的周轉(zhuǎn)率，像杭州、上海、武漢等大城市和鄰近的柯橋、上虞、新昌、嵊州等地都早已實行收費，也是大勢所趨。久而久之，商家們也就接受了。

亂占道現(xiàn)象減少了，但是行政執(zhí)法工作人員的巡查、勸糾工作并沒有松懈。此外，有時候會有車主隨意把車往車位上一停，半車框內(nèi)、半車框外，這種情況下如果收費的工作人員提醒之后，車主還是沒有把車停好，我們就會依法抄告，貼罰單處理。

價格為大眾可接受

■發(fā)改局價格和收費管理科科長 朱建洪

自從智慧停車收費系統(tǒng)實施以來，信訪平臺一共接到過4起咨詢，分別是商家建議辦年卡和市民對于收費情況的咨詢，并沒有對智慧停車收費系統(tǒng)提出質(zhì)疑和投訴，這說明市民對此政策還是持支持態(tài)度的。

智慧停車收費已在不少城市得到應(yīng)用，僅浙江范圍內(nèi)就有杭州、寧波、衢州、嘉興、金華，以及紹興的柯橋、上虞、新昌、嵊州等，均取得了良好的效果。我們推出智慧停車收費系統(tǒng)也算是比較遲了。當(dāng)時在定停車費的時候，針對諸暨的道路情況，再參考周邊城市，也把價格壓到了最低，免費停車30分鐘，超出3元/輛·次，也是大眾能接受的價格了。

就目前情況來看，大部分車輛在半小時之內(nèi)就開走了，占位情況完全沒有了，來來往往的車輛基本有位可停。對于辦事情的車主來說，只要有地方停車，花點錢也能接受，智慧停車收費對他們來說是極大的便利，所以大家反響都還不錯。

■市民 樓琦

現(xiàn)在在永利中心城和辦證中心附近停車真的方便了很多。以往的周末，我?guī)Ш⒆尤ビ览?，起碼在附近繞上10來分鐘，靠運氣才能找到一個空閑車位?，F(xiàn)在，空閑車位很多，我只要花10來塊錢，就能停好幾個小時。說實話，我寧愿出這錢，也不愿意繞來繞去找車位。自從實行智慧停車收費后，永利附近路面擁堵情況也得到了極大的改善。

另外，比如去早餐店吃個早飯，之前路邊的車位被霸占情況較為嚴重了，現(xiàn)在找車位都很方便。比如吃個早飯的工夫停車也在免費時間段，以前還邊吃邊擔(dān)心會貼上罰單。

相比之下，我家住在長弄堂附近，那一片還沒有實行智慧停車收費，有時候停車比較麻煩，希望智慧停車收費系統(tǒng)可以在全城區(qū)盡快推開。

收費員的服務(wù)超贊

■主動繳納停車費的車主 章露潔

以前去和濟路辦事，最擔(dān)心就是找不到車位停車。自從開始智慧停車收費，去辦事再也不用擔(dān)心找不到車位了。我前兩次前往辦事，因為需要辦理業(yè)務(wù)多，停車時間有點長，但也就是3元的停車費，感覺這個價格很合理，我欣然接受。

我辦完事出來，剛走到自己的車邊，收費員也幾乎同時來到車邊收取停車費，他們收費很及時，也沒有讓我等候很久，整個過程很快捷方便?，F(xiàn)在諸暨好停車APP也上線了，找車位、線上繳費，就更加方便。并且我認為自覺主動繳納停車費是一種好的文明習(xí)慣，既然已經(jīng)享受了停車便利的服務(wù)，就應(yīng)該為此買單。

■焱山城火鍋店老板 李小華

我的店門口總共只有六七個車位，之前每每都被停滿車，有些車位還被長期占用，導(dǎo)致要到我店里吃飯的顧客沒地方停車。有的時候，我明明看見顧客把車都開到店門口了，結(jié)果轉(zhuǎn)了一圈發(fā)現(xiàn)停不了車，就去停車方便的地方吃飯了，對此我也很無奈。停車難問題，在一定程度上影響我店里的生意?，F(xiàn)在開啟智慧停車收費系統(tǒng)，大家按照統(tǒng)一編號劃定的車位有序停車，計時算停車費，長期占著車位的現(xiàn)象也沒有了，顧客來吃飯，車位好找多了，我相信來我店吃飯的顧客會越來越多。作為店家，我還想和智慧停車項目的管理部門開展進一步的合作，想以更優(yōu)惠的價格承租附近的車位，讓來我店里吃飯的顧客可以免費停車，也算是顧客來我店里吃飯的福利。

■環(huán)衛(wèi)工作人員 翁衛(wèi)苗

我是負責(zé)艮塔東路段清理路面衛(wèi)生的，以前體育館門口那塊區(qū)域停車亂象嚴重，馬路上、花壇旁，橫七豎八地亂停一堆。刮風(fēng)的時候，落葉、餐巾紙、塑料袋等垃圾會被風(fēng)吹到車盤底下，給我的清掃工作帶來很大的麻煩，馬路內(nèi)側(cè)、車盤底下的垃圾很難用掃把、鉗子清理出來。有的車直接就停在非機動車道上，既影響了電瓶車、自行車的出行停放，又限制了其他市民的順暢行走，存在著一定的安全隱患?，F(xiàn)在已實行智慧停車收費，亂停車的現(xiàn)象明顯減少，大家按照編號劃定的位置規(guī)范停車，整齊劃一地停在道路一旁，道路整潔了，整個環(huán)境都變好了。我清掃起來也很方便，看著大家每天能行走在干凈整潔的道路上，我感到很開心，干活的勁頭十足。

■收費員 張丹

智慧停車收費項目實行以來，前期市民都在積極適應(yīng)過程中，從我這段時間工作下來，感覺大部分人都能給予理解與支持，其中年輕人接受能力比較強，能自覺主動地繳納停車費，很配合我的收費工作，讓我工作起來很舒服。通過耐心解釋，盡自己最大的努力去讓大家慢慢地接受停車收費這個項目。遇到不會使用諸暨好停車APP支付停車費的市民，面對他們的詢問，我也會手把手地去教他們?nèi)绾尾僮鞲黜椆δ?。作為收費員，能讓市民對智慧停車收費項目從起初的不理解到理解，從原來的不習(xí)慣到習(xí)慣，最后能積極主動、簡單便捷地完成停車費的支付，贏得大家對智能收費停車系統(tǒng)的認可，這便是我工作的動力與意義所在。

諸暨智慧停車收費3月28日正式實施，城區(qū)道路機動車停車智能化收費試點區(qū)域（路段）為艮塔東路（暨陽橋至苧蘿東路與艮塔東路交叉口）、暨東路-東二環(huán)路-苧蘿東路-環(huán)城東路圍成區(qū)域內(nèi)靠近路側(cè)石的道路停車泊位。共計1000多個。

停放時間30分鐘內(nèi)（含30分鐘）不收費；停放時間超過30分鐘至1小時（含1小時）的，按3元/輛·次的標(biāo)準(zhǔn)收取；以后停放時間每增加1小時按2元/輛·小時的標(biāo)準(zhǔn)收取，不足1小時按1小時計，依次類推。城區(qū)道路機動車停放收費時間為每天上午8:00至晚上21:00，其余時間免費停放。

執(zhí)行公務(wù)或任務(wù)的軍車（含武警車輛）、警車、消防車、救災(zāi)搶險車、環(huán)衛(wèi)清運車、救護車、市政工程及電力事故搶修車等免收停車服務(wù)費。

每個路段都有停車收費管理員。可以繳納現(xiàn)金，更方便的是，安裝諸暨好停車APP后，不僅可以自主繳費，還可以提前搜索目的地有沒有車位。

收費停車泊位由有關(guān)權(quán)限部門按規(guī)定統(tǒng)一劃定并編號。